Wat sinn déi heefegst Feeler vu Rollketten an der Metallurgieindustrie?

Wat sinn déi heefegst Feeler vu Rollketten an der Metallurgieindustrie?
An der Metallindustrie,Rollkettensinn eng üblech Komponent vum Getriebe, an hir Stabilitéit a Zouverlässegkeet si fir de ganze Produktiounsprozess entscheedend. Wéi och ëmmer, Rollketten kënnen ënner laangfristegem Betrib verschidde Feeler hunn, wat den normale Betrib vun der Ausrüstung beaflosst. Hei sinn e puer üblech Feeler vu Rollketten an der Metallurgieindustrie an hir Ursaachen a Géigemoossnamen:

1. Middegkeetsversagen vun der Kettenplacke
D'Ketteplack kann no enger gewësser Zuel vu Zyklen ënner der widderhollter Wierkung vu Spannung op der lockerer Säit an der Spannung op der fester Säit Middegkeetsreaktioun erleiden. Dëst gëtt doduerch verursaacht, datt d'Middegkeetsfestigkeit vun der Ketteplack net duer geet, fir mat laangfristeger zyklischer Belaaschtung eens ze ginn. Fir dëst Problem ze léisen, kann d'Liewensdauer vun der Kette verbessert ginn, andeems schwéier Serienketten agesat ginn, d'Gesamtgréisst vun der Kette erhéicht gëtt oder d'dynamesch Belaaschtung op d'Kette reduzéiert gëtt.

2. Schlagmiddegkeetsversagen vun de Rollhülsen
Den Impakt vum Kettenundriff gëtt als éischt vun de Rollen an den Hülsen gedroen. Bei widderhollten Impakter kënnen d'Rollen an d'Hülsen duerch Schlagmiddegkeet erleiden. Dës Form vu Versoen trëtt dacks bei mëttel- a séiergeschwindegen zouenen Kettenundriffer op. Fir dës Zort vu Versoen ze reduzéieren, soll d'Kette nei ausgewielt ginn, d'Schlagkraaft soll mat engem Pufferapparat reduzéiert ginn, an d'Startmethod soll verbessert ginn.

3. Verbindung vum Stift an der Hülse
Wann d'Schmierung net richteg ass oder d'Geschwindegkeet ze héich ass, kann d'Aarbechtsfläch vum Stift an der Hülse sech verbannen. D'Verbindung limitéiert déi maximal Geschwindegkeet vum Kettenundriff. D'Entfernung vun Ongereimtheeten am Schmierueleg, d'Verbesserung vun de Schmierbedingungen an den Austausch vum Schmierueleg sinn effektiv Moossname fir dëst Problem ze léisen.

4. Verschleiss vum Kettenscharnier
Nodeems d'Scharnier ofgenotzt ass, gëtt d'Kettenglied méi laang, wat liicht zu Zänniwwersprangen oder Entgleisung vun der Kette féiere kann. En oppent Getriebe, haart Ëmweltbedingungen oder schlecht Schmierung an Dichtung kënnen einfach zu Scharnierverschleiung féieren, wouduerch d'Liewensdauer vun der Kette staark reduzéiert gëtt. D'Verbesserung vun der Schmierkonditiounen an d'Erhéijung vum Kettenradmaterial an der Häert vum Zännuewerfläch sinn effektiv Weeër fir d'Liewensdauer vun der Kette ze verlängeren.

5. Iwwerlaaschtungsbroch
Dëse Broch trëtt dacks bei schwéerer Laascht oder bei staarker Iwwerbelaaschtung op. Wann den Undriff vun der Ketten iwwerlaascht ass, brécht en duerch net genuch statesch Stäerkt. D'Reduzéierung vun der Laascht an d'Benotzung vun enger Kette mat enger grousser Laaschtkraaft si Moossname fir Iwwerlaaschtungsbroch ze vermeiden.

6. Kettenrëselen
Kettenzidderen kënnen duerch Kettenverschleiung a -dehnung, staark Schlag- oder pulséierend Belaaschtung, staarke Verschleiung vun den Zänn vun der Kettenrad, etc. verursaacht ginn. D'Ketten oder d'Kettenrad ze ersetzen, richteg unzezéien a Moossnamen ze treffen, fir d'Laascht méi stabil ze maachen, sinn effektiv Weeër fir Kettenzidderen ze léisen.

7. Schwéier Verschleiss vun den Zänn vum Kettenrad
Schlecht Schmierung, schlecht Material vum Kettenrad an net genuch Zännuewerflächenhärte sinn déi Haaptursaachen fir staarke Verschleiss vun de Kettenradzänn. D'Verbesserung vun de Schmierbedingungen, d'Erhéijung vum Material vum Kettenrad an der Zännuewerflächenhärte, d'Ausbaue vum Kettenrad an d'Dréie vun engem 180° an d'Installatioun kënnen d'Liewensdauer vum Kettenrad verlängeren.

8. Léise vu Kettenverriegelungskomponenten wéi Festriegelungen a Splitter
Exzessivt Zidderen vun der Kette, Kollisioun mat Hindernisser an falsch Installatioun vu Verriegelungskomponenten sinn d'Ursaachen fir d'Léisung vu Ketteverriegelungskomponenten wéi Festkippen a Splitter. Eng entspriechend Spannung oder d'Zousätz vun Ënnerstëtzungsplacken fir Führungsplacken, d'Ewechhuele vun Hindernisser an d'Verbesserung vun der Installatiounsqualitéit vu Verriegelungsdeeler sinn Moossname fir dëst Problem ze léisen.

9. Schwéier Vibratiounen an exzessive Kaméidi
D'Kettenrieder sinn net koplanar, d'Kanteverlagerung ass net ubruecht, schlecht Schmierung, eng locker Kettenkëscht oder -ënnerstëtzung, a staarke Verschleiung vun der Kette oder dem Kettenrieder sinn d'Ursaache vu staarke Schwéngungen an exzessivem Kaméidi. D'Verbesserung vun der Installatiounsqualitéit vu Kettenrieder, eng richteg Spannung, d'Verbesserung vun der Schmierbedingungen, d'Eliminatioun vun enger lockerer Kettenkëscht oder -ënnerstëtzung, den Ersatz vu Ketten oder Kettenrieder, an d'Zousätzlech vu Spannvorrichtungen oder Antivibratiounsféierungen sinn effektiv Weeër fir Schwéngungen a Kaméidi ze reduzéieren.

Duerch d'Analyse vun den uewe genannten Zorte vu Feeler kënne mir feststellen, datt et vill Zorte vu Rollkettenausfäll an der Metallurgieindustrie gëtt, dorënner Verschleiung vun der Kette selwer, Schmierproblemer, falsch Installatioun an aner Aspekter. Duerch reegelméisseg Inspektioun, Ënnerhalt a richtege Betrib kann d'Optriede vun dëse Feeler effektiv reduzéiert ginn, fir den normale Betrib an d'Produktiounseffizienz vun der metallurgescher Ausrüstung ze garantéieren.