Rollketten Spezifikatiounen a Modeller
I. Aféierung an d'Rollerketten
Rollketten si mechanesch Komponenten, déi wäit verbreet an industriellen Transmissiouns- a Fördersystemer benotzt ginn. Si bestinn aus bannenzegen a baussenzege Glieder, Stiften, Büchsen a Rollen. Si funktionéieren andeems se Kraaft iwwer d'Verwéckelung vu Rollen a Kettenrieder iwwerdroen. Si weisen eng kompakt Struktur, eng héich Transmissiounseffizienz an eng staark Tragkapazitéit op. Rollketten ginn et a verschiddene Spezifikatiounen a Modeller, déi fir verschidden Uwendungen a Betribsbedingungen gëeegent sinn.
II. Klassifikatioun vu Rollketten
(I) Klassifikatioun no Uwendung
Undriffsketten: Gëtt fir d'Kraaftiwwerdroe benotzt, wéi zum Beispill an Timing-Systemer fir Autosmotoren an an Transmissiounen vun industrielle Maschinnen.
Förderketten: Ginn fir den Materialtransport benotzt, wéi zum Beispill an der Liewensmëttelveraarbechtung a Logistik.
Zuchketten: Ginn fir Hiewen an Zéien vun Ausrüstung benotzt, wéi Gabelstapler a Kranen.
(II) Klassifikatioun no Struktur
Eenzelstrangketten: Bestinn aus enger eenzeger Rei vu Glieder, gëeegent fir d'Iwwerdroe vu liichter a mëttelgrousser Laascht.
Méistrangketten: Bestinn aus verschiddene Reie vu Glieder, gëeegent fir schwéier Belaaschtungen an héich Leeschtungsiwwerdroung. (III) Klassifikatioun no Norm
Serie A: Entsprécht den US-Normen a gëeegent fir Héichgeschwindegkeets-, Schwéierlaascht- a kritesch Getrieber.
Serie B: Entsprécht den europäesche Normen a gëeegent fir allgemeng Getrieber.
III. Rollketten Spezifikatiounen a Modeller
(I) Spezifikatioune a Modeller vun der Serie A Rollerketten
Tabelle
Kopéieren
Kettennummer Steigung (mm) Roller Aussendurchmesser (mm) Innenbreite der Glied (mm) Bolzendurchmesser (mm) Gliedplattenhéicht (mm) Zuchlast (N) Mass pro Meter (kg/m)
08A 12,70 7,95 7,85 3,96 12,07 13800 0,60
10A 15,875 10,16 9,40 5,08 15,09 21800 1,00
12A 19.05 11.91 12.57 5.95 18.08 31100 1.50
16A 25,40 15,88 15,75 7,94 24,13 55600 2,60
20A 31,75 19,05 18,90 9,54 30,18 86700 3,80
24A 38.10 22.23 25.22 11.10 36.20 124600 5.60
28A 44,45 25,40 25,22 12,70 42,24 169000 7,50
32A 50,80 28,53 31,55 14,29 48,26 222400 10,10
40A 63,50 39,68 37,85 19,34 60,33 347000 16,10
48A 76,20 47,63 47,35 23,30 72,39 500 400 22,60
(II) Spezifikatioune a Modeller vun der Rollketten Serie B
Tabelle
Kopéieren
Kettennummer Steigung (mm) Roller Aussendurchmesser (mm) Innenbreite der Glied (mm) Bolzendurchmesser (mm) Gliedhéicht (mm) Zuchlast (N) Mass pro Meter (kg/m)
08B 12,70 8,51 7,75 4,45 13,92 14300 0,60
10B 15.875 10.16 8.60 5.08 16.59 22200 1.00
12B 19.05 12.07 10.50 5.95 19.46 31800 1.50
16B 25,40 15,88 15,40 7,94 24,13 56700 2,60
20B 31,75 19,05 17,70 9,54 30,18 87000 3,80
24B 38,10 25,40 22,90 11,10 36,20 125000 5,60
28B 44,45 27,94 28,50 12,70 42,24 169000 7,50
32B 50,80 29,21 31,55 14,29 48,26 222400 10,10
IV. Rollkettenmodellbezeechnung
E Modell vun enger Rollketten besteet typescherweis aus der Kettennummer, der Zuel vun de Reien, der Zuel vun de Glieder an der Standardnummer. Zum Beispill:
08A-1-86 GB1243.1-83: weist eng Rollerkette aus der Serie A mat engem Ofstand vun 12,70 mm, eng eenzeg Rei, 86 Glieder, déi no GB1243.1-1983 hiergestallt gëtt.
