Schrauber fir d'Kette um niddregsten Punkt vum ënneschten Deel vun der Kette vertikal no uewe ze beweegen. Nodeems d'Kraaft ugewannt gouf, soll d'Joresverrécklung vun der Kette 15 bis 25 Millimeter (mm) sinn. Wéi een d'Kettespannung upasst:
1. Halt déi grouss Leeder erop a benotzt e Schlëssel fir déi grouss Mutter vun der Achs géint den Auerzäresënn ofzeschrauben.
2. D'Kontrollmutter vun der ieweschter Schrauf mat engem Schlëssel Nr. 12 ofschrauwen, déi iewescht Schrauf op eng passend Festigkeit astellen an d'Skalen op béide Säiten gläichméisseg halen.
3 Den Dichtheetsstandard vun der Motorradkette ass: benotzt eng 3. Spannt d'Läschmutter vun der Jackschrauf an d'grouss Achsmutter un a gitt professionellt Kettenueleg derbäi. E Motorrad ass e Gefier op zwee oder dräi Rieder, dat vun engem Benzinmotor ugedriwwe gëtt a mam Lenker gesteiert gëtt. Et ass liicht a flexibel a kann séier gefuer ginn. Et gëtt wäit verbreet fir Patrouillen, Persounen- a Frachttransport etc. benotzt, a gëtt och als Sportausrüstung benotzt.
Am praktesche Gebrauch wäerte mir feststellen, datt wat méi dacks d'Kette ugepasst gëtt, wat méi grouss d'Wahrscheinlechkeet ass, datt se sech léist, an den Haaptgrond fir dëst Phänomen hänkt direkt mat der Astellungsmethod zesummen. Normalerweis, wann mir d'Kette astellen, zéien mir d'Mutter vun der hënneschter Achs als lescht un, awer a Wierklechkeet ass dës Operatiounsmethod falsch, si forcéiert d'Kette liicht, de Fräiwee no uewen an no ënnen ze verklengeren an ze enk ze ginn, sou datt d'Kette dat ongewollt Phänomen vun "wat méi agestallt se gëtt, wat méi locker se gëtt, a wat méi locker se gëtt, wat méi locker se gëtt" optriede wäert.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 02.09.2023