Ի՞նչ պետք է անեմ, եթե նոր գնած լեռնային հեծանիվիս առջևի փոխանցման մեխանիզմը քերծվել է։

Լեռնային հեծանիվի առջևի փոխանցման մեխանիզմի շղթան պետք է կարգավորվի։ Հատուկ քայլերը հետևյալն են՝
1. Նախ կարգավորեք H և L դիրքերը։ Նախ, շղթան կարգավորեք դեպի արտաքին դիրքը (եթե այն 24 արագություն է, կարգավորեք այն 3-8, 27 արագություն՝ 3-9 և այլն)։ Կարգավորեք առջևի փոխանցման մեխանիզմի H պտուտակը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ, դանդաղորեն կարգավորելով այն 1/4 պտույտով, մինչև այս ատամնանիվը կարգավորվի առանց շփման։
2. Այնուհետև շղթան դրեք ամենաներքին դիրքում (1-1 փոխանցում): Եթե այս պահին շղթան շփվում է ներքին ուղեցույց թիթեղի հետ, առջևի փոխանցման մեխանիզմի L պտուտակը կարգավորեք ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ: Իհարկե, եթե այն չի շփվում, բայց շղթան չափազանց հեռու է ներքին ուղեցույց թիթեղից, կարգավորեք այն ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ՝ ավելի մոտ դիրքում թողնելով 1-2 մմ հեռավորություն:
3. Վերջապես, առջևի շղթան դրեք միջին թիթեղի վրա և կարգավորեք 2-1 և 2-8/9 դիրքերը։ Եթե 2-9-ը քսվում է արտաքին ուղեցույց թիթեղին, առջևի փոխանցման մեխանիզմի նուրբ կարգավորման պտուտակը կարգավորեք ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ (դուրս եկող պտուտակը). եթե 2-1-ը, եթե այն քսվում է ներքին ուղեցույց թիթեղին, առջևի փոխանցման մեխանիզմի նուրբ կարգավորման պտուտակը կարգավորեք ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ։
Նշում. L-ը ցածր սահմանն է, H-ը՝ բարձր սահմանը, այսինքն՝ L պտուտակը կարգավորում է առջևի փոխանցման մեխանիզմի շարժումը ձախ և աջ 1-ին փոխանցումում, իսկ H պտուտակը՝ ձախ և աջ շարժումը 3-րդ փոխանցումում։