A gyakoriak közé tartozik az egyrészes szerkezet, az 5 vagy 6 részes szerkezet (korai sebességváltós járművek), a 7 részes szerkezet, a 8 részes szerkezet, a 9 részes szerkezet, a 10 részes szerkezet, a 11 részes szerkezet és a 12 részes szerkezet (közúti autók).
A 8, 9 és 10 sebesség a hátsó lendkeréken lévő fogaskerekek számát jelöli. Minél nagyobb a sebesség, annál keskenyebb a lánc. Mivel minden mountain bike pedálon három lánctányér található, ha a hátsó lendkeréken nyolc van, az azt jelenti, hogy a lánctányérok száma 3 × a hátsó lendkerekek száma 8, ami 24-nek felel meg, ami azt jelenti, hogy 24 sebességes. Ha a hátsó lendkerék 10 darabból áll, ugyanígy az autód 3 × 10 = 30 lesz, ami azt jelenti, hogy 30 sebességes.
A hegyikerékpár-lendkerekek 8-24 sebességes, 9-27 sebességes és 10-30 sebességes változatban kaphatók. Valójában a kerékpárosok nem használják az összes sebességfokozatot. Az idő 80%-ában csak egy sebességfokozatot használnak. Ennek a sebességfokozatnak kell a leginkább megfelelnie a kerékpáros pedálozási intenzitásának és gyakoriságának.
Látható, hogy minél több fokozata van egy váltórendszernek, annál pontosabban tudja a vezető kiválasztani a neki megfelelő fokozatot. A 27 sebességes váltó 3-mal több fokozattal rendelkezik, mint a 24 sebességes, így a vezetőnek több választási lehetősége van. És minél több fokozat van, annál simább a váltás.
Közzététel ideje: 2023. október 25.