മോട്ടോർസൈക്കിൾ ചങ്ങലകൾ അയഞ്ഞതോ ഇറുകിയതോ ആയിരിക്കണമോ?

അധികം അയഞ്ഞ ചങ്ങല എളുപ്പത്തിൽ അടർന്നു പോകും, ​​അധികം ഇറുകിയ ചങ്ങല അതിന്റെ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കും. ശരിയായ മുറുക്കം ചെയിനിന്റെ മധ്യഭാഗം കൈകൊണ്ട് പിടിച്ച് രണ്ട് സെന്റീമീറ്റർ അകലം മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ചലിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്.
1.
ചെയിൻ മുറുക്കാൻ കൂടുതൽ പവർ ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ ചെയിൻ അയവുവരുത്താൻ കുറഞ്ഞ പവർ ആവശ്യമാണ്. മുകളിലേക്കും താഴേക്കും സ്വിംഗ് ക്ലിയറൻസ് 15 മുതൽ 25 മില്ലിമീറ്റർ വരെ ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
2.
ചെയിൻ നേരെയാണ്. ഇറുകിയതാണെങ്കിൽ പ്രതിരോധം വളരെ വലുതായിരിക്കും. അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ അതിന്റെ ശക്തി നഷ്ടപ്പെടും.
3.
മോട്ടോർസൈക്കിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ ചെയിൻ വളരെ അയഞ്ഞതോ വളരെ ഇറുകിയതോ ആണെങ്കിൽ, അത് ചെയിനിനും വാഹനത്തിനും ദോഷം ചെയ്യും. ഡ്രോപ്പ് സ്ട്രോക്ക് 20mm മുതൽ 35mm വരെ ക്രമീകരിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
4.
മോട്ടോർസൈക്കിൾ, ഇംഗ്ലീഷ് നാമം: MOTUO ഒരു ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനാണ് ഓടിക്കുന്നത്. മുൻ ചക്രങ്ങളെ ഹാൻഡിൽബാർ ഉപയോഗിച്ച് നയിക്കുന്ന ഒരു ഇരുചക്ര അല്ലെങ്കിൽ ട്രൈസൈക്കിൾ ആണിത്.
5.
പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, മോട്ടോർസൈക്കിളുകളെ സ്ട്രീറ്റ് ബൈക്കുകൾ, റോഡ് റേസിംഗ് മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ, ഓഫ്-റോഡ് മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ, ക്രൂയിസറുകൾ, സ്റ്റേഷൻ വാഗണുകൾ, സ്കൂട്ടറുകൾ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
6.
ചെയിനുകൾ സാധാരണയായി ലോഹ ലിങ്കുകളോ വളയങ്ങളോ ആണ്, ഇവ കൂടുതലും മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷനുപയോഗിക്കുന്നു. ചെയിനുകളെ ഷോർട്ട് പിച്ച് പ്രിസിഷൻ റോളർ ചെയിനുകൾ, ഷോർട്ട് പിച്ച് പ്രിസിഷൻ റോളർ ചെയിനുകൾ, എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം.
ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രാൻസ്മിഷനുള്ള ബെന്റ് പ്ലേറ്റ് റോളർ ചെയിൻ, സിമന്റ് യന്ത്രങ്ങൾക്കുള്ള ചെയിൻ,
ഇല ശൃംഖല.