Мотоциклдер үчүн чынжыр кыймылдаткычтан арткы дөңгөлөккө күчтү өткөрүү үчүн жооптуу маанилүү бөлүк болуп саналат. Салттуу мотоциклдер көбүнчө O-шакекче же X-шакекче чынжырлары менен жабдылганы менен, ролик чынжырлары айрым айдоочулар арасында популярдуу болуп баратат. Бул блог постунда биз ролик чынжырларынын дүйнөсүнө тереңирээк кирип, аларды мотоциклдерде натыйжалуу колдонууга болобу же жокпу, талкуулайбыз.
Ролик чынжырлар жөнүндө билип алыңыз
Кире баштаардан мурун, ролик чынжыры эмне экенин түшүнүп алалы. Ролик чынжыры - бул өнөр жай колдонмолорунда, анын ичинде машиналарда жана конвейердик ленталарда кеңири колдонулган жетек чынжырынын бир түрү. Алар кыймылды өткөрүү үчүн жылдызчалардагы тиштерди бириктирген каптал звенолор менен байланышкан цилиндр формасындагы роликтерден турат.
Мотоциклдер үчүн ролик чынжырларын колдонуунун артыкчылыктары
1. Баасы: Чабандестер ролик чынжырларды карап чыгышынын негизги себептеринин бири - бул алардын жеткиликтүүлүгү. Жогорку сапаттагы ролик чынжырларынын баалары ар кандай болгону менен, алар көбүнчө O-шакекче же X-шакекче чынжырларына караганда арзаныраак. Бул үнөмдүүлүк бюджетти баалаган же мотоциклдерин чектелүү бюджет менен ыңгайлаштырууну пландап жаткандар үчүн чечүүчү фактор болушу мүмкүн.
2. Тейлөө: О-шакекче же X-шакекче чынжырларына салыштырмалуу ролик чынжырлары азыраак тейлөөнү талап кылат. Тийиштүү түрдө майланып жана жөндөлгөндө, ролик чынжырлары тынымсыз көзөмөлдүн кажети жок узак убакыт бою эң сонун иштөөнү камсыздай алат.
3. Бышыктыгы: Ролик чынжырлар оор жүктөргө туруштук бере алат жана ошондуктан абдан бышык. Мотоциклдерде колдонулганда, ролик чынжырлар жолсуз жолдор же жогорку ылдамдык сыяктуу оор жүрүү шарттарында да ишенимдүү электр энергиясын берүүнү камсыз кылат.
4. Ыңгайлаштыруу: Ролик чынжыр мотоциклдин трансмиссия катышын ийкемдүү түрдө өзгөртө алат. Бул функция мотоциклдин иштешин белгилүү бир айдоо стилине же рельефке ылайыкташтырууну жактырган велосипедчилер үчүн өзгөчө жагымдуу.
Мотоциклдер үчүн ролик чынжырларын колдонуунун кемчиликтери
1. Ызы-чуу жана титирөө: Ролик чынжырлар герметикалык чынжырларга караганда көбүрөөк ызы-чуу жана титирөө чыгарат. Бул кээ бир велосипедчилер үчүн, айрыкча, жылмакай жана тынч жүрүүнү жактыргандар үчүн кыйынчылык жаратышы мүмкүн.
2. Чектелген пломбалоо: Майланууну сактоо үчүн атайын пломбалары бар О-шакекче же X-шакекче чынжырларынан айырмаланып, ролик чынжырларынын пломбалоосу чектелүү. Бул майлоо муктаждыктарын тез-тезден жаратып, кошумча тейлөөгө алып келиши мүмкүн.
3. Жогорку сапаттагы велосипеддерге ылайыктуу эмес: Ролик чынжырлар көпчүлүк көчө жана мотокросс велосипеддери үчүн ишенимдүү болгону менен, алар жогорку сапаттагы велосипеддер үчүн эң жакшы тандоо болбошу мүмкүн. Жарыш учурунда пайда болгон өтө оор стресске туруштук берүү үчүн көбүнчө герметикалык чынжырлар сыяктуу өнүккөн технологияларды талап кылат.
аягында
Жыйынтыктап айтканда, эгер сиз мотоциклдерде ролик чынжырларын колдонуунун артыкчылыктарын жана чектөөлөрүн түшүнсөңүз, бул мүмкүн болгон вариант. Ролик чынжырлары арзан, бышык жана ар кандай жүрүү сценарийлери үчүн ылайыкташтырылышы мүмкүн. Бирок, алар жараткан ызы-чуу жана титирөө жана чектелген пломба тынчыраак жана аз тейлөөнү талап кылган тажрыйбаны издеген велосипедчилерге туура келбеши мүмкүн. Акыр-аягы, ролик чынжырын же башка чынжыр түрүн тандоо сиздин каалоолоруңузга, жүрүү стилиңизге жана мотоциклиңиздин өзгөчө талаптарына жараша болот.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 4-июлу