ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് എന്താണ്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ചെയിൻ ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല.

മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവും ചെയിൻ ഡ്രൈവും സാധാരണ രീതികളാണ്, അവയുടെ വ്യത്യാസം വ്യത്യസ്ത ട്രാൻസ്മിഷൻ രീതികളിലാണ്. ഒരു ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് മറ്റൊരു ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് പവർ ട്രാൻസ്മിറ്റ് ചെയ്യാൻ ഒരു ബെൽറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം ഒരു ചെയിൻ ഡ്രൈവ് മറ്റൊരു ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് പവർ ട്രാൻസ്മിറ്റ് ചെയ്യാൻ ഒരു ചെയിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചില പ്രത്യേക സന്ദർഭങ്ങളിൽ, പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം, ലോഡ്, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പരിമിതി കാരണം, ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിക്കണമെന്നില്ല, പക്ഷേ ചെയിൻ ഡ്രൈവ് കാര്യക്ഷമമായിരിക്കാം.
വിശദീകരണം: ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവും ചെയിൻ ഡ്രൈവും മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ രീതികളാണ്. മെഷീനിന്റെ പ്രവർത്തനം മനസ്സിലാക്കുന്നതിനായി ഒരു ഷാഫ്റ്റിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് വൈദ്യുതി കൈമാറുക എന്നതാണ് അവയുടെ പ്രവർത്തനം. ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ പവർ ട്രാൻസ്മിഷന് അനുയോജ്യമായ ഒരു സാധാരണ ട്രാൻസ്മിഷൻ രീതിയാണ് ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ്. എന്നിരുന്നാലും, ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ജോലി ചെയ്യുന്ന അന്തരീക്ഷം, ലോഡ്, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പരിമിതികൾ കാരണം ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിക്കാൻ അസൗകര്യമോ തൃപ്തികരമല്ലായിരിക്കാം. ഈ സമയത്ത്, ഒരു ചെയിൻ ഡ്രൈവ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ഒരു നല്ല തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്, കാരണം ചെയിൻ ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ഈടുനിൽക്കുന്നതും, ശക്തമായ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയുള്ളതും, ഉയർന്ന പവർ ട്രാൻസ്മിഷന് അനുയോജ്യവുമാണ്.

വിപുലീകരണം: ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ്, ചെയിൻ ഡ്രൈവ് എന്നിവയ്ക്ക് പുറമേ, ഗിയർ ഡ്രൈവ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന മറ്റൊരു സാധാരണ ട്രാൻസ്മിഷൻ രീതിയുണ്ട്, ഇത് ഗിയറുകൾ തമ്മിലുള്ള മെഷിംഗ് ബന്ധം ഉപയോഗിച്ച് മറ്റൊരു ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് പവർ കൈമാറുന്നു. ഉയർന്ന പവർ, ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷന് ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുയോജ്യമാണ്, എന്നാൽ ബെൽറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷനുമായും ചെയിൻ ട്രാൻസ്മിഷനുമായും താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അതിന്റെ ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണ്, കൂടാതെ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷത്തിനുള്ള ആവശ്യകതകൾ താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണ്. അതിനാൽ, ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ മോഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, നിർദ്ദിഷ്ട ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഏത് ട്രാൻസ്മിഷൻ മോഡ് ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് തീരുമാനിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.