Et gëtt Reibung tëscht dem Virderderailleur vum Vëlo an der Kette. Wéi soll ech dat astellen?

Ajustéiert den Virderalleur. Et gi zwou Schrauwen um Virderalleur. Eng ass mat "H" an déi aner mat "L" markéiert. Wann dat grousst Kettenblat net geschliffen ass, awer dat mëttelst Kettenblat, kënnt Dir L fein ofstëmmen, sou datt Den Virderalleur méi no beim Kalibrierungskettenblat ass.

D'Funktioun vum Vëlosgetriebesystem ass et, d'Geschwindegkeet vum Gefier ze änneren, andeems d'Zesummenaarbecht tëscht der Kette an den Zännradplacken vu verschiddene Gréissten vir an hannen geännert gëtt. D'Gréisst vum viischte Kettenblat an d'Gréisst vum hënneschte Kettenblat bestëmmen, wéi haart d'Vëlospedale gedréint ginn.

Wat méi grouss dat viischt an dat hënnescht Kettenblat ass, wat méi ustrengend et ass beim Pedaléieren. Wat méi kleng dat viischt an dat hënnescht Kettenblat ass, wat méi einfach ass et beim Pedaléieren. Jee no de Fäegkeete vun de verschiddene Fuerer kann d'Geschwindegkeet vum Vëlo ugepasst ginn, andeems d'Gréisst vum viischten an hënneschte Kettenblat ugepasst gëtt, oder fir verschidden Stroossesektiounen a Stroossekonditiounen gerecht ze ginn.

Erweidert Informatiounen:

Wann de Pedal gestoppt ass, dréinen sech d'Kette an d'Mantel net, awer d'Hënnerrad dréit ëmmer nach de Kär an de Wagenhiewel ënner der Trägheet no vir. Zu dësem Zäitpunkt rutschen déi bannenzeg Zänn vum Schwéngrad relativ zueneen, wouduerch de Kär zum Kär kompriméiert gëtt. Am Schlitz vum Kand huet Qianjin d'Qianjin-Feder erëm kompriméiert. Wann d'Spëtzt vum Wagenhiewelzänn op d'Spëtzt vum bannenzegen Zänn vum Schwéngrad rutscht, gëtt d'Wagenhiewelfieder am meeschte kompriméiert. Wann se e bëssen no vir rutscht, gëtt de Wagenhiewel vun der Wagenhiewelfieder op d'Zännwurzel geheit, wouduerch e "Klick"-Toun entsteet.

De Kär dréint sech méi séier, an d'Gewiicht rutscht séier op déi bannenzeg Zänn vun all Schwéngrad a mécht e "Klick-Klick"-Geräisch. Wann d'Pedal an déi entgéintgesate Richtung getrëppelt gëtt, dréint sech de Mantel an déi entgéintgesate Richtung, wat d'Rutschen vun der Wagenheber beschleunegt an de "Klick-Klick"-Geräisch méi séier mécht. E méistufege Schwéngrad ass e wichtege Bestanddeel am Vëlosgetriebe.