ചങ്ങലകൾ സാധാരണയായി എങ്ങനെയാണ് കേടാകുന്നത്?

ശൃംഖലയുടെ പ്രധാന പരാജയ രീതികൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്:
1. ചെയിൻ ക്ഷീണം കേടുപാടുകൾ: ചെയിൻ ഘടകങ്ങൾ വേരിയബിൾ സമ്മർദ്ദത്തിന് വിധേയമാകുന്നു. ഒരു നിശ്ചിത എണ്ണം സൈക്കിളുകൾക്ക് ശേഷം, ചെയിൻ പ്ലേറ്റ് ക്ഷീണിക്കുകയും പൊട്ടുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ റോളറുകളും സ്ലീവുകളും ക്ഷീണം മൂലം ബാധിക്കപ്പെടുന്നു. ശരിയായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്ത അടച്ച ഡ്രൈവിന്, ചെയിൻ ഡ്രൈവിന്റെ പ്രവർത്തന ശേഷി നിർണ്ണയിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകം ക്ഷീണ കേടുപാടുകൾ ആണ്.
2. ചെയിൻ ഹിഞ്ച് വെയർ: ഇത് ഏറ്റവും സാധാരണമായ പരാജയ രൂപങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. തേയ്മാനം ചെയിനിന്റെ പുറം ലിങ്കുകളുടെ പിച്ച് നീളം കൂട്ടുകയും, അകത്തെയും പുറത്തെയും ലിങ്കുകളുടെ പിച്ചിന്റെ അസമത്വം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു; അതേസമയം, ചെയിനിന്റെ ആകെ നീളം നീളുന്നു, ഇത് അയഞ്ഞ ചെയിൻ അരികുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു. ഇതെല്ലാം ഡൈനാമിക് ലോഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും, വൈബ്രേഷന് കാരണമാവുകയും, മോശം മെഷിംഗ്, പല്ല് ഒഴിവാക്കൽ, ചെയിൻ അരികുകളുടെ പരസ്പര കൂട്ടിയിടി എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. തുറന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ, കഠിനമായ ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾ, മോശം ലൂബ്രിക്കേഷൻ, അമിതമായ ഹിഞ്ച് മർദ്ദം മുതലായവ ചെയിൻ ഹിഞ്ച് വെയർ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും സേവന ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
3. ചെയിൻ ഹിഞ്ച് ഗ്ലൂയിംഗ്: ലൂബ്രിക്കേഷൻ തെറ്റായി ചെയ്യുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ വേഗത വളരെ കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ, പിൻ ഷാഫ്റ്റിന്റെയും ഹിഞ്ച് ജോഡി നിർമ്മിക്കുന്ന സ്ലീവിന്റെയും ഘർഷണ പ്രതലം ഗ്ലൂയിംഗ് കേടുപാടുകൾക്ക് സാധ്യതയുണ്ട്.
4. ഒന്നിലധികം ഇംപാക്ട് ബ്രേക്കുകൾ: ആവർത്തിച്ച് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോഴോ, ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോഴോ, റിവേഴ്‌സ് ചെയ്യുമ്പോഴോ അല്ലെങ്കിൽ ആവർത്തിച്ച് ഇംപാക്ട് ലോഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോഴോ, റോളറുകളും സ്ലീവുകളും ആഘാതം ഏൽക്കുകയും പൊട്ടുകയും ചെയ്യും.
5. ചെയിനിന്റെ സ്റ്റാറ്റിക് ശക്തി തകർന്നിരിക്കുന്നു: കുറഞ്ഞ വേഗതയിലും ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ചെയിനിലും ഓവർലോഡ് ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, അപര്യാപ്തമായ സ്റ്റാറ്റിക് ശക്തി കാരണം അത് പൊട്ടിപ്പോകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.