ഒരു സൈക്കിൾ ചെയിൻ ഓയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. സൈക്കിൾ ചെയിനുകളിൽ ഓട്ടോമൊബൈലുകളിലും മോട്ടോർ സൈക്കിളുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന എഞ്ചിൻ ഓയിൽ, തയ്യൽ മെഷീൻ ഓയിൽ മുതലായവ ഉപയോഗിക്കാറില്ല. കാരണം, ഈ എണ്ണകൾക്ക് ചെയിനിൽ പരിമിതമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രഭാവം മാത്രമേ ഉള്ളൂ, മാത്രമല്ല അവ വളരെ വിസ്കോസ് ഉള്ളതുമാണ്. അവയ്ക്ക് ധാരാളം അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ എളുപ്പത്തിൽ പറ്റിനിൽക്കാനോ എല്ലായിടത്തും തെറിക്കാനോ കഴിയും. രണ്ടും, ഒരു ബൈക്കിന് നല്ല തിരഞ്ഞെടുപ്പല്ല. സൈക്കിളുകൾക്കായി നിങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേക ചെയിൻ ഓയിൽ വാങ്ങാം. ഇക്കാലത്ത്, വിവിധ തരം എണ്ണകളുണ്ട്. അടിസ്ഥാനപരമായി, രണ്ട് ശൈലികൾ ഓർമ്മിക്കുക: ഡ്രൈ, വെറ്റ്.
1. ഡ്രൈ ചെയിൻ ഓയിൽ. വരണ്ട അന്തരീക്ഷത്തിലാണ് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, വരണ്ടതിനാൽ ചെളിയിൽ പറ്റിപ്പിടിക്കുന്നതും വൃത്തിയാക്കുന്നതും എളുപ്പമല്ല; ബാഷ്പീകരിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടുതൽ തവണ എണ്ണ തേക്കേണ്ടിവരുമെന്നതാണ് പോരായ്മ.
2. വെറ്റ് ചെയിൻ ഓയിൽ. ഈർപ്പമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്, കെട്ടിക്കിടക്കുന്ന വെള്ളവും മഴയും ഉള്ള റൂട്ടുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. വെറ്റ് ചെയിൻ ഓയിൽ താരതമ്യേന ഒട്ടിപ്പിടിക്കുന്നതും ദീർഘനേരം അതിൽ പറ്റിപ്പിടിച്ചിരിക്കാൻ കഴിയുന്നതുമാണ്, ഇത് ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. ഇതിന്റെ പോരായ്മ എന്തെന്നാൽ, അതിന്റെ ഒട്ടിപ്പിടിക്കുന്ന സ്വഭാവം ചെളിയിലും മണലിലും പറ്റിപ്പിടിക്കാൻ എളുപ്പമാക്കുന്നു, കൂടുതൽ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്. .
സൈക്കിൾ ചെയിൻ ഓയിലിംഗ് സമയം:
ലൂബ്രിക്കന്റിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പും എണ്ണയിടുന്നതിന്റെ ആവൃത്തിയും ഉപയോഗ പരിതസ്ഥിതിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ധാരാളം ഈർപ്പം ഉള്ളപ്പോൾ ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി ഉള്ള എണ്ണ ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ് ഒരു പ്രധാന നിയമം, കാരണം ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി ചെയിനിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ പറ്റിപ്പിടിച്ച് ഒരു സംരക്ഷിത ഫിലിം രൂപപ്പെടുത്താൻ എളുപ്പമാണ്. വരണ്ടതും പൊടി നിറഞ്ഞതുമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ, കുറഞ്ഞ വിസ്കോസിറ്റി ഉള്ള എണ്ണകൾ ഉപയോഗിക്കുക, അങ്ങനെ അവ പൊടിയും അഴുക്കും കൊണ്ട് കറപിടിക്കാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്. നിങ്ങൾക്ക് വളരെയധികം ചെയിൻ ഓയിൽ ആവശ്യമില്ലെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക, ബ്രേക്ക് വീൽ ഫ്രെയിമിലോ ഡിസ്കിലോ എണ്ണ പറ്റിപ്പിടിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, ഇത് അവശിഷ്ട അഡീഷൻ കുറയ്ക്കുകയും ബ്രേക്കിംഗ് സുരക്ഷ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യും.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-16-2023