Yadda ake rage matsin lamba na sarkar nadi bayan walda

Yadda ake rage matsin lamba na sarkar nadi bayan walda
A tsarin samarwa da ƙera sarkar naɗawa, walda muhimmin tsari ne. Duk da haka, sau da yawa za a sami raguwar damuwa a sarkar naɗawa bayan walda. Idan ba a ɗauki matakai masu tasiri don rage ta ba, zai yi illa da yawa ga inganci da aikinta.sarkar nadikamar rage ƙarfin gajiyarsa, haifar da nakasa har ma da karyewa, wanda hakan ke shafar amfani da sarkar nadi da rayuwarta na yau da kullun a cikin kayan aikin injiniya daban-daban. Saboda haka, yana da matukar muhimmanci a yi nazari sosai da kuma ƙwarewa kan hanyoyin rage damuwa da ke tattare da walda sarkar nadi.

1. Abubuwan da ke haifar da damuwa ta saura
A lokacin walda, ɓangaren walda na sarkar na'urar za ta fuskanci dumama da sanyaya mara daidaito. A lokacin walda, zafin walda da yankin da ke kewaye yana ƙaruwa da sauri, kuma kayan ƙarfe suna faɗaɗa; kuma a lokacin sanyaya, ƙarfen da ke kewaye yana dannewa ta hanyar ƙarfen da ba a dumama shi ba, wanda hakan ke haifar da matsin lamba ga sauran walda.
Yanayin ƙuntatawa yayin walda zai kuma shafi girma da rarrabawar matsin da ya rage. Idan sarkar nadi tana da matuƙar tauri yayin walda, wato, matakin nakasuwar da aka gyara ko kuma aka takaita ta yi yawa, to a lokacin sanyaya bayan walda, matsin da ya rage sakamakon rashin iya raguwa cikin sauƙi shi ma zai ƙaru daidai gwargwado.
Ba za a iya yin watsi da abubuwan da ke cikin kayan ƙarfe ba. Abubuwa daban-daban suna da halaye daban-daban na zahiri da na inji, wanda zai haifar da faɗaɗa zafi daban-daban, matsewa da ƙarfin samar da kayayyaki yayin walda, wanda hakan zai shafi samar da matsin lamba na sauran kayayyaki. Misali, wasu ƙarfe masu ƙarfi da ƙarfi suna da ƙarfin yawan amfani kuma suna iya haifar da babban matsin lamba yayin walda.

2. Hanyoyin rage damuwa da ta rage a cikin walda sarkar nadi

(I) Inganta tsarin walda

Shirya jerin walda cikin hikima: Don walda sarkar nadi, walda masu babban raguwa ya kamata a fara walda su, kuma walda masu ƙaramin raguwa ya kamata a walda su daga baya. Wannan yana bawa walda damar raguwa cikin 'yanci yayin walda, wanda ke rage damuwar da raguwar raguwar walda ke haifarwa. Misali, lokacin walda faranti na sarkar nadi na ciki da na waje, faranti na sarkar nadi na ciki ana walda su da farko, sannan a walda faranti na sarkar na waje bayan ya huce, don haka walda faranti na sarkar na ciki ba ta takaita da farantin sarkar na waje ba lokacin raguwa.

