Bagaimana model rantai tersebut ditentukan?

Model rantai ditentukan berdasarkan ketebalan dan kekerasan pelat rantai.
Rantai umumnya berupa mata rantai atau cincin logam, sebagian besar digunakan untuk transmisi dan traksi mekanis. Struktur seperti rantai digunakan untuk menghalangi lalu lintas, seperti di jalan raya atau di pintu masuk sungai atau pelabuhan. Rantai dapat dibagi menjadi rantai rol presisi jarak pendek, rantai rol presisi jarak pendek, rantai rol pelat melengkung untuk transmisi tugas berat, rantai untuk mesin semen, dan rantai pelat. Jangan merendam rantai langsung dalam deterjen yang sangat asam atau basa seperti diesel, bensin, minyak tanah, WD-40, atau pembersih gemuk, karena bantalan cincin bagian dalam rantai diisi dengan oli dengan viskositas tinggi. Pastikan untuk menambahkan pelumas setelah setiap pembersihan, pengelapan, atau pembersihan dengan pelarut pada rantai, dan pastikan rantai kering sebelum menambahkan pelumas. Pertama-tama, masukkan oli pelumas ke area bantalan rantai, lalu tunggu hingga menjadi lengket atau kering. Ini dapat benar-benar melumasi bagian-bagian rantai yang rentan aus (sambungan di kedua sisi). Minyak pelumas yang baik, yang awalnya terasa seperti air dan mudah meresap, tetapi akan menjadi lengket atau kering setelah beberapa saat, dapat berperan dalam pelumasan dalam jangka panjang.