മോട്ടോർസൈക്കിൾ ചെയിൻ മോഡൽ എങ്ങനെ നോക്കാം

ചോദ്യം 1: മോട്ടോർസൈക്കിൾ ചെയിൻ ഗിയർ ഏത് മോഡലാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ അറിയാം? ഒരു വലിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ ചെയിനും മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾക്ക് വലിയ സ്പ്രോക്കറ്റും ആണെങ്കിൽ, 420, 428 എന്നിങ്ങനെ രണ്ടെണ്ണം മാത്രമേ സാധാരണയായി ഉള്ളൂ. 70-കളുടെ തുടക്കത്തിലും 90-കളിലും ചില പഴയ മോഡലുകളിലും ചെറിയ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റുകളും ചെറിയ ബോഡികളുമുള്ള പഴയ മോഡലുകളിൽ 420 സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. മിക്ക സ്ട്രാഡിൽ ബൈക്കുകളും പുതിയ വളഞ്ഞ ബീം ബൈക്കുകളും പോലുള്ള നിലവിലെ മിക്ക മോട്ടോർസൈക്കിളുകളും 428 ചെയിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. 428 ചെയിൻ 420 നെക്കാൾ കട്ടിയുള്ളതും വീതിയുള്ളതുമാണ്. ചെയിനിലും സ്‌പ്രോക്കറ്റിലും, സാധാരണയായി 420 അല്ലെങ്കിൽ 428 എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, മറ്റ് XXT (ഇവിടെ XX ഒരു സംഖ്യയാണ്) സ്‌പ്രോക്കറ്റിന്റെ പല്ലുകളുടെ എണ്ണത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
ചോദ്യം 2: ഒരു മോട്ടോർസൈക്കിൾ ചെയിനിന്റെ മോഡൽ എങ്ങനെ പറയും? വളഞ്ഞ ബീം ബൈക്കുകൾക്ക് സാധാരണയായി നീളം 420 ആണ്, 125 തരത്തിന് 428 ആണ്, ചെയിനിന് നമ്പർ നൽകണം. നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം സെക്ഷനുകളുടെ എണ്ണം കണക്കാക്കാം. നിങ്ങൾ അത് വാങ്ങുമ്പോൾ, കാറിന്റെ ബ്രാൻഡ് പരാമർശിച്ചാൽ മതി. മോഡൽ നമ്പർ, ഇത് വിൽക്കുന്ന എല്ലാവർക്കും അത് അറിയാം.
ചോദ്യം 3: സാധാരണ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ചെയിൻ മോഡലുകൾ ഏതൊക്കെയാണ്? 415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630

മുകളിൽ പറഞ്ഞ മോഡലുകൾ പോലെ, ഓയിൽ-സീൽ ചെയ്ത ചെയിനുകളും, എക്സ്റ്റേണൽ ഡ്രൈവ് ചെയിനുകളും ഉണ്ട്.
ചോദ്യം 4: മോട്ടോർസൈക്കിൾ ചെയിൻ മോഡൽ 428H മികച്ച ഉത്തരം സാധാരണയായി, മോട്ടോർസൈക്കിൾ ചെയിൻ മോഡലുകൾ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളാൽ നിർമ്മിതമാണ്, മധ്യഭാഗത്ത് "-" കൊണ്ട് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഭാഗം ഒന്ന്: മോഡൽ നമ്പർ: മൂന്നക്ക *** നമ്പർ, സംഖ്യ വലുതാകുമ്പോൾ, ചെയിൻ വലുപ്പം വലുതായിരിക്കും. ചെയിനിന്റെ ഓരോ മോഡലിനെയും രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: സാധാരണ തരം, കട്ടിയുള്ള തരം. കട്ടിയുള്ള തരത്തിൽ മോഡൽ നമ്പറിന് ശേഷം "H" എന്ന അക്ഷരം ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. 428H കട്ടിയുള്ള തരമാണ്. ഈ മോഡൽ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ചെയിനിന്റെ പ്രത്യേക വിവരങ്ങൾ ഇതാണ്: പിച്ച്: 12.70mm; റോളർ വ്യാസം: 8.51mm പിൻ വ്യാസം: 4.45mm; അകത്തെ സെക്ഷൻ വീതി: 7.75mm പിൻ നീളം: 21.80mm; ചെയിൻ പ്ലേറ്റ് ഉയരം: 11.80mm ചെയിൻ പ്ലേറ്റ് കനം: 2.00mm; ടെൻസൈൽ ശക്തി: 20.60kN ശരാശരി ടെൻസൈൽ ശക്തി: 23.5kN; ഒരു മീറ്ററിന് ഭാരം: 0.79kg. ഭാഗം 2: വിഭാഗങ്ങളുടെ എണ്ണം: ഇതിൽ മൂന്ന് *** സംഖ്യകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സംഖ്യ വലുതാകുന്തോറും മുഴുവൻ ശൃംഖലയിലും കൂടുതൽ ലിങ്കുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അതായത്, ശൃംഖലയുടെ നീളം കൂടുതലാണ്. ഓരോ വിഭാഗങ്ങളുടെയും എണ്ണം ഉള്ള ശൃംഖലകളെ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: സാധാരണ തരം, ലൈറ്റ് തരം. ലൈറ്റ് തരത്തിൽ വിഭാഗങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിന് ശേഷം "L" എന്ന അക്ഷരം ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. 116L എന്നാൽ മുഴുവൻ ശൃംഖലയും 116 ലൈറ്റ് ചെയിൻ ലിങ്കുകൾ ചേർന്നതാണെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നു.

