De Versoen vum Kettenundriff manifestéiert sech haaptsächlech duerch de Versoen vun der Kette. Déi Haaptforme vu Versoen vu Ketten sinn:
1. Schued duerch Kettenmiddegkeet:
Wann d'Kette ugedriwwe gëtt, well d'Spannung op der lockerer an der fester Säit vun der Kette ënnerschiddlech ass, funktionéiert d'Kette an engem Zoustand vun ofwiesselnder Zuchspannung. No enger gewësser Zuel vu Spannungszyklen ginn d'Ketteelementer wéinst net genuch Middegkeetsfestigkeit beschiedegt, d'Ketteplack mécht Middegkeetsbroch oder et entsteet Middegkeetsgräifen op der Uewerfläch vun der Hülse an der Roll. Bei engem gutt geschmierte Kettenundriff ass d'Middegkeetsfestigkeit den Haaptfaktor, deen d'Kettenundriffskapazitéit bestëmmt.
2. Magesche Schued vu Kettenscharnieren:
Wann d'Kette ugedriwwe gëtt, ass den Drock op de Stift an d'Hülse grouss, an si rotéieren am Verhältnes zueneen, wat zu Verschleiung vum Scharnier féiert an den tatsächlechen Ofstand vun der Kette verlängert (den tatsächlechen Ofstand vun den bannenzegen a baussenzege Glieder bezitt sech op déi zwee Nopeschglieder). Den Zentrumsofstand tëscht de Rollen, deen sech mat verschiddene Verschleiungsbedingungen während der Benotzung ännert), wéi an der Figur gewisen. Nodeems d'Scharnier ofgedroe gouf, well d'Wuesstem vum tatsächlechen Ofstand haaptsächlech am baussenzege Glieder geschitt, ass den tatsächlechen Ofstand vum bannenzege Glieder bal net vum Verschleiung beaflosst a bleift onverännert, wouduerch d'Ongläichméissegkeet vum tatsächlechen Ofstand vun all Glieder eropgeet, wouduerch d'Transmissioun méi onstabil gëtt. Wann den tatsächlechen Ofstand vun der Kette duerch Verschleiung bis zu engem gewësse Niveau gestreckt gëtt, verschlechtert sech d'Verankerung tëscht der Kette an den Zännradzänn, wat zu Kloteren a Sprangen vun den Zänn féiert (wann Dir en aalt Vëlo mat enger staark ofgenotzter Kette gefuer sidd, hutt Dir dat vläicht och schonn erlieft). Verschleiung ass déi Haaptform vu schlecht geschmierten oppene Kettenundriff. Dofir gëtt d'Liewensdauer vum Kettenundriff staark reduzéiert.
3. Verkleben vun Kettenscharnieren:
Ënner héijer Geschwindegkeet a schwéierer Belaaschtung ass et schwéier, e Schmieruelegfilm tëscht de Kontaktflächen vum Stift an der Hülse ze bilden, an direkten Metallkontakt féiert zu Klebeprozesser. D'Klebeprozess limitéiert déi ultimativ Geschwindegkeet vum Kettenundriff.
4. Kettenschlagbroch:
Bei Kettenundriff mat groussen Schlappkanten wéinst schlechter Spannung, féiert de groussen Impakt, deen beim widderhollten Starten, Bremsen oder Réckwärtsgoen entsteet, dozou, datt d'Stiften, d'Hülsen, d'Rollen an aner Komponenten duerch Middegkeet ofbriechen. Et geschitt e Schlagbroch. 5. D'Kette ass wéinst Iwwerbelaaschtung gebrach:
Wann de Kettenundriff mat niddreger Geschwindegkeet a schwéierer Belaaschtung iwwerlaascht ass, gëtt en duerch net genuch statesch Stäerkt gebrach.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 03. Januar 2024