Di ujung depan rantai, bagian rantai jangkar yang ES-nya terhubung langsung ke belenggu jangkar merupakan bagian pertama dari rantai tersebut. Selain mata rantai biasa, umumnya terdapat perlengkapan rantai jangkar seperti belenggu ujung, mata rantai ujung, mata rantai yang diperbesar, dan putaran. Untuk memudahkan perawatan, perlengkapan ini sering digabungkan menjadi rantai jangkar yang dapat dilepas, yang disebut set putaran, yang dihubungkan ke badan mata rantai oleh mata rantai penghubung (atau belenggu). Terdapat banyak jenis mata rantai dalam set mata rantai, dan salah satu bentuk tipikalnya ditunjukkan pada Gambar 4(b). Arah bukaan belenggu ujung dapat ditentukan sesuai dengan kebutuhan pengguna, dan lebih searah dengan belenggu jangkar (menuju jangkar) untuk mengurangi keausan dan kemacetan antara jangkar dan bibir bawah jangkar.
Sesuai dengan rantai jangkar yang ditentukan, cincin putar harus dipasang di salah satu ujung jangkar penghubung. Tujuan dari putaran ini adalah untuk mencegah rantai jangkar terpelintir berlebihan saat ditambatkan. Baut cincin putaran harus menghadap ke mata rantai tengah untuk mengurangi gesekan dan kemacetan. Baut cincin dan badannya harus berada pada garis tengah yang sama dan dapat berputar bebas. Jenis pengait baru, belenggu putar (Swivel Shackle, SW.S), juga sering digunakan saat ini. Salah satunya adalah tipe A, yang dipasang langsung pada jangkar sebagai pengganti belenggu jangkar. Yang lainnya adalah tipe B, yang dipasang di ujung rantai untuk menggantikan belenggu ujung dan dihubungkan ke belenggu jangkar. Setelah belenggu putar dipasang, mata rantai ujung jangkar dapat dihilangkan tanpa putaran dan belenggu ujung.
Waktu posting: 19 Juli 2022