ഒരു ശൃംഖലയിലെ കണ്ണികളുടെ എണ്ണം എപ്പോഴും ഇരട്ട സംഖ്യയായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

ഡിസൈൻ കണക്കുകൂട്ടലിലും യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനത്തിലെ ഡീബഗ്ഗിംഗിലും ചെയിൻ ഡ്രൈവിന്റെ മധ്യ ദൂരത്തിന്റെ അനുവദനീയമായ പരിധി, ഇരട്ട സംഖ്യയുള്ള ചെയിനുകളുടെ ഉപയോഗത്തിന് ഉദാരമായ വ്യവസ്ഥകൾ നൽകുന്നതിനാൽ, ലിങ്കുകളുടെ എണ്ണം സാധാരണയായി ഒരു ഇരട്ട സംഖ്യയാണ്. സ്പ്രോക്കറ്റിന് ഒറ്റ സംഖ്യ പല്ലുകൾ ഉണ്ടാകുന്നത് ചെയിനിന്റെ ഇരട്ട സംഖ്യയാണ്, അതിനാൽ അവ തുല്യമായി ധരിക്കുകയും അവയുടെ സേവന ആയുസ്സ് പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ചെയിൻ ഡ്രൈവിന്റെ സുഗമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഡൈനാമിക് ലോഡ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും, ചെറിയ സ്പ്രോക്കറ്റിൽ കൂടുതൽ പല്ലുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. എന്നിരുന്നാലും, ചെറിയ സ്പ്രോക്കറ്റ് പല്ലുകളുടെ എണ്ണം വളരെ കൂടുതലാകരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം =i
വളരെ വലുതായിരിക്കും, പല്ല് നേരത്തെ തെന്നിമാറുന്നത് മൂലം ചെയിൻ ഡ്രൈവ് പരാജയപ്പെടാൻ ഇത് കാരണമാകും.

ചെയിൻ ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് പ്രവർത്തിച്ചതിനുശേഷം, തേയ്മാനം മൂലം പിന്നുകൾ കനംകുറഞ്ഞതായിത്തീരുകയും സ്ലീവുകളും റോളറുകളും കനംകുറഞ്ഞതായിത്തീരുകയും ചെയ്യുന്നു. ടെൻസൈൽ ലോഡ് F ന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, ചങ്ങലയുടെ പിച്ച് നീളുന്നു.

ചെയിൻ പിച്ച് നീളമേറിയതിനുശേഷം, ചെയിൻ സ്പ്രോക്കറ്റിനെ ചുറ്റി സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ പിച്ച് സർക്കിൾ d പല്ലിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്തേക്ക് നീങ്ങുന്നു. സാധാരണയായി, സംക്രമണ സന്ധികളുടെ ഉപയോഗം ഒഴിവാക്കാൻ ചെയിൻ ലിങ്കുകളുടെ എണ്ണം ഇരട്ട സംഖ്യയാണ്. വസ്ത്രധാരണം ഏകീകൃതമാക്കുന്നതിനും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും, സ്പ്രോക്കറ്റ് പല്ലുകളുടെ എണ്ണം ചെയിൻ ലിങ്കുകളുടെ എണ്ണവുമായി താരതമ്യേന പ്രൈം ആയിരിക്കണം. പരസ്പര പ്രൈം ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, പൊതു ഘടകം കഴിയുന്നത്ര ചെറുതായിരിക്കണം.

ചെയിനിന്റെ പിച്ച് വലുതാകുന്തോറും സൈദ്ധാന്തിക ലോഡ് വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയും കൂടുതലാണ്. എന്നിരുന്നാലും, പിച്ച് വലുതാകുന്തോറും, ചെയിൻ വേഗതയിലെ മാറ്റവും സ്പ്രോക്കറ്റിലേക്ക് ചെയിൻ ലിങ്ക് മെഷ് ചെയ്യുന്നതിന്റെ ആഘാതവും മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഡൈനാമിക് ലോഡ് വർദ്ധിക്കും, ഇത് ചെയിനിന്റെ ലോഡ്-ബെയറിംഗ് ശേഷിയും ആയുസ്സും കുറയ്ക്കും. അതിനാൽ, ഡിസൈൻ സമയത്ത് കഴിയുന്നത്ര ചെറിയ പിച്ച് ചെയിനുകൾ ഉപയോഗിക്കണം. കനത്ത ലോഡുകളിൽ ചെറിയ പിച്ച് മൾട്ടി-വരി ചെയിനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന്റെ യഥാർത്ഥ ഫലം പലപ്പോഴും വലിയ പിച്ച് സിംഗിൾ-വരി ചെയിനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനേക്കാൾ മികച്ചതാണ്.