Delfiinin hihnaa ei voida muuttaa ketjuksi. Syy: Ketjut jaetaan pääasiassa kahteen tyyppiin: holkkirullaketjuihin ja hammasketjuihin. Näistä rullaketjuun vaikuttaa sen luontainen rakenne, joten pyörimisääni on selvempi kuin synkronihihnan, ja siirtovastus ja inertia ovat vastaavasti suuremmat. Hihna kiristetään asentamalla automaattinen kiristyspyörä, kun taas ketju kiristetään automaattisesti erityisellä kulutusta kestävällä kiristysmekanismilla. Jos haluat käyttää jakoketjua perinteisen hihnan sijaan, myös automaattinen kiristysmekanismi on vaihdettava, mikä on kalliimpaa. Rooli: Jakohihna ja jakoketju ovat auton voimansiirtolaitteita. Moottorin tuottama teho on siirrettävä niiden kautta, jotta auto liikkuu eteenpäin. Huomautus: Vaihto: Hihna vanhenee tai rikkoutuu pitkäaikaisen käytön jälkeen. Normaalioloissa hihna tulisi vaihtaa kolmen vuoden tai 50 000 kilometrin välein ajoturvallisuuden varmistamiseksi.
Julkaisun aika: 15.12.2023