Apa perbedaan antara mencuci dan tidak mencuci rantai motor?

1. Mempercepat keausan rantai
Pembentukan endapan lumpur – Setelah mengendarai sepeda motor dalam jangka waktu tertentu, karena kondisi cuaca dan jalan yang berubah-ubah, oli pelumas asli pada rantai secara bertahap akan menempel pada debu dan pasir halus. Lapisan endapan lumpur hitam tebal secara bertahap terbentuk dan menempel pada rantai. Endapan lumpur ini juga akan menyebabkan oli pelumas asli rantai kehilangan efek pelumasannya.
Pasir halus dan debu dalam lumpur akan terus mengikis cakram roda gigi depan dan belakang selama proses transmisi. Gigi cakram roda gigi secara bertahap akan menjadi lebih tajam, dan celah yang sesuai dengan rantai akan menjadi semakin besar, yang dapat menyebabkan suara abnormal.
2. Mempercepat pemanjangan rantai
Endapan lumpur tidak hanya akan menyebabkan keausan pada crankset, tetapi juga pada poros penghubung antar rantai, sehingga rantai secara bertahap memanjang. Pada saat ini, tegangan rantai harus disesuaikan untuk menghindari suara abnormal, rantai terlepas, dan tenaga yang tidak merata.
3. Tidak sedap dipandang
Lapisan endapan lumpur akan membuat rantai terlihat hitam pekat dan bahkan menjijikkan. Sekalipun sepeda motor sudah dibersihkan, rantai tidak selalu bisa dibersihkan hanya dengan air.

3. Pembersihan rantai
1. Siapkan bahan-bahan
Perlengkapan rantai (cairan pembersih, oli rantai, dan sikat khusus) dan kardus, sebaiknya siapkan juga sepasang sarung tangan. Akan lebih mudah jika menggunakan kendaraan dengan rangka yang besar. Jika tidak, Anda dapat mempertimbangkan untuk menggunakan rangka.
2. Bersihkan anak tangga rantai
A. Pertama, Anda dapat menggunakan sikat untuk menghilangkan endapan lumpur pada rantai agar endapan yang lebih tebal dapat dilonggarkan dan efek pembersihannya pun meningkat.
B. Jika terdapat penyangga atau rangka pengangkat yang besar, roda belakang kendaraan dapat diangkat dan dipindahkan ke gigi netral. Gunakan deterjen dan sikat untuk melakukan pembersihan awal langkah demi langkah.
C. Setelah sebagian besar endapan dihilangkan dan logam asli rantai terlihat, semprotkan kembali dengan cairan pembersih untuk menghilangkan sisa endapan sepenuhnya dan mengembalikan warna asli rantai.
D. Jika kondisi lapangan memungkinkan, Anda dapat membilas rantai dengan air bersih setelah membersihkannya, agar noda lumpur yang telah dibersihkan tetapi belum sepenuhnya hilang tidak memiliki tempat untuk bersembunyi, lalu lap hingga bersih dengan kain kering. Jika tidak ada tempat, setelah membersihkan rantai, Anda dapat langsung mengelapnya hingga bersih dengan kain kering. E. Setelah dibersihkan, rantai dapat mengembalikan warna logam aslinya. Pada saat ini, gunakan oli rantai untuk menyemprotkan ke bagian ujung rantai secara melingkar. Ingat untuk tidak menyemprotkan terlalu banyak, cukup semprotkan sedikit secara melingkar dan diamkan selama 30 menit, oli tidak akan mudah tumpah.
F. Pembersihan di tempat – karena saat cairan pembersih disemprotkan, mudah terciprat ke hub roda. Jadi, terakhir, lap hub roda dengan kain lembap yang direndam deterjen, bungkus kardus yang bernoda dan buang, lalu bersihkan lantai.
4. Manfaat penggunaan oli rantai
Banyak penggemar mobil menggunakan oli mesin baru dan oli mesin bekas sebagai pelumas rantai. Kami tidak menganjurkan atau menentang hal ini. Namun, karena oli mesin dapat melumasi, oli tersebut mudah menempel debu dan pasir halus, dan efektivitasnya singkat. Rantai cepat kotor, terutama setelah hujan dan dibersihkan.
Keuntungan menggunakan oli rantai adalah rantai tersebut telah ditingkatkan sampai batas tertentu dengan menambahkan molibdenum disulfida anti-aus dan menggunakan basis oli dengan daya rekat yang lebih baik, sehingga oli rantai cenderung tidak mudah tumpah seperti oli mesin. Oli ini tersedia dalam kemasan botol semprot, yang lebih mudah digunakan dan dibawa, dan sangat dibutuhkan saat bepergian.