Uutiset
-
Kuinka valita polkupyörän ketju
Polkupyörän ketjun valintaan tulee ottaa huomioon ketjun koko, nopeudenmuutoskyky ja ketjun pituus. Ketjun ulkonäön tarkastus: 1. Ovatko ketjun sisä- ja ulkopalat epämuodostuneita, halkeamia tai syöpyneitä; 2. Onko tappi epämuodostunut, kiertynyt tai kiristynyt...Lue lisää -
Rullaketjun keksiminen
Tutkimusten mukaan ketjujen käytöllä maassamme on yli 3 000 vuoden historia. Muinaisina aikoina maani maaseudulla veden nostamiseen matalista paikoista korkeisiin käytetyt kuorma-autot ja vesipyörät olivat samanlaisia kuin nykyaikaiset kuljetinketjut. "Xinyixin"...Lue lisää -
Ketjun jakovälin mittaaminen
Ketjun pienimmän murtolujuuden 1 %:n vetojännitystilassa, rullan ja holkin välisen raon poistamisen jälkeen, kahden vierekkäisen rullan samalla puolella olevien emäviivojen välinen etäisyys ilmaistaan P:nä (mm). Jako on ketjun perusparametri ja...Lue lisää -
Miten ketjun lenkki määritellään?
Se osa, jossa kaksi rullaa on yhdistetty ketjulevyyn, on osa. Sisempi lenkkilevy ja holkki, ulompi lenkkilevy ja tappi on yhdistetty puristusliitoksilla, joita kutsutaan sisemmäksi ja ulommaksi lenkiksi. Kahden rullan ja ketjun yhdistävä osa...Lue lisää -
Mikä on 16b-rattaan paksuus?
16b-ketjupyörän paksuus on 17,02 mm. GB/T1243-standardin mukaan 16A- ja 16B-ketjujen pienin sisäprofiilileveys b1 on vastaavasti 15,75 mm ja 17,02 mm. Koska näiden kahden ketjun nousu p on molempien kohdalla 25,4 mm, kansallisen standardin vaatimusten mukaisesti ketjupyörälle...Lue lisää -
Mikä on 16B-ketjurullan halkaisija?
Jako: 25,4 mm, rullan halkaisija: 15,88 mm, yleinen nimitys: lenkin sisäleveys 1 tuuman sisällä: 17,02. Perinteisissä ketjuissa ei ole 26 mm:n jakoa, lähimpänä sitä on 25,4 mm (80 tai 16B ketju, ehkä 2040 kaksoisjakoketju). Näiden kahden ketjun rullien ulkohalkaisija ei kuitenkaan ole 5 mm, ...Lue lisää -
Rikkoutuneiden ketjujen syyt ja miten niitä käsitellään
Syy: 1. Huono laatu, vialliset raaka-aineet. 2. Pitkäaikaisen käytön jälkeen lenkkien välissä on epätasaista kulumista ja ohenemista, ja väsymiskestävyys on heikko. 3. Ketju on ruostunut ja syöpynyt, mikä aiheuttaa katkeamisen. 4. Liikaa öljyä, mikä johtaa voimakkaaseen hampaiden hyppimiseen ajettaessa...Lue lisää -
Miten ketjut yleensä vaurioituvat?
Ketjun pääasialliset vikaantumistyypit ovat seuraavat: 1. Ketjun väsymisvaurio: Ketjuelementteihin kohdistuu vaihtelevaa rasitusta. Tietyn määrän syklejä jälkeen ketjulevy väsyy ja murtuu, ja rullat ja holkit kärsivät väsymisvaurioista. Oikein voidellun sulkeutumisen...Lue lisää -
Mistä tiedän, tarvitseeko ketjuni vaihtaa?
Se voidaan arvioida seuraavista seikoista: 1. Nopeudenvaihdon suorituskyky heikkenee ajon aikana. 2. Ketjussa on liikaa pölyä tai lietettä. 3. Melua syntyy, kun voimansiirtojärjestelmä on käynnissä. 4. Käkättävä ääni poljettaessa kuivan ketjun vuoksi. 5. Aseta se pitkäksi aikaa käytön jälkeen...Lue lisää -
Kuinka tarkistaa rullaketju
Ketjun silmämääräinen tarkastus 1. Onko sisä-/ulompi ketju epämuodostunut, haljennut tai kirjailtu 2. Onko tappi epämuodostunut, kiertynyt tai kirjailtu 3. Onko rulla haljennut, vaurioitunut tai liikaa kulunut 4. Onko liitos löysä ja epämuodostunut? 5. Onko epänormaaleja ääniä tai vikoja...Lue lisää -
Mitä eroa on pitkän ja lyhyen rullaketjun jaon välillä?
Rullaketjun pitkä ja lyhyt jako tarkoittaa, että ketjun rullien välinen etäisyys on erilainen. Niiden käyttötarkoitus riippuu pääasiassa kantokyvystä ja nopeudesta. Pitkäjakoisia rullaketjuja käytetään usein suuren kuormituksen ja pienen nopeuden voimansiirtojärjestelmissä, koska...Lue lisää -
Mikä on ketjurullan materiaali?
Ketjurullat on yleensä valmistettu teräksestä, ja ketjun suorituskyky vaatii suurta vetolujuutta ja tiettyä sitkeyttä. Ketjut koostuvat neljästä sarjasta: voimansiirtoketjut, kuljetinketjut, vetoketjut, erityiset ammattikäyttöön tarkoitetut ketjut, sarja yleensä metallisia lenkkejä tai renkaita, ketjut, joita käytetään...Lue lisää