Yi amfani da hanyoyin walda da sigogi masu dacewa: Hanyoyin walda daban-daban suna da matsi daban-daban na ragowar sarƙoƙi akan sarƙoƙi na nadi. Misali, walda mai kariya daga iskar gas na iya rage yankin da zafi ya shafa zuwa wani mataki idan aka kwatanta da wasu hanyoyin walda na gargajiya saboda yawan zafin baka da kuma ingantaccen zafi, ta haka yana rage matsi da ya rage. A lokaci guda, yana da mahimmanci a zaɓi sigogi masu ma'ana kamar walda, ƙarfin lantarki, da saurin walda. Matsi da ya wuce kima na walda zai haifar da shigar walda da yawa da kuma shigar da zafi mai yawa, wanda zai sa haɗin walda ya yi zafi da yawa da kuma ƙara matsi da ya rage; yayin da ma'aunin walda masu dacewa na iya sa tsarin walda ya fi kwanciyar hankali, rage lahani na walda, kuma don haka rage matsi da ya rage.
Kula da zafin da ke tsakanin layukan walda: Lokacin da ake haɗa sarƙoƙin naɗawa a layuka da yawa da kuma wucewa da yawa, sarrafa zafin da ke tsakanin layukan walda ma'auni ne mai inganci don rage damuwa da ta rage. Zafin da ya dace na tsakanin layukan walda zai iya kiyaye ƙarfen yankin walda da yankin da zafi ya shafa a cikin kyakkyawan filastik yayin aikin walda, wanda hakan ke taimakawa wajen rage raguwar walda da kuma sakin damuwa. Gabaɗaya, ya kamata a ƙayyade zafin da ke tsakanin layukan walda bisa ga halayen kayan da ake amfani da su a cikin sarƙar naɗawa da buƙatun aikin walda, kuma ya kamata a auna zafin da ake buƙata yayin aikin walda don tabbatar da cewa zafin da ke tsakanin layukan yana cikin kewayon da ya dace.
(II) Ɗauki matakan da suka dace na walda kafin dumamawa da kuma bayan dumamawa
Dumamawa Kafin Walda: Kafin walda sarkar na'urar walda, dumama walda kafin walda zai iya rage matsin lamba na walda yadda ya kamata. Dumamawa kafin walda zai iya rage bambancin zafin haɗin walda da kuma sa rarraba zafin walda ya zama iri ɗaya yayin walda, ta haka rage damuwar zafi da saurin zafin jiki ke haifarwa. Bugu da ƙari, dumama kafin walda kuma zai iya ƙara zafin farko na walda, rage bambancin zafin jiki tsakanin ƙarfen walda da kayan tushe, inganta aikin haɗin walda, rage samar da lahani na walda, don haka rage damuwa. Ya kamata a tantance zafin zafin kafin walda bisa ga abun da ke ciki, kauri, hanyar walda da zafin yanayi na kayan sarkar na'urar walda.
Bayan dumamawa: Maganin bayan dumamawa bayan walda, wato maganin rage yawan sinadarin hydrogenation, shi ma yana ɗaya daga cikin muhimman hanyoyin rage matsin lamba da ke tattare da walda sarkar na'ura. Maganin bayan zafi yawanci yana dumama walda zuwa kimanin 250-350℃ nan da nan bayan an gama walda kuma ya sanyaya zuwa wani zafin jiki, sannan a hankali ya huce bayan an ajiye ɗumi na wani lokaci. Babban aikin bayan dumamawa shine hanzarta yaɗuwa da kuma tserewar atom ɗin hydrogen a cikin yankin walda da zafi ya shafa, rage yawan sinadarin hydrogen a cikin walda, ta haka rage yiwuwar fashewar tsatsa da hydrogen ke haifarwa, da kuma taimakawa wajen rage matsin lamba da ya rage a walda. Maganin bayan zafi yana da matuƙar muhimmanci musamman ga walda wasu ƙarfe masu ƙarfi da sarƙoƙi masu kauri.
(III) Yi maganin zafi bayan walda
Tsarin zafin jiki mai zafi gaba ɗaya: Sanya dukkan sarkar nadi a cikin tanderu mai dumama, a hankali a kunna ta zuwa kimanin 600-700℃, a ajiye ta a ɗumi na wani lokaci, sannan a sanyaya ta zuwa zafin ɗaki tare da tanderu. Wannan tsarin zafin jiki mai zafi gaba ɗaya zai iya kawar da damuwar da ke cikin sarkar nadi yadda ya kamata, yawanci ana iya kawar da 80%-90% na damuwar da ke cikinta. Ya kamata a sarrafa zafin jiki da lokacin zafin jiki mai zafi daidai gwargwadon abubuwan da suka shafi kayan aiki, girma da buƙatun aiki na sarkar nadi don tabbatar da tasirin maganin zafi da inganci. Duk da haka, tsarin zafin jiki mai zafi gaba ɗaya yana buƙatar kayan aikin gyaran zafi mafi girma kuma farashin magani yana da yawa, amma ga wasu samfuran sarkar nadi waɗanda ke da tsauraran buƙatu kan damuwar da ke cikinta, hanya ce mai kyau don kawar da damuwar da ke cikinta.
