Cegahan
Aja nyemplungake rantai langsung ing pembersih asam lan alkali sing kuwat kayata solar, bensin, minyak tanah, WD-40, pembersih lemak, amarga bantalan cincin njero rantai diinjeksi karo lenga viskositas dhuwur, sawise dibilas pungkasane, bakal nggawe cincin njero garing, ora preduli sepira akeh lenga rantai viskositas endhek sing ditambahake sawise iku, ora ana hubungane.
cara ngresiki sing disaranake
Banyu sabun panas, pembersih tangan, sikat untu sing wis dibuang utawa sikat sing rada atos uga bisa digunakake, lan efek reresik ora apik banget, lan kudu dikeringake sawise diresiki, yen ora bakal teyeng.
Pembersih rantai khusus umume produk impor kanthi efek reresik lan efek pelumas sing apik. Bengkel mobil profesional ngedol, nanging regane relatif larang, lan uga kasedhiya ing Taobao. Supir kanthi pondasi ekonomi sing luwih apik bisa nimbang.
Kanggo bubuk logam, goleka wadhah sing luwih gedhe, jupuk sak sendok banjur bilas nganggo banyu umub, copot rantaine lan lebokake ing banyu kanggo ngresiki nganggo sikat sing luwih atos.
Kauntungan: Bisa ngresiki lenga ing rantai kanthi gampang, lan umume ora ngresiki mentega ing cincin njero. Ora ngganggu lan ora nglarani tangan. Benda iki asring digunakake dening para ahli sing nindakake pakaryan mekanik kanggo ngumbah tangane. , keamanan sing kuwat. Kasedhiya ing toko perangkat keras sing luwih gedhe.
Kekurangane: Amarga alat bantune banyu, rantai kudu dilap utawa dikeringake sawise diresiki, sing mbutuhake wektu suwe.
Ngresiki rantai nganggo bubuk logam iku cara ngresiki sing biasane tak lakoni. Aku pribadi rumangsa efek kasebut luwih apik. Aku nyaranake iki kanggo kabeh pengendara. Yen ana pengendara sing ora setuju karo cara ngresiki iki, sampeyan bisa menehi pendapat sampeyan. Pengendara sing kudu kerep nyopot rantai kanggo ngresiki dianjurake supaya masang gesper ajaib, sing ngirit wektu lan tenaga.
pelumasan rantai
Tansah lumasi rantai sawise saben ngresiki, ngusap, utawa ngresiki nganggo pelarut, lan priksa manawa rantai wis garing sadurunge nglumas. Pisanan, lenga pelumas nembus menyang bantalan rantai, banjur enteni nganti kentel utawa garing. Iki pancen bisa nglumas bagean rantai sing gampang aus (sendi ing loro-lorone). Lenga pelumas sing apik, sing wiwitane kaya banyu lan gampang nembus, nanging bakal dadi lengket utawa garing sawise sawetara wektu, bisa nduweni peran sing tahan suwe kanggo pelumasan.
Sawise ngolesake lenga pelumas, gunakake kain garing kanggo ngusap lenga sing berlebihan ing rantai supaya ora nempel rereget lan bledug. Sadurunge masang maneh rantai, elinga kanggo ngresiki sambungan rantai supaya ora ana rereget sing isih ana. Sawise rantai diresiki, lenga pelumas kudu diolesake ing sisih njero lan njaba poros penghubung nalika ngrakit gesper Velcro.
Wektu kiriman: 17-Apr-2023