Polkupyörän ketjuöljyä ja moottoripyörän ketjuöljyä voidaan käyttää keskenään vaihdellen, koska ketjuöljyn päätehtävänä on voidella ketjua ja estää ketjun kulumista pitkäaikaisen ajon aikana. Se lyhentää ketjun käyttöikää. Siksi näiden kahden välillä käytettyä ketjuöljyä voidaan käyttää yleisesti. Olipa kyseessä polkupyörän tai moottoripyörän ketju, se on öljyttävä usein.
Katso lyhyesti näitä voiteluaineita
Voidaan karkeasti jakaa kuiviin voiteluaineisiin ja märkävoiteluaineisiin
kuiva voiteluaine
Kuivavoiteluaineet lisäävät yleensä voiteluaineita jonkinlaiseen nesteeseen tai liuottimeen, jotta ne voivat virrata ketjun tappien ja rullien välissä. Neste haihtuu sitten nopeasti, yleensä 2–4 tunnin kuluttua, jättäen jälkeensä kuivan (tai lähes täysin kuivan) voiteluainekalvon. Se kuulostaa siis kuivavoiteluaineelta, mutta sitä todellisuudessa ruiskutetaan tai levitetään ketjulle. Yleisiä kuivavoiteluaineen lisäaineita:
Parafiinivahapohjaiset voiteluaineet soveltuvat käytettäväksi kuivissa olosuhteissa. Parafiinin haittapuolena on, että polkiessa ketjun liikkuessa parafiini liikkuu huonosti eikä pysty voitelemaan siirtynyttä ketjua ajoissa. Samaan aikaan parafiini ei ole kestävää, joten parafiinivoiteluaine on öljyttävä usein.
PTFE (teflon/polytetrafluoroetyleeni) Teflonin tärkeimmät ominaisuudet: hyvä voitelevuus, vedenpitävyys, kontaminaatiottomuus. Kestää tyypillisesti pidempään kuin parafiinivoiteluaineet, mutta kerää yleensä enemmän likaa kuin parafiinivoiteluaineet.
”Keraamiset” voiteluaineet ”Keraamiset” voiteluaineet ovat tyypillisesti voiteluaineita, jotka sisältävät boorinitridiä sisältäviä synteettisiä keraamisia aineita (joilla on kuusikulmainen kiderakenne). Joskus niitä lisätään kuiviin voiteluaineisiin, joskus märkiin voiteluaineisiin, mutta ”keraamisina” markkinoidut voiteluaineet sisältävät yleensä edellä mainittua boorinitridiä. Tällainen voiteluaine kestää paremmin korkeita lämpötiloja, mutta polkupyörän ketjuissa se ei yleensä saavuta kovin korkeita lämpötiloja.
Julkaisun aika: 09.09.2023