ചോദ്യം 5: ഒരു മോട്ടോർസൈക്കിൾ ശൃംഖലയുടെ ഇറുകിയത എങ്ങനെ വിലയിരുത്താം? ജിങ്ജിയാന്റെ GS125 മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഒരു ഉദാഹരണമായി എടുക്കുക:
ചെയിൻ സാഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്: ചെയിനിന്റെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന ഭാഗത്ത് ലംബമായി മുകളിലേക്ക് (ഏകദേശം 20 ന്യൂട്ടൺസ്) ചെയിൻ തള്ളാൻ ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിക്കുക. ബലം പ്രയോഗിച്ചതിന് ശേഷം, ആപേക്ഷിക സ്ഥാനചലനം 15-25 മില്ലീമീറ്റർ ആയിരിക്കണം.
ചോദ്യം 6: മോട്ടോർസൈക്കിൾ ചെയിൻ മോഡൽ 428H-116L എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്? സാധാരണയായി, മോട്ടോർസൈക്കിൾ ചെയിൻ മോഡലിൽ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളുണ്ട്, മധ്യഭാഗത്ത് "-" കൊണ്ട് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഭാഗം ഒന്ന്: മോഡൽ:
മൂന്നക്ക *** നമ്പർ, സംഖ്യ വലുതാകുന്തോറും ചെയിൻ വലുപ്പവും വലുതായിരിക്കും.
ഓരോ മാതൃകാ ചെയിനും രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: സാധാരണ തരം, കട്ടിയുള്ള തരം. കട്ടിയുള്ള തരത്തിൽ മോഡൽ നമ്പറിന് ശേഷം "H" എന്ന അക്ഷരം ചേർത്തിട്ടുണ്ട്.
428H ആണ് കട്ടിയുള്ള തരം. ഈ മോഡൽ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ശൃംഖലയുടെ പ്രത്യേക വിവരങ്ങൾ ഇവയാണ്:
പിച്ച്: 12.70 മിമി; റോളർ വ്യാസം: 8.51 മിമി
പിൻ വ്യാസം: 4.45 മിമി; ഉൾഭാഗത്തിന്റെ വീതി: 7.75 മിമി
പിൻ നീളം: 21.80mm; ഇന്നർ ലിങ്ക് പ്ലേറ്റ് ഉയരം: 11.80mm
ചെയിൻ പ്ലേറ്റ് കനം: 2.00mm; ടെൻസൈൽ ശക്തി: 20.60kN
ശരാശരി ടെൻസൈൽ ശക്തി: 23.5kN; ഒരു മീറ്ററിന് ഭാരം: 0.79kg.

