Na'urorin naɗa sarka gabaɗaya ana yin su ne da ƙarfe, kuma aikin sarkar yana buƙatar ƙarfin tauri mai yawa da kuma tauri. Sarkoki sun haɗa da jerin guda huɗu, sarƙoƙin watsawa, sarƙoƙin jigilar kaya, sarƙoƙin ja, sarƙoƙi na musamman na ƙwararru, jerin hanyoyin haɗin ƙarfe ko zobba, sarƙoƙi da ake amfani da su don toshe hanyoyin zirga-zirga, sarƙoƙi don watsawa ta injina, sarƙoƙi za a iya raba su zuwa sarƙoƙi naɗar madaidaiciyar siffa, sarƙoƙi naɗar madaidaiciyar siffa, sarƙoƙi naɗar farantin mai lanƙwasa don watsawa mai nauyi, sarƙoƙi na injinan siminti, sarƙoƙi na ganye, da sarƙoƙi masu ƙarfi.
Kula da Sarka
Bai kamata a sami karkacewa ko juyawa ba lokacin da aka sanya sprocket a kan shaft. A cikin haɗakar watsawa iri ɗaya, ƙarshen fuskokin sprockets guda biyu ya kamata su kasance a cikin layi ɗaya. Idan tsakiyar nisan sprocket ɗin bai wuce mita 0.5 ba, karkacewar da aka yarda da ita shine 1mm. Idan nisan ya fi mita 0.5, karkacewar da aka yarda da ita shine 2mm, amma ba a yarda da abin da ke faruwa na gogayya a gefen haƙoran sprocket ba. Idan karkacewar ƙafafun biyu ta yi girma sosai, yana da sauƙi ya haifar da lalacewa ta hanyar sarka da sauri. Lokacin maye gurbin sprocket ɗin, dole ne ku kula da dubawa da daidaitawa. Daidaitawa
Lokacin Saƙo: Agusta-29-2023