V. Schlësselpunkte fir d'Auswiel vu Rollketten
(I) Auswiel baséiert op der Applikatioun
Undriffsketten: Gëeegent fir Transmissiounssystemer, déi héich Präzisioun an héich Zouverlässegkeet erfuerderen, wéi zum Beispill Autosmotoren an Industriemaschinnen.
Förderketten: Gëeegent fir Materialtransportsystemer, wéi z. B. Liewensmëttelveraarbechtung a Logistik.
Zuchketten: Gëeegent fir Hiew- an Zuchausrüstung, wéi Gabelstapler a Kranen.
(II) Auswiel op Basis vun den Aarbechtsbedingungen
Laaschttyp: Wielt dat passend Kettenmodell op Basis vun der Gréisst an der Natur vun der Laascht. Zum Beispill sollt eng Ketten mat méi Reien fir schwéier Uwendungen ausgewielt ginn.
Ufuerderunge fir d'Geschwindegkeet: Eng Rollkette aus der Serie A soll fir Uwendungen mat héijer Geschwindegkeet ausgewielt ginn. Ëmweltbedingungen: A rauen Ëmfeld, wéi héijen Temperaturen a korrosiven Ëmfeld, sollt eng Kette gewielt ginn, déi korrosiounsbeständeg an hëtzebeständeg ass.
(3) Ënnerhalts- a Ersatzkäschte berücksichtegen
Liewensdauer: Wielt eng Kette mat héijer Verschleiß- a Middegkeetsbeständegkeet fir d'Liewensdauer ze verlängeren.
Ënnerhaltskäschten: Wielt eng Kette déi einfach ze pflegen an ze ersetzen ass, fir d'Ënnerhaltskäschten ze reduzéieren.
VI. Ënnerhalt a Fleeg vun de Rollketten
(I) Botzen
Botzt d'Kette regelméisseg fir Ueleg, Stëbs an Ongereimtheeten ze entfernen an de Verschleiung ze reduzéieren.
(II) Schmierung
Schmiert d'Kette regelméisseg mat engem passenden Schmierstoff oder Fett fir Reibung a Verschleiung ze reduzéieren.
(III) Inspektioun
Iwwerpréift d'Kette reegelméisseg op Verschleiung a ersetzt all staark ofgenotzt Ketten direkt.
(IV) Upassung
Ajustéiert d'Kettespannung reegelméisseg, fir datt d'Kette während dem Betrib richteg gespannt ass.
VII. Analyse vum Maart fir Rollketten
(I) Maartgréisst
De globale Rollkettenmaart huet an de leschte Joren e stännege Wuesstem gewisen. Laut Maartfuerschungsberichter huet de globale Rollkettenmaart am Joer 2023 Milliarden Dollar erreecht an et gëtt erwaart, datt en an den nächste Joren zweistelleg Wuesstemsraten bäibehält.
(II) Maartsegmentéierung
De Rollkettenmaart kann op Basis vu verschiddene Dimensiounen segmentéiert ginn:
No Produkttyp: A-Serie, B-Serie, C-Serie, etc.
No Uwendung: Transmissiounsketten, Förderketten, Traktiounsketten, etc. No Regioun: Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Südamerika, de Mëttleren Osten an Afrika, etc.
(III) Grouss Maartspiller
Zu de wichtegsten Akteuren um globale Rollkettenmaart gehéieren bekannte Marken wéi Tsubaki, Renold an Ina. Dës Marken hunn e groussen Maartundeel dank hirer fortgeschratt Technologie, héichwäertege Produkter an exzellentem After-Sales-Service.
(IV) Maarttreiber
De Wuesstem vum Rollkettenmaart gëtt haaptsächlech vun de folgende Faktoren ugedriwwen:
Industriell Automatiséierung: Mat dem Fortschrëtt vun der industrieller Automatiséierung klëmmt d'Nofro fir effizient an zouverlässeg Transmissiounssystemer weider.
Technologesch Innovatioun: D'Uwendung vun neie Materialien an Technologien huet d'Leeschtung an d'Liewensdauer vu Rollketten verbessert.
Schwellenlänner: Déi séier Entwécklung vun opkomende Mäert wéi der Asien-Pazifik Regioun huet e breede Wuesstemsraum fir de Rollkettenmaart geschaf.
(V) Maartherausfuerderungen
Obwuel de Rollkettenmaart breet Entwécklungsperspektiven huet, steet en och viru verschiddenen Erausfuerderungen:
Präiskonkurrenz: Déi haart Maartkonkurrenz huet zu engem erhéichte Präisdrock gefouert.
