Voit säätää takapyörän vaihtajaa, kunnes pieni takapyörän ruuvi on kiristetty ketjun kiristämiseksi.
Polkupyörän ketjun kireys on yleensä vähintään kaksi senttimetriä ylös ja alas. Käännä polkupyörä ympäri ja laita se pois; löysää sitten taka-akselin molemmissa päissä olevia muttereita jakoavaimella ja samalla löysää jarrulaitetta; löysää sitten vauhtipyörän päätä jakoavaimella. Kiristä rengasmutteri tiukalle päähän, jolloin ketju kiristyy hitaasti; lopeta rengasmutterin kiristäminen, kun se tuntuu melkein valmiilta, korjaa takapyörä haarukan keskiasentoon, kiristä sitten akselin mutteri ja käännä auto ympäri. Siinä kaikki.
Varotoimet portaattomalla nopeudella varustettujen polkupyörien kanssa
Älä vaihda vaihdetta mäessä. Muista vaihtaa vaihde ennen mäkeen ajamista, erityisesti ylämäkeen. Muuten vaihteisto voi menettää tehoa, koska vaihteenvaihtoprosessi ei ole valmis, mikä on erittäin hankalaa.
Ylämäkeen ajettaessa teoriassa edessä käytetään pienintä vaihdetta, joka on 1. vaihde, ja takana suurinta vaihdetta, joka on myös 1. vaihde. Varsinainen takavauhtipyörän vaihde voidaan kuitenkin määrittää todellisen kaltevuuden mukaan; alamäkeen ajettaessa käytetään teoreettisesti edessä pienintä vaihdetta, joka on 3. vaihde. Vaihteet vaihdetaan 9 vaihteen periaatteella, pienin takana, mutta sekin on määritettävä todellisen kaltevuuden ja pituuden perusteella.
Julkaisun aika: 27.11.2023