Rullaketjujen nivelmuodot sisältävät pääasiassa seuraavat:
Ontto tappiliitos: Tämä on yksinkertainen liitosmuoto. Liitos toteutetaan onton tapin ja rullaketjun tapin avulla. Sillä on tasainen toiminta ja korkea voimansiirtotehokkuus. 1.
Levyliitos: Se koostuu liitoslevyistä ja tapista ja sitä käytetään rullaketjun kahden pään yhdistämiseen. Sillä on yksinkertainen ja kestävä rakenne, ja se soveltuu monenlaisiin voimansiirtotarpeisiin.
Ketjulevyliitos: ketjulevyjen välisen liitoksen kautta toteutettu liitos tarjoaa luotettavan liitoksen ja kestää suuria kuormia, on helppo valmistaa ja asentaa, ja sopii pienille ja keskisuurille mekaanisille laitteille. 2
Ketjun tapin liitos: Se toteutetaan ketjun tappien yhteenliittämisellä. Liitos on kätevä eikä vaadi ketjun erityistä käsittelyä. Se sopii erityisesti suurille mekaanisille laitteille.
Tappiliitos: yhdistää ketjulevyn ketjupyörään tappikiinnityksellä. Se on yksinkertainen ja kompakti, ja sopii kevyesti kuormitettaviin, hitaisiin vaihteistojärjestelmiin. 3
Spiraalitappiliitos: Ketjulevy ja hammaspyörä kootaan yhteen ja yhdistetään ruuvitappikiinnitysmenetelmällä. Se sopii keskinopeuksisille ja keskikuormitetuille vaihteistojärjestelmille.
Uritettu liitos: Asenna ketjulevy ja ketjupyörä yhteen ja kiinnitä sitten urat tiukasti valssaamalla. Sopii pienille ja keskisuurille vaihteistojärjestelmille. Liitos on luja ja vaihteisto vakaa.
Magneettinen liitos: Asenna ketjulevy ja hammaspyörä yhteen ja kiinnitä ne tukevasti erityisillä magneettisilla materiaaleilla, jotka soveltuvat erittäin tarkkaan käyttöön.
Julkaisun aika: 06.02.2024