Techneschen Schwellwäert: D'Hierstellung vun héichperformante Rollketten erfuerdert fortgeschratt Technologie an Ausrüstung, wat zu engem héijen techneschen Schwellwäert féiert.
Ëmweltufuerderungen: Ëmmer méi streng Ëmweltreglementer hunn ëmmer méi héich Ufuerderungen un d'Produktioun a Gebrauch vu Rollketten gestallt.
VIII. Zukunftsaussichten fir Rollketten
(I) Technologesch Innovatioun
An Zukunft wäerten Rollketten nach méi grouss Duerchbréch an der technologescher Innovatioun erreechen. Zum Beispill wäert d'Benotzung vu méi verschleißbeständege a korrosiounsbeständege Materialien d'Liewensdauer vun der Kette weider verlängeren; d'Entwécklung vu méi effiziente Schmiersystemer fir Reibung a Verschleiung ze reduzéieren; an d'Zousätzlech vu méi Funktiounen, wéi intelligent Iwwerwaachungssystemer, fir den Operatiounsstatus vun der Kette a Echtzäit ze iwwerwaachen.
(II) Maartexpansioun
Mat der Entwécklung vun der Weltwirtschaft an dem Fortschrëtt vun der industrieller Automatiséierung wäert de Maart fir Rollketten weider expandéieren. Schwellenlänner wéi China, Indien a Südostasien hunn besonnesch en enormt Maartpotenzial. D'Produzente wäerten hire Maartundeel duerch Maartbildung, Kanalerweiderung a Produktlokaliséierung weider ausbauen.
(III) Nohalteg Entwécklung
Virum Hannergrond vun der globaler nohalteger Entwécklung kritt d'Ëmwelt- a Energiespuerleistung vu Rollketten ëmmer méi Opmierksamkeet. D'Produzente wäerten sech op d'Entwécklung vu méi ëmweltfrëndleche Produktiounsprozesser a Produkter konzentréieren, fir hiren Ëmweltimpakt ze reduzéieren. Zum Beispill wäert dëst d'Aféierung vun erneierbaren Energien an d'Optimiséierung vum Produktdesign enthalen, fir den Energieverbrauch ze reduzéieren.
(IV) Markenkonkurrenz
An der Zukunft wäert d'Konkurrenz tëscht de Marken um Rollerkettenmaart sech verschäerfen. Etabléiert Marken wäerten hir Maartpositioun weiderhin duerch technologesch Innovatioun, verbessert Produktqualitéit a Service konsolidéieren, während nei Marken duerch differenzéiert Produktstrategien a Marketingpromotiounen Maartundeeler gewannen. Markenbesëtzer mussen hir Markenbekanntheet a Ruff kontinuéierlech verbesseren, fir sech vun der Konkurrenz ofzehiewen.
IX. Dacks gestallte Froen an Äntwerten iwwer Rollketten
(I) Wéi laang ass d'Liewensdauer vun enger Rollketten?
D'Liewensdauer vun enger Rollketten ass typescherweis ongeféier 3 bis 5 Joer, ofhängeg vun der Produktqualitéit, der Benotzungsfrequenz an der Ënnerhaltung. Reegelméisseg Ënnerhalt a Service kënnen d'Liewensdauer vun der Kette verlängeren.
(II) Wat sinn d'Schmiermethoden fir Rollketten?
Zu de Schmiermethoden vun der Rollenketten gehéieren Tropfschmierung, Uelegbadschmierung a Sprëtzschmierung. Déi richteg Schmiermethod ze wielen kann de Verschleis vun der Kette effektiv reduzéieren an hir Liewensdauer verlängeren.
(III) Wéi gëtt d'Spannung vun enger Rollkette ugepasst?
D'Spannung vun enger Rollkette kann ugepasst ginn andeems d'Kettelängt ugepasst gëtt oder e Spanner benotzt gëtt. Reegelméisseg Kontroll an Upassung vun der Kettespannung garantéiert eng korrekt Spannung während dem Betrib a reduzéiert de Verschleiung. (4) Wéi kann een de Kaméidi vun der Rollkette reduzéieren?
De Kaméidi vun der Rollketten kann op folgend Weeër reduzéiert ginn:
Schmierung: D'Kette regelméisseg schmieren, fir Reibung a Kaméidi ze reduzéieren.
Spannung: Halt d'Kette richteg gespannt, fir Losheet a Kaméidi ze vermeiden.
Botzen: Botzt d'Kette reegelméisseg fir Ueleg an Ongereimtheeten ze entfernen, doduerch gëtt de Kaméidi reduzéiert.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 01.08.2025