1. Mittaa ketjun nousu ja kahden tapin välinen etäisyys;
2. Sisäosan leveys, tämä osa liittyy ketjupyörän paksuuteen;
3. Ketjulevyn paksuus sen selvittämiseksi, onko se vahvistettua tyyppiä;
4. Rullan ulkohalkaisija, jotkut kuljetinketjut käyttävät suuria rullia.
Yleisesti ottaen ketjun mallia voidaan analysoida edellä mainittujen neljän tiedon perusteella. Ketjut jakautuvat kahteen tyyppiin: A-sarjaan ja B-sarjaan, joilla on sama nousu ja erilaiset rullien ulkohalkaisijat.
Ketjut ovat yleensä metallilenkkejä tai -renkaita, joita käytetään enimmäkseen mekaaniseen voimansiirtoon ja vetoon. Ketjut estävät liikenneväyliä (kuten kaduilla, jokien tai satamien suulla) ja ketjut mekaaniseen voimansiirtoon.
1. Ketju sisältää neljä sarjaa:
Voimansiirtoketju, kuljetinketju, vetoketju, erityinen ammattimainen ketju
2. Sarja lenkkejä tai renkaita, usein metallia
Ketjut, joita käytetään liikenteen estämiseen (esim. kaduilla, jokien tai satamien suulla);
Ketjut mekaaniseen voimansiirtoon;
Ketjut voidaan jakaa lyhytjakoisiin tarkkuusrullaketjuihin, lyhytjakoisiin tarkkuusrullaketjuihin, kaareviin levyrullaketjuihin raskaaseen vaihteistoon, sementtikoneiden ketjuihin ja levyketjuihin;
Erittäin luja ketju, erittäin luja ketjukiinnityssarja, jota käytetään ammattimaisesti suunnittelun, valmistuksen, tuotantolinjojen ja erityisympäristöjen tukemisessa.
Julkaisun aika: 15. tammikuuta 2024
