റോളർ ചെയിനുകളിൽ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പരിശോധനയും എങ്ങനെ നടത്താം?

റോളർ ചെയിനുകളിൽ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പരിശോധനയും എങ്ങനെ നടത്താം?

വ്യാവസായിക ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിലെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമെന്ന നിലയിൽ, ഉപകരണങ്ങളുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും അതിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും റോളർ ചെയിനുകളുടെ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പരിശോധനയും അത്യാവശ്യമാണ്. വ്യവസായ മാനദണ്ഡങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ചില അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പരിശോധനാ ഘട്ടങ്ങളും ഇതാ:

1. സ്പ്രോക്കറ്റ് കോപ്ലാനാരിറ്റിയും ചെയിൻ ചാനൽ സുഗമവും

ആദ്യം, ട്രാൻസ്മിഷന്റെ എല്ലാ സ്പ്രോക്കറ്റുകളും നല്ല കോപ്ലാനാരിറ്റി നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അതായത് ചെയിനിന്റെ സുഗമമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ സ്പ്രോക്കറ്റുകളുടെ അവസാന മുഖങ്ങൾ ഒരേ തലത്തിലായിരിക്കണം. അതേസമയം, ചെയിൻ ചാനൽ തടസ്സമില്ലാതെ തുടരണം.

2. ചെയിനിന്റെ സ്ലാക്ക് സൈഡ് സാഗിന്റെ ക്രമീകരണം
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മധ്യ ദൂരമുള്ള തിരശ്ചീനവും ചരിഞ്ഞതുമായ ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്ക്, ചെയിൻ സാഗ് മധ്യ ദൂരത്തിന്റെ ഏകദേശം 1%~2% ൽ നിലനിർത്തണം. ലംബ ട്രാൻസ്മിഷനിലോ വൈബ്രേഷൻ ലോഡ്, റിവേഴ്സ് ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഡൈനാമിക് ബ്രേക്കിംഗ് എന്നിവയിലോ, ചെയിൻ സാഗ് ചെറുതായിരിക്കണം. ചെയിൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ ചെയിനിന്റെ സ്ലാക്ക് സൈഡ് സാഗിന്റെ പതിവ് പരിശോധനയും ക്രമീകരണവും ഒരു പ്രധാന ഇനമാണ്.

3. ലൂബ്രിക്കേഷൻ അവസ്ഥകളുടെ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ
അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ നല്ല ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഒരു പ്രധാന കാര്യമാണ്. ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഗ്രീസ് ചെയിൻ ഹിഞ്ചിന്റെ വിടവിലേക്ക് സമയബന്ധിതമായും തുല്യമായും വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം. ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി ഉള്ള ഹെവി ഓയിലോ ഗ്രീസോ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക, കാരണം അവ ഹിഞ്ച് ഘർഷണ പ്രതലത്തിലേക്കുള്ള വഴി (വിടവ്) പൊടിയോടൊപ്പം എളുപ്പത്തിൽ തടയാൻ കഴിയും. റോളർ ചെയിൻ പതിവായി വൃത്തിയാക്കി അതിന്റെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രഭാവം പരിശോധിക്കുക. ആവശ്യമെങ്കിൽ, പിൻ, സ്ലീവ് എന്നിവ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്ത് പരിശോധിക്കുക.

4. ചെയിൻ, സ്പ്രോക്കറ്റ് പരിശോധന
ചെയിനും സ്‌പ്രോക്കറ്റും എല്ലായ്പ്പോഴും നല്ല പ്രവർത്തന നിലയിലായിരിക്കണം. സ്‌പ്രോക്കറ്റ് പല്ലുകളുടെ വർക്കിംഗ് പ്രതലം ഇടയ്ക്കിടെ പരിശോധിക്കുക. അത് വളരെ വേഗത്തിൽ തേഞ്ഞുപോയതായി കണ്ടെത്തിയാൽ, സ്‌പ്രോക്കറ്റ് കൃത്യസമയത്ത് ക്രമീകരിക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക.

5. രൂപഭാവ പരിശോധനയും കൃത്യതാ പരിശോധനയും
അകത്തെ/പുറത്തെ ചെയിൻ പ്ലേറ്റുകൾ രൂപഭേദം വരുത്തിയിട്ടുണ്ടോ, പൊട്ടിയിട്ടുണ്ടോ, തുരുമ്പിച്ചിട്ടുണ്ടോ, പിന്നുകൾ രൂപഭേദം വരുത്തിയിട്ടുണ്ടോ, തിരിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടോ, തുരുമ്പെടുത്തിട്ടുണ്ടോ, റോളറുകൾ പൊട്ടുന്നുണ്ടോ, കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ, അമിതമായി തേഞ്ഞിട്ടുണ്ടോ, സന്ധികൾ അയഞ്ഞതും വികൃതവുമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുന്നത് കാഴ്ച പരിശോധനയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു നിശ്ചിത ലോഡിന് കീഴിലുള്ള ചെയിനിന്റെ നീളവും രണ്ട് സ്പ്രോക്കറ്റുകൾക്കിടയിലുള്ള മധ്യ ദൂരവും അളക്കുന്നത് കൃത്യത പരിശോധനയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

6. ചെയിൻ നീളം പരിശോധന
ചെയിൻ എലങ്കേഷൻ പരിശോധന എന്നത് മുഴുവൻ ചെയിനിന്റെയും ക്ലിയറൻസ് നീക്കം ചെയ്ത് ചെയിനിലെ ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള വലിക്കൽ പിരിമുറുക്കത്തിൽ അളക്കുക എന്നതാണ്. ചെയിനിന്റെ ജഡ്ജ്മെന്റ് അളവും നീളം കണ്ടെത്തുന്നതിന് വിഭാഗങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിന്റെ റോളറുകൾക്കിടയിലുള്ള അകത്തെയും പുറത്തെയും അളവുകൾ അളക്കുക. മുമ്പത്തെ ഇനത്തിലെ ചെയിൻ എലങ്കേഷന്റെ പരിധി മൂല്യവുമായി ഈ മൂല്യം താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു.

7. പതിവ് പരിശോധന
മാസത്തിലൊരിക്കൽ പതിവായി പരിശോധനകൾ നടത്താൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പ്രത്യേക പരിതസ്ഥിതികളിലോ അല്ലെങ്കിൽ അതിവേഗ പ്രവർത്തനത്തിനിടയിൽ പെട്ടെന്നുള്ള സ്റ്റോപ്പുകൾ, താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ച പ്രവർത്തനം, ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പ്രവർത്തനം തുടങ്ങിയ സാഹചര്യങ്ങളിലോ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പതിവ് പരിശോധനകൾക്കുള്ള സമയം കുറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്.

മേൽപ്പറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പരിശോധനാ ഘട്ടങ്ങളും പാലിക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് റോളർ ചെയിനിന്റെ ഫലപ്രദമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാനും പരാജയങ്ങൾ തടയാനും അതുവഴി ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയും സുരക്ഷയും മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും. ശരിയായ ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പരിശോധനകളും റോളർ ചെയിനിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്ഥിരതയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യും.