Etuvaihteistossa on kaksi ruuvia, joiden vieressä on merkintä "H" ja "L", jotka rajoittavat vaihteiston liikerataa. Näistä "H" viittaa suureen nopeutta vastaavaan ruuviin ja "L" viittaa pieneen nopeutta vastaavaan ruuviin.
Ketjun päässä haluat hioa vaihtajaa, kierrä vain kyseisellä puolella olevaa ruuvia hieman ulospäin. Älä kiristä sitä ennen kuin kitkaa ei enää ole, muuten ketju putoaa; lisäksi vaihteensiirron on oltava käytössä. Jos etupyörän ketju on uloimmalla renkaalla ja takapyörän ketju on sisimmällä renkaalla, on normaalia, että esiintyy kitkaa.
HL-ruuvia säädetään pääasiassa vaihteenvaihtotilanteen mukaan. Kitkaongelmaa säätäessä on varmistettava, että ketju hankaa edelleen etu- ja takarattaiden samaa sivureunaa vasten ennen säätöä.
Maastopyörien käytön varotoimet:
Polkupyörät tulee hangata usein niiden pitämiseksi puhtaina. Pyyhi polkupyörä seosta, jossa on 50 % moottoriöljyä ja 50 % bensiiniä, käyttäen puhdistusaineena. Vain pyyhkimällä auton puhtaaksi voidaan havaita ajoissa eri osien viat ja korjata ne nopeasti, mikä varmistaa harjoittelun ja kilpailun sujuvan etenemisen.
Urheilijoiden tulisi pyyhkiä autonsa joka päivä. Pyyhkimällä voi paitsi pitää polkupyörän puhtaana ja kauniina, myös tarkistaa polkupyörän eri osien eheyden ja kehittää urheilijoiden vastuuntuntoa ja ammattitaitoa.
Kun tarkastat ajoneuvoa, kiinnitä huomiota seuraaviin: rungossa, etuhaarukassa ja muissa osissa ei saa olla halkeamia tai muodonmuutoksia, jokaisen osan ruuvien tulee olla tiukalla ja ohjaustangon tulee pyöriä joustavasti.
Tarkista huolellisesti jokainen ketjun lenkki ja poista haljenneet lenkit sekä vaihda kuolleet lenkit varmistaaksesi ketjun normaalin toiminnan. Älä vaihda ketjua uuteen kilpailun aikana, jotta uusi ketju ei sovi vanhaan rattaaseen ja ketju ei putoa. Kun ketju on vaihdettava, ketju ja vauhtipyörä tulee vaihtaa yhdessä.
Julkaisun aika: 29.11.2023