Вообичаени вклучуваат структура од еден дел, структура од 5 или 6 дела (возила со ран менувач), структура од 7 дела, структура од 8 дела, структура од 9 дела, структура од 10 дела, структура од 11 дела и структура од 12 дела (друмски автомобили).
8, 9 и 10 брзини го претставуваат бројот на брзини на замаецот на задното тркало. Колку е поголема брзината, толку е потесен ланецот. Бидејќи сите педали на планински велосипеди имаат три прстени за ланецот, ако вашиот заден замаец има осум, тоа значи дека бројот на прстени за ланецот е 3 × бројот на задните замаец е 8, што е еднакво на 24, што значи дека е со 24 брзини. Ако задниот замаец има 10 парчиња, на ист начин, вашиот автомобил ќе биде 3×10=30, што значи дека е со 30 брзини.
Замајниците на планинските велосипеди вклучуваат замајници со 8 до 24 брзини, 9 до 27 брзини и 10 до 30 брзини. Всушност, возачите нема да ги користат сите брзини. Тие користат само една брзина 80% од времето. Оваа брзина мора да биде најсоодветна за интензитетот и фреквенцијата на педалите на возачот.
Може да се види дека колку повеќе брзини има менувачот, толку попрецизно возачот може да ја избере брзината што му одговара. 27-степениот менувач има 3 брзини повеќе од 24-степениот, што му дава на возачот повеќе избори. А колку повеќе брзини има, толку поглатко е менувањето брзини.
Време на објавување: 25 октомври 2023 година