Produktmerkmale a Virdeeler
Excellent Material: Ausgewielten 304 Edelstol, mat engem Chromgehalt vu bis zu 18%, gëtt him eng extrem staark Korrosiounsbeständegkeet, kann Erosioun duerch haart Aarbechtsbedingungen wéi Fiichtegkeet, Säure an Alkali widderstoen, a garantéiert e laangfristege stabile Betrib. Nom Kaltschmied erreecht d'Verbindungshärkeet [X] Vickers-Härkeet, mat exzellenter Tragkapazitéit, a kann eng Laascht vu bis zu [X] kg droen, wat den Ufuerderunge vun engem héichintensiven Transport entsprécht.
Raffinéiert Design: Déi eenzegaarteg Duebelreiestruktur verbënnt déi zwou Ketten enk, verbessert d'Verbindungsstabilitéit däitlech an reduzéiert de Risiko datt d'Kette sech léist a fällt of. De Kaarteschlitz passt enk mat der Rollkette, an d'Installatioun ass einfach. Et gi keng komplex Tools an Techniken erfuerderlech. D'Verbindung kann mat einfachen Operatiounen ofgeschloss ginn, wat d'Installatiounszäit a Käschte spuert.
Héich Kompatibilitéit: Entsprécht internationale Standarden, ass et perfekt kompatibel mat Rollketten vu verschiddene Marken a Modeller. Egal ob et importéiert oder national Ketten sinn, et kann nahtlos verbonne ginn. Et ass gëeegent fir verschidde Fördersystemer, wéi Liewensmëttelproduktiounslinnen, Logistikförderbänner, industriell Automatiséierungslinnen, etc., mat enger staarker Villsäitegkeet.
Präzisiounsbearbechtung: Fir d'Bearbechtung gi fortgeschratt CNC-Maschinnen mat enger Dimensiounsgenauegkeet vun ±0,05 mm benotzt, wat eng präzis Passform mat der Kette garantéiert, Verschleiung a Kaméidi beim Betrib reduzéiert, d'Liewensdauer vun der Kette verlängert an d'Ënnerhaltskäschten an d'Ausfallquoten vun der Ausrüstung reduzéiert.
Haltbar a zouverlässeg: No multiple Middegkeetstester kann et ëmmer nach eng gutt Leeschtung behalen, widderholl Strecken an Drock standhalen a kann och bei héichintensiven, heefege Start-Stop-Fërderoperatiounen stabil funktionéieren, fir d'Produktiounskontinuitéit ze garantéieren.
FAQ
Q1: Kann d'Duebelreihkettenverbindung aus Edelstol an der Kettenradpositioun installéiert ginn?
A: Nee. Well d'Kettenrad enk mat den Zänn vum Kettenrad muss a Kontakt kommen, fir eng Kraaftiwwerdroung z'erreechen, wäert d'Installatioun vun der Gelenk d'Verankerung zerstéieren, wouduerch d'Kette iwwer d'Zänn sprängt, d'Kette blockéiert a souguer d'Kettenrad beschiedegt gëtt, wat den normale Betrib vum Förderungssystem beaflosst.
Q2: Wéi kann een beuerteelen, ob d'Gelenk richteg installéiert ass?
A: Wann se richteg installéiert ass, ass d'Kettenverbindung glat ouni offensichtlech Feelerausriichtung, de Gelenkslitz passt enk mat der Rollkette, d'Kette gëtt sanft mat der Hand ouni Losheet gezunn, an d'Rotatioun ass flexibel ouni Blockéierung, an den Transportbetrieb ass glat ouni anormal Geräischer.
Q3: Firwat soll een Edelstol amplaz vu Kuelestol wielen?
A: Am Verglach mat Kuelestol huet Edelstol eng méi staark Korrosiounsbeständegkeet a kann laang Zäit an enger fiichteger a korrosiver Ëmwelt benotzt ginn, wat de Risiko vu Rost a Korrosioun reduzéiert, d'Liewensdauer vun der Verbindung verlängert, d'Frequenz vun Ënnerhalt a Ersatz reduzéiert a méi am Aklang mat den Ufuerderunge vun der moderner Industrie fir d'Zouverlässegkeet vun Ausrüstung ass.
Q4: Wéi eng Temperatur kann d'Verbindung aushalen?
A: Am Allgemengen kënnen Duebelreih-Kettenverbindungen aus Edelstol normalerweis am Temperaturberäich vun -50℃ bis 300℃ benotzt ginn, awer an extremen Temperaturëmfeld kann hir Leeschtung liicht änneren, wéi zum Beispill bei niddregen Temperaturen brécheg ze ginn an d'Festigkeit bei héijen Temperaturen erofzesetzen. Dat passend Material a Modell solle jee no den tatsächlechen Aarbechtsbedingungen ausgewielt ginn.
Q5: Muss d'Gelenk reegelméisseg geschmiert ginn?
A: Reegelméisseg Schmierung ass recommandéiert. D'Schmierung kann d'Reibung tëscht dem Gelenk an der Kette a mam Kettenrad reduzéieren, de Verschleiung reduzéieren an d'Liewensdauer verlängeren. Spezial Kettenschmiermëttel kënne benotzt ginn a gläichméisseg op d'Gelenker an d'Kettengelenker opgedroe ginn, wann d'Ausrüstung ausgeschalt ass, awer fir Liewensmëttelqualitativ Transportsystemer musse Liewensmëttelqualitativ Schmiermëttel benotzt ginn.