¿Cuál es la diferencia entre transmisión por cadena de rodillos y transmisión por correa en el mantenimiento?
Existen las siguientes diferencias en el mantenimiento entre la transmisión por cadena de rodillos y la transmisión por correa:
1. Contenido de mantenimiento
Cadena de rodillos
Alineación de la rueda dentada: Es necesario asegurar que la rueda dentada esté instalada en el eje sin desviaciones ni oscilaciones, y que las caras frontales de las dos ruedas dentadas del mismo conjunto de transmisión estén en el mismo plano. Si la distancia entre centros de la rueda dentada es inferior a 0,5 metros, la desviación admisible es de 1 mm; si es superior a 0,5 metros, la desviación admisible es de 2 mm. Si la rueda dentada está demasiado desviada, es fácil que la cadena se descarrile y se desgaste más rápido. Por ejemplo, al reemplazar o instalar la rueda dentada, ajuste cuidadosamente su posición y utilice herramientas de medición especiales para garantizar la precisión de la alineación.
Ajuste de la tensión de la cadena: La tensión de la cadena es fundamental. Levante o presione la cadena desde el centro; la tensión adecuada es de aproximadamente un 2% a un 3% de la distancia entre los dos piñones. Si la cadena está demasiado tensa, aumentará el consumo de energía y los rodamientos se desgastarán con facilidad; si está demasiado floja, la cadena saltará y se descarrilará con facilidad. Es necesario revisar la tensión de la cadena periódicamente y ajustarla según la situación, por ejemplo, modificando la distancia entre los ejes o utilizando un tensor.
Lubricación: Las cadenas de rodillos deben mantenerse bien lubricadas en todo momento. La grasa lubricante debe distribuirse al espacio de la bisagra de la cadena de forma oportuna y uniforme. Generalmente, no se recomienda utilizar aceite pesado ni grasa con alta viscosidad, ya que obstruyen fácilmente el espacio de la bisagra con polvo. La cadena de rodillos debe limpiarse y descontaminarse periódicamente, y debe comprobarse su eficacia. Por ejemplo, en el caso de cadenas de rodillos que funcionan en entornos hostiles, puede ser necesario comprobar la lubricación a diario y reponer el aceite lubricante a tiempo.
Inspección de desgaste: Revise la superficie de trabajo de los dientes del piñón con frecuencia. Si el desgaste es demasiado rápido, ajuste o reemplace el piñón a tiempo. Al mismo tiempo, revise el desgaste de la cadena, por ejemplo, si su alargamiento excede el rango permitido (generalmente, es necesario reemplazar la cadena si el alargamiento supera el 3 % de su longitud original).
Transmisión por correa
Ajuste de tensión: La transmisión por correa también requiere un ajuste regular de la tensión. Dado que la correa no es completamente elástica, se aflojará debido a la deformación plástica al trabajar en tensión durante un tiempo prolongado, lo que reducirá la tensión inicial y la capacidad de transmisión, e incluso provocará deslizamiento en casos graves. Los métodos de tensado más comunes incluyen el tensado regular y el tensado automático. El tensado regular consiste en aumentar o disminuir la distancia entre ejes ajustando el tornillo para que la correa alcance la tensión adecuada. El tensado automático utiliza el peso muerto del motor o la fuerza del resorte de la rueda tensora para ajustar automáticamente la tensión.
Inspección de la precisión de la instalación: Al accionar ejes paralelos, los ejes de cada polea deben mantener el paralelismo especificado. Las ranuras de las ruedas motrices e impulsadas de la transmisión por correa trapezoidal deben ajustarse en el mismo plano, con un error no superior a 20 pies. De lo contrario, la correa trapezoidal se torcerá y provocará un desgaste prematuro en ambos lados. Durante la instalación y el mantenimiento, utilice herramientas como un nivel para comprobar el paralelismo del eje y la alineación de las ranuras.
Reemplazo y compatibilidad de correas: Si se detecta una correa trapezoidal dañada, se debe reemplazar a tiempo. No se pueden combinar correas nuevas y antiguas, correas trapezoidales comunes y estrechas, ni correas trapezoidales de diferentes especificaciones. Además, al accionar varias correas trapezoidales, para evitar una distribución desigual de la carga entre ellas, la tolerancia de compatibilidad de la correa debe estar dentro del rango especificado. Por ejemplo, al reemplazar la correa trapezoidal, revise cuidadosamente el modelo y las especificaciones para asegurarse de que el tamaño de la nueva correa coincida con el de la antigua, y al instalar varias correas, asegúrese de que su tensión sea la misma.
2. Frecuencia de mantenimiento
Cadena de rodillos
Debido a los altos requisitos de lubricación de las cadenas de rodillos, especialmente al trabajar en entornos hostiles, puede ser necesario inspeccionar y reponer la lubricación a diario o semanalmente. Para comprobar la tensión de la cadena y la alineación del piñón, generalmente se recomienda realizar una revisión mensual. En algunos entornos de trabajo de alta intensidad, puede ser necesario revisar la elongación de la cadena y el desgaste del piñón con mayor frecuencia, por ejemplo, una vez cada dos semanas.
Transmisión por correa
La frecuencia de revisión de la tensión de la transmisión por correa es relativamente baja y, por lo general, se puede realizar una vez al mes. En cuanto al desgaste de la correa, en condiciones de trabajo normales, se puede revisar trimestralmente. Sin embargo, si la transmisión por correa se somete a una carga elevada o a condiciones de funcionamiento con arranques y paradas frecuentes, la frecuencia de inspección podría aumentarse a una vez al mes.
3. Dificultad de mantenimiento
Cadena de rodillos
El mantenimiento del sistema de lubricación es relativamente complejo, especialmente en algunos dispositivos de transmisión por cadena de rodillos que utilizan lubricación por baño de aceite o lubricación a presión. Es necesario limpiar periódicamente las impurezas del sistema de lubricación y asegurar su sellado. La alineación del piñón y el ajuste de la tensión de la cadena también requieren ciertos conocimientos técnicos y herramientas, como el uso de instrumentos de alineación de piñones y tensiómetros para un ajuste preciso.
Transmisión por correa
El mantenimiento de la transmisión por correa es relativamente sencillo, y el ajuste del tensor es también muy sencillo. Además, es muy práctico reemplazar la correa. Simplemente retire la correa dañada siguiendo los pasos indicados, instale la nueva y ajuste la tensión. Además, la estructura de la transmisión por correa es relativamente simple y, por lo general, no se requieren herramientas ni equipos complejos para el mantenimiento diario.
Hora de publicación: 21 de febrero de 2025
