Pirsgirêk û rêbazên pêşveçûnê
Zincîra motorsîkletan di kategoriya bingehîn a pîşesaziyê de ye û berhemeke ked-zêde ye. Bi taybetî di warê teknolojiya dermankirina germê de, ew hîn jî di qonaxa pêşveçûnê de ye. Ji ber valahiya di teknolojî û alavan de, zehmet e ku zincîr bigihîje temenê xizmetê yê hêvîkirî (15000h). Ji bo ku ev hewcedarî bi cih were anîn, ji bilî pêdiviyên bilindtir ên li ser avahî, pêbawerî û aramiya alavên dermankirina germê, divê bêtir bal were kişandin ser kontrola rast a pêkhateya firnê, ango kontrola rast a karbon û nîtrojenê.
Dermankirina germî ya parçeyan ber bi mîkro-tewş û berxwedana bilind a li hember aşînê ve diçe. Ji bo ku barê kişandina pînê û berxwedana li hember aşînê ya rûyê pir baştir bikin, hilberînerên ku xwedî şiyanên R&D ne tenê materyalên ku têne bikar anîn baştir dikin, lê di heman demê de hewl didin ku rûyê bi pêvajoyên din ên wekî kromkirina plakaya, nîtrîdkirin û karbonîtrîdkirinê jî derman bikin. Her wiha encamên çêtir bi dest xistin. Mifte ev e ku meriv çawa pêvajoyek stabîl pêş dixe û ji bo hilberîna di asta mezin de bikar tîne.
Ji aliyê çêkirina lepikan ve, teknolojiya li hundir û derveyî welêt dişibihe hev. Ji ber ku lepik bandorek girîng li ser berxwedana li hember aşînê ya zincîrên motorsîkletan dike. Ango, aşîn û dirêjkirina zincîrê bi giranî di aşîna zêde ya pîn û lepikê de xuya dike. Ji ber vê yekê, hilbijartina materyalê, rêbaza girêdanê, kalîteya karburîzekirin û sarkirinê û rûnkirin girîng in. Pêşkeftin û hilberîna lepikên bêdirûv ji bo baştirkirina berxwedana li hember aşînê ya zincîran xalek germ e.
Dema şandinê: Îlon-09-2023