Tsarin Gyaran Zafi na Yankin: Idan sarkar na'urar ta yi girma ko kuma ta yi rikitarwa a siffarta, kuma tsarin gyaran zafin jiki gaba ɗaya yana da wahala, ana iya amfani da tsarin gyaran zafin jiki na yankin. Tsarin gyaran zafin jiki na yankin shine a yi amfani da na'urar dumama sarkar na'urar dumama kawai da yankin da ke kusa da shi don kawar da damuwar da ta rage a yankin. Idan aka kwatanta da tsarin gyaran zafin jiki gaba ɗaya, tsarin gyaran zafin jiki na yankin yana da ƙarancin buƙatun kayan aiki da farashin sarrafawa, amma tasirinsa na kawar da damuwar da ta rage ba ta cika ba kamar tsarin gyaran zafin jiki gaba ɗaya. Lokacin yin gyaran zafin jiki na yankin, ya kamata a mai da hankali kan daidaiton yankin dumama da kuma kula da zafin jiki na dumama don guje wa sabon yawan damuwa ko wasu matsalolin inganci da suka taso sakamakon zafi ko rashin daidaiton zafin jiki.
(IV) Hanyar shimfiɗa injina
Hanyar shimfiɗa injina ita ce a shafa ƙarfin tensile a kan sarkar na'urar bayan walda don haifar da nakasar filastik, ta haka ne za a rage nakasar da ke haifar da matsi a lokacin aikin walda da kuma cimma manufar rage damuwa. A ainihin aiki, ana iya amfani da kayan aiki na musamman don saita ƙarfin tensile da ya dace da saurin shimfiɗawa bisa ga ƙayyadaddun bayanai da buƙatun aiki na sarkar na'urar don shimfiɗa sarkar na'urar gaba ɗaya. Wannan hanyar tana da tasiri mai kyau ga wasu samfuran sarkar na'urar da ke buƙatar daidaitaccen sarrafa girma da kawar da damuwa, amma tana buƙatar a sanye ta da kayan aikin shimfiɗawa masu dacewa da ƙwararrun masu aiki, kuma tana da wasu buƙatu don wuraren samarwa da yanayin aiki.
(V) Hanyar shimfiɗa bambancin zafin jiki
Babban ƙa'idar hanyar shimfiɗa bambancin zafin jiki ita ce amfani da bambancin zafin jiki da dumama gida ke haifarwa don haifar da nakasar tururi a yankin walda, ta haka ne rage matsin lamba da ya rage. Aikin musamman shine amfani da tocilar oxacetylene don dumama kowane gefe na walda sarkar nadi, kuma a lokaci guda amfani da bututun ruwa mai layukan ramuka don fesa ruwa don sanyaya a wani nisa a bayan wutar. Ta wannan hanyar, ana samar da yanki mai zafi a ɓangarorin biyu na walda, yayin da zafin yankin walda yake ƙasa. Karfe a ɓangarorin biyu yana faɗaɗa saboda zafi kuma yana shimfiɗa yankin walda da ƙaramin zafin jiki, don haka yana cimma manufar kawar da wasu damuwar walda. Kayan aikin hanyar shimfiɗa bambancin zafin jiki yana da sauƙi kuma mai sauƙin aiki. Ana iya amfani da shi a hankali a wurin gini ko wurin samarwa, amma tasirin kawar da damuwar da ta rage yana shafar sigogi kamar zafin jiki na dumama, saurin sanyaya, da nisan fesa ruwa. Yana buƙatar a sarrafa shi daidai kuma a daidaita shi bisa ga yanayin gaske.
(VI) Maganin tsufa na girgiza
Maganin tsufa na girgiza yana amfani da tasirin kuzarin injiniyan girgiza don sa sarkar naɗa ta yi kama da juna, ta yadda matsin da ke cikin aikin zai yi kama da na ɗan lokaci. An sanya sarkar naɗa a kan wani kayan aiki na musamman na tsufa na girgiza, kuma ana daidaita mita da girman mai kunna wutar don sa sarkar naɗa ta yi kama da juna cikin wani lokaci. A lokacin aikin amsawa, ƙwayoyin ƙarfe da ke cikin sarkar naɗa za su zame su sake tsara su, za a inganta tsarin ƙaramin abu, kuma damuwar da ta rage za ta ragu a hankali. Maganin tsufa na girgiza yana da fa'idodin kayan aiki masu sauƙi, ɗan gajeren lokacin sarrafawa, ƙarancin farashi, inganci mai yawa, da sauransu, kuma ba zai shafi ingancin saman sarkar naɗa ba. Saboda haka, an yi amfani da shi sosai a samar da sarkar naɗa. Gabaɗaya, maganin tsufa na girgiza zai iya kawar da kusan kashi 30% - 50% na damuwar da ta rage na walda sarkar naɗa. Ga wasu samfuran sarkar naɗa waɗanda ba sa buƙatar damuwa mai yawa ta musamman, maganin tsufa na girgiza hanya ce mai araha da inganci don kawar da damuwar da ta rage.
(VII) Hanyar guduma
Hanyar haƙa rami hanya ce mai sauƙi kuma wacce aka saba amfani da ita don rage matsin lamba na sauran walda. Bayan an haɗa sarkar naɗa rami, lokacin da zafin walda yake a 100 - 150℃ ko sama da 400℃, yi amfani da ƙaramin guduma don daidaita walda da yankunan da ke kusa da ita don haifar da lalacewar filastik na ƙarfe na gida, ta haka rage matsin lamba na sauran. Ya kamata a lura cewa a lokacin haƙa rami, ya kamata a guji shi a cikin zafin jiki na 200 - 300℃, saboda ƙarfen yana cikin matakin karyewa a wannan lokacin, kuma haƙa ramin na iya sa walda ta fashe cikin sauƙi. Bugu da ƙari, ƙarfi da mitar haƙa ramin ya kamata su kasance matsakaici, kuma ya kamata a daidaita su bisa ga abubuwan da suka shafi kauri na sarkar naɗa ramin da girman walda don tabbatar da tasirin haƙa ramin da inganci. Hanyar haƙa ramin yawanci ya dace da wasu ƙananan walda sarkar naɗa ramin. Ga manyan walda sarkar naɗa ramin ko hadaddun walda, tasirin hanyar haƙa ramin na iya zama iyakance kuma yana buƙatar amfani da shi tare da wasu hanyoyi.