ഭാഗം 2: വിഭാഗങ്ങളുടെ എണ്ണം:
ഇതിൽ മൂന്ന് *** സംഖ്യകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സംഖ്യ വലുതാകുന്തോറും മുഴുവൻ ശൃംഖലയിലും കൂടുതൽ ലിങ്കുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കും, അതായത്, ശൃംഖലയുടെ നീളം കൂടും.
ഓരോ വിഭാഗങ്ങളുടെയും എണ്ണം ഉള്ള ശൃംഖലകളെ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: സാധാരണ തരം, പ്രകാശ തരം. പ്രകാശ തരത്തിൽ വിഭാഗങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിന് ശേഷം "L" എന്ന അക്ഷരം ചേർത്തിട്ടുണ്ട്.
116L എന്നാൽ മുഴുവൻ ശൃംഖലയും 116 ലൈറ്റ് ചെയിൻ ലിങ്കുകൾ ചേർന്നതാണെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നു.
ചോദ്യം 7: മോട്ടോർസൈക്കിൾ ചെയിൻ മെഷീനും ജാക്കിംഗ് മെഷീനും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്? സമാന്തര അക്ഷങ്ങൾ എവിടെയാണ്? ആരുടെയെങ്കിലും കൈവശം ചിത്രമുണ്ടോ? ചെയിൻ മെഷീനും എജക്റ്റർ മെഷീനും ഫോർ-സ്ട്രോക്ക് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുടെ ടു-സ്ട്രോക്ക് വാൽവ് വിതരണ രീതികളാണ്. അതായത്, വാൽവ് തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതും നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ യഥാക്രമം ടൈമിംഗ് ചെയിനും വാൽവ് എജക്റ്റർ റോഡുമാണ്. പ്രവർത്തന സമയത്ത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഇനേർഷ്യൽ വൈബ്രേഷൻ സന്തുലിതമാക്കാൻ ബാലൻസ് ഷാഫ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. താഴെ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, ഭാരം ക്രാങ്കിന്റെ എതിർ ദിശയിലാണ്, ക്രാങ്ക് പിന്നിന് മുന്നിലോ പിന്നിലോ ആണ്.
ചെയിൻ മെഷീൻ
എജക്ടർ മെഷീൻ
ബാലൻസ് ഷാഫ്റ്റ്, യമഹ YBR എഞ്ചിൻ.
ബാലൻസ് ഷാഫ്റ്റ്, ഹോണ്ട CBF/OTR എഞ്ചിൻ.

ചോദ്യം 8: മോട്ടോർസൈക്കിൾ ചെയിൻ. നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ യഥാർത്ഥ ചെയിൻ CHOHO-യിൽ നിന്നായിരിക്കണം. നോക്കൂ, അത് ക്വിങ്‌ദാവോ ഷെങ്‌ഹെ ചെയിൻ ആണ്.
നല്ല ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന നിങ്ങളുടെ നാട്ടിലെ റിപ്പയർമാന്റെ അടുത്ത് പോയി നോക്കൂ. വിൽപ്പനയ്ക്ക് ഷെങ്‌ഹെ ശൃംഖലകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. അവരുടെ മാർക്കറ്റ് ചാനലുകൾ താരതമ്യേന വിശാലമാണ്.
ചോദ്യം 9: ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ചെയിനിന്റെ ഇറുകിയത എങ്ങനെ പരിശോധിക്കാം? എവിടെ നോക്കണം? 5 പോയിന്റുകൾ ചെയിൻ താഴെ നിന്ന് രണ്ടുതവണ മുകളിലേക്ക് ഉയർത്താൻ നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും ഉപയോഗിക്കാം! അത് ഇറുകിയതാണെങ്കിൽ, ചെയിൻ അടിയിൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ ചലനം അധികമാകില്ല!
ചോദ്യം 10: മോട്ടോർ സൈക്കിളിലെ എജക്ടർ മെഷീനോ ചെയിൻ മെഷീനോ ഏതാണെന്ന് എങ്ങനെ തിരിച്ചറിയാം? ഇപ്പോൾ വിപണിയിൽ അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു തരം എജക്ടർ മെഷീൻ മാത്രമേയുള്ളൂ, അത് വേർതിരിച്ചറിയാൻ താരതമ്യേന എളുപ്പമാണ്. എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറിന്റെ ഇടതുവശത്ത് ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള പിൻ ഉണ്ട്, അത് റോക്കർ ആം ഷാഫ്റ്റാണ്, ചുവടെയുള്ള ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ. എജക്ടർ മെഷീനും ചെയിൻ മെഷീനും വേർതിരിച്ചറിയാൻ ഇത് ഒരു വ്യക്തമായ അടയാളമാണ്. താരതമ്യേന നിരവധി തരം മെഷീനുകളുണ്ട്, കൂടാതെ നിരവധി വ്യത്യസ്ത ബ്രാൻഡുകളും മോഡലുകളും ഉണ്ട്. ഇത് ഒരു എജക്ടർ മെഷീനല്ലെങ്കിൽ, ഇത് ഒരു ചെയിൻ മെഷീനാണ്, അതിനാൽ ഒരു എജക്ടർ മെഷീനിന്റെ സവിശേഷതകൾ ഇല്ലാത്തിടത്തോളം, ഇത് ഒരു ചെയിൻ മെഷീനാണ്.