Wéi kann een reegelméisseg Ënnerhalt an Inspektioun vu Rollketten duerchféieren?

Wéi kann een reegelméisseg Ënnerhalt an Inspektioun vu Rollketten duerchféieren?

Als Schlësselkomponent an industriellen Transmissiounssystemer ass déi reegelméisseg Ënnerhalt an Inspektioun vu Rollketten essentiell fir den normale Betrib vun der Ausrüstung ze garantéieren an hir Liewensdauer ze verlängeren. Hei sinn e puer Ënnerhalts- an Inspektiounsschrëtt baséiert op Industriestandarden:

1. Koplanaritéit vum Zännrad a Gläichméissegkeet vum Kettenkanal

Als éischt ass et néideg sécherzestellen, datt all Zännrieder vum Getriebe eng gutt Koplanaritéit behalen, dat heescht, datt d'Ennflächen vun de Zännrieder an der selwechter Ebene solle sinn, fir e reibungslosen Oflaf vun der Kette ze garantéieren. Gläichzäiteg soll de Kettenkanal fräi bleiwen.

2. Astellung vum schlappen Säitenhäng vun der Kette
Bei horizontalen an geneigten Transmissiounen mat justierbaren Zentrumsdistanz soll den Duerchhäng vun der Kette bei ongeféier 1%~2% vum Zentrumsdistanz gehale ginn. Bei vertikalen Transmissiounen oder ënner Schwéngungsbelaaschtung, Réckwärtstransmissiounen an dynamesche Bremsen soll den Duerchhäng vun der Kette méi kleng sinn. Reegelméisseg Inspektioun an Upassung vum schlappen Säitenduerchhäng vun der Kette ass e wichtege Punkt bei der Ënnerhaltsaarbecht vum Kettentransmissioun.

3. Verbesserung vun de Schmierbedingungen
Eng gutt Schmierung ass e wichtege Punkt bei den Ënnerhaltsaarbechten. Et sollt séchergestallt ginn, datt de Schmierfett rechtzäiteg an gläichméisseg an d'Lach vum Kettenscharnier verdeelt ka ginn. Vermeit d'Benotzung vu schwéierem Ueleg oder Fett mat héijer Viskositéit, well se de Passage (Lach) zur Reibungsfläch vum Scharnier zesumme mat Stëbs liicht verstoppe kënnen. Botzt d'Rollenkette regelméisseg a kontrolléiert hir Schmierwierkung. Wann néideg, demontéiert a kontrolléiert de Stift an d'Hülse.

4. Kette- a Kettenradkontrolle
D'Kette an d'Zännrad solle ëmmer a guddem Zoustand sinn. Iwwerpréift d'Aarbechtsfläch vun den Zänn vum Zännrad reegelméisseg. Wann se ze séier ofgenotzt ass, sollt d'Zännrad rechtzäiteg ugepasst oder ersat ginn.

5. Ausgesinninspektioun a Präzisiounsinspektioun
D'Ausgesinninspektioun ëmfaasst d'Kontroll, ob déi bannenzeg/baussenzeg Kettenplacke deforméiert, gekrackt oder verroscht sinn, ob d'Stifter deforméiert oder gedréit oder verroscht sinn, ob d'Rollen gekrackt, beschiedegt oder exzessiv ofgenotzt sinn, an ob d'Gelenker locker a verformt sinn. D'Präzisiounsinspektioun ëmfaasst d'Miessung vun der Dehnung vun der Kette ënner enger bestëmmter Belaaschtung an dem Zentrumsdistanz tëscht den zwou Zännrieder.

6. Inspektioun vun der Kettenlängtung
D'Inspektioun vun der Kettenlängt besteet doran, de Spillraum vun der ganzer Kette ze läschen an en ënner engem bestëmmte Grad vun Zuchspannung op der Kette ze moossen. Mooss déi bannenzeg an baussenzeg Dimensiounen tëscht de Rollen vun der Unzuel vun de Sektiounen, fir d'Bewäertungsdimensioun an d'Längt vun der Kette ze bestëmmen. Dëse Wäert gëtt mam Grenzwäert vun der Kettenlängt am viregten Punkt verglach.

7. Reegelméisseg Inspektioun
Et ass recommandéiert, reegelméisseg Inspektiounen eemol am Mount duerchzeféieren. Wann de Motor a speziellen Ëmfeld oder ënner Bedingungen ewéi plötzlechen Ofstänn, ënnerbrachene Betrib, intermittéierenden Betrib, etc. bei héijer Geschwindegkeet benotzt gëtt, muss d'Zäit fir reegelméisseg Inspektiounen verkierzt ginn.

Wann Dir déi uewe genannten Ënnerhalts- an Inspektiounsschrëtt befollegt, kënnt Dir den effektive Betrib vun der Rollenkette garantéieren, Ausfäll vermeiden an doduerch d'Produktiounseffizienz an d'Sécherheet verbesseren. Déi korrekt deeglech Ënnerhalts- an Inspektiounsmoossname kënnen net nëmmen d'Liewensdauer vun der Rollenkette verlängeren, mä och d'Stabilitéit an d'Zouverlässegkeet vum Transmissiounssystem garantéieren.