3. Yadda ake zaɓar hanyar rage damuwa da ta dace
A cikin ainihin samarwa, bisa ga yanayi da buƙatun sarkar na'urar, ya zama dole a yi la'akari da fa'idodi da rashin amfani, iyakokin amfani, farashi da sauran abubuwan da ke tattare da hanyoyin rage damuwa daban-daban don zaɓar hanyar magani mai dacewa. Misali, don wasu sarkar na'urar ...
4. Matsayin rage damuwa da ya rage wajen inganta inganci da aikin sarƙoƙin nadawa
Rage matsin lambar da ya rage a walda na iya inganta ƙarfin gajiyar sarƙoƙin naɗawa sosai. Idan aka rage ko kuma aka kawar da matsin lambar da ya rage a sarƙoƙin naɗawa, ainihin matakin matsin lambar da yake ɗauka yayin aiki zai ragu daidai gwargwado, ta haka ne zai rage haɗarin gazawar karyewar da ta faru sakamakon fara fasawar gajiya da faɗaɗa da kuma tsawaita tsawon lokacin aikin sarƙoƙin naɗawa.
Yana taimakawa wajen inganta daidaiton girma da daidaiton siffar sarkar na'urar. Yawan damuwa da ya rage zai iya sa sarkar na'urar ta lalace yayin amfani da ita, wanda hakan zai shafi daidaiton daidaiton ta da sprockets da sauran sassanta, wanda hakan zai shafi aikin kayan aikin injiniya na yau da kullun. Ta hanyar rage damuwa da ya rage, sarkar na'urar ...
Zai iya rage saurin tsagewar sarƙoƙi masu laushi a cikin muhallin da ke lalata. Ragowar damuwa mai ƙarfi zai ƙara yawan jin daɗin sarƙoƙin masu laushi don ƙarfafa tsagewar sarƙoƙi a cikin kafofin watsa labarai masu lalata, kuma rage damuwa mai sauƙi zai iya rage wannan haɗarin yadda ya kamata, inganta juriyar tsagewar sarƙoƙi masu laushi a cikin mawuyacin yanayi, da kuma faɗaɗa kewayon aikace-aikacen su.