Pitääkö moottoripyörän ketjut olla löysät vai kireät?

Liian löysä ketju putoaa helposti ja liian kireä ketju lyhentää sen käyttöikää. Oikea kireys on pitää kädellä kiinni ketjun keskiosasta ja antaa kahden senttimetrin liikkua ylös ja alas.
1.
Ketjun kiristäminen vaatii enemmän voimaa, mutta ketjun löysääminen vähemmän. On parasta, että ylös- ja alaspäin suuntautuva heilahdusvara on 15–25 mm.
2.
Ketju on suora. Jos se on tiukalla, vastus on suuri. Jos se on löysällä, se menettää tehoa.
3.
Jos moottoripyörän vaihteistoketju on liian löysä tai liian kireä, se on haitallista ketjulle ja ajoneuvolle. On suositeltavaa säätää ketjun iskunpituus 20–35 mm:iin.
4.
Moottoripyörä, englanninkielinen nimi: MOTUO, on bensiinimoottorilla varustettu. Se on kaksipyöräinen tai kolmipyöräinen ajoneuvo, jonka etupyöriä ohjataan ohjaustangosta.
5.
Yleisesti ottaen moottoripyörät jaetaan katupyöriin, maantiepyöriin, maastopyöriin, cruiser-pyöriin, farmaripyöriin, skoottereihin jne.
6.
Ketjut ovat yleensä metallilenkkejä tai -renkaita, joita käytetään enimmäkseen mekaanisessa voimansiirrossa. Ketjut voidaan jakaa lyhytjakoisiin tarkkuusrullaketjuihin, lyhytjakoisiin tarkkuusrullaketjuihin,
Taivutettu levyrullaketju raskaaseen vaihteistoon, ketju sementtikoneisiin,
lehtiketju.