റോളർ ചെയിൻ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ പ്രധാന പരാജയ രീതികളും കാരണങ്ങളും എന്തൊക്കെയാണ്?

ചെയിൻ ഡ്രൈവിന്റെ പരാജയം പ്രധാനമായും പ്രകടമാകുന്നത് ചെയിനിന്റെ പരാജയത്തിലൂടെയാണ്. ചെയിനുകളുടെ പ്രധാന പരാജയ രൂപങ്ങൾ ഇവയാണ്:
1. ചെയിൻ ക്ഷീണം കേടുപാടുകൾ:
ചെയിൻ ഓടിക്കുമ്പോൾ, ചെയിനിന്റെ അയഞ്ഞ വശത്തെയും ഇറുകിയ വശത്തെയും പിരിമുറുക്കം വ്യത്യസ്തമായതിനാൽ, ചെയിൻ മാറിമാറി ടെൻസൈൽ സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ അവസ്ഥയിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഒരു നിശ്ചിത എണ്ണം സ്ട്രെസ് സൈക്കിളുകൾക്ക് ശേഷം, ക്ഷീണ ശക്തിയുടെ അപര്യാപ്തത കാരണം ചെയിൻ ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കും, ചെയിൻ പ്ലേറ്റ് ക്ഷീണം ഒടിവുണ്ടാക്കും, അല്ലെങ്കിൽ സ്ലീവിന്റെയും റോളറിന്റെയും ഉപരിതലത്തിൽ ക്ഷീണം കുഴിയെടുക്കും. നന്നായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്ത ചെയിൻ ഡ്രൈവിൽ, ചെയിൻ ഡ്രൈവ് ശേഷി നിർണ്ണയിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകം ക്ഷീണ ശക്തിയാണ്.

2. ചെയിൻ ഹിഞ്ചുകളുടെ മാന്ത്രിക കേടുപാടുകൾ:
ചെയിൻ ഓടിക്കുമ്പോൾ, പിന്നിലും സ്ലീവിലും മർദ്ദം വലുതായിരിക്കും, അവ പരസ്പരം ആപേക്ഷികമായി കറങ്ങുന്നു, ഇത് ഹിഞ്ചിൽ തേയ്മാനം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയിനിന്റെ യഥാർത്ഥ പിച്ച് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു (ആന്തരിക, പുറം ലിങ്കുകളുടെ യഥാർത്ഥ പിച്ച് രണ്ട് അടുത്തുള്ളവയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു). ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, റോളറുകൾക്കിടയിലുള്ള മധ്യ ദൂരം, ഉപയോഗ സമയത്ത് വ്യത്യസ്ത വസ്ത്രധാരണ സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് മാറുന്നു). ഹിഞ്ച് ധരിച്ചതിനുശേഷം, യഥാർത്ഥ പിച്ചിന്റെ വളർച്ച പ്രധാനമായും പുറം ലിങ്കിൽ സംഭവിക്കുന്നതിനാൽ, ആന്തരിക ലിങ്കിന്റെ യഥാർത്ഥ പിച്ച് തേയ്മാനം ഏതാണ്ട് ബാധിക്കപ്പെടില്ല, മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു, അങ്ങനെ ഓരോ ലിങ്കിന്റെയും യഥാർത്ഥ പിച്ചിന്റെ അസമത്വം വർദ്ധിക്കുകയും ട്രാൻസ്മിഷൻ കൂടുതൽ അസ്ഥിരമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. തേയ്മാനം കാരണം ചെയിനിന്റെ യഥാർത്ഥ പിച്ച് ഒരു നിശ്ചിത തലത്തിലേക്ക് നീട്ടുമ്പോൾ, ചെയിനിനും ഗിയർ പല്ലുകൾക്കും ഇടയിലുള്ള മെഷിംഗ് വഷളാകുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി കയറുന്നതിനും പല്ലുകൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു (നിങ്ങൾ വളരെ തേയ്മാനമുള്ള ഒരു പഴയ സൈക്കിൾ ചെയിൻ ഓടിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഈ അനുഭവം ഉണ്ടായിരിക്കാം), മോശമായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്ത ഓപ്പൺ ചെയിൻ ഡ്രൈവുകളുടെ പ്രധാന പരാജയ രൂപമാണ് വെയർ. തൽഫലമായി, ചെയിൻ ഡ്രൈവിന്റെ ആയുസ്സ് വളരെയധികം കുറയുന്നു.

3. ചെയിൻ ഹിഞ്ചുകൾ ഒട്ടിക്കൽ:
ഉയർന്ന വേഗതയിലും കനത്ത ലോഡിലും, പിന്നിന്റെയും സ്ലീവിന്റെയും കോൺടാക്റ്റ് പ്രതലങ്ങൾക്കിടയിൽ ഒരു ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിലിം രൂപപ്പെടുത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കൂടാതെ നേരിട്ടുള്ള ലോഹ സമ്പർക്കം ഗ്ലൂയിംഗിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ഗ്ലൂയിംഗ് ചെയിൻ ഡ്രൈവിന്റെ ആത്യന്തിക വേഗത പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു.

4. ചെയിൻ ആഘാതം പൊട്ടൽ:
മോശം ടെൻഷനിംഗ് കാരണം വലിയ സ്ലാക്ക് അരികുകളുള്ള ചെയിൻ ഡ്രൈവുകളിൽ, ആവർത്തിച്ചുള്ള സ്റ്റാർട്ടിംഗ്, ബ്രേക്കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ റിവേഴ്‌സൽ സമയത്ത് ഉണ്ടാകുന്ന വലിയ ആഘാതം പിന്നുകൾ, സ്ലീവുകൾ, റോളറുകൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ക്ഷീണിക്കാതിരിക്കാൻ കാരണമാകും. ഇംപാക്റ്റ് പൊട്ടൽ സംഭവിക്കുന്നു. 5. ഓവർലോഡ് കാരണം ചെയിൻ പൊട്ടുന്നു:
കുറഞ്ഞ വേഗതയിലും ഭാരമേറിയ ചെയിൻ ഡ്രൈവ് ഓവർലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അപര്യാപ്തമായ സ്റ്റാറ്റിക് ശക്തി കാരണം അത് തകരും.