Die Funktion der Kette beruht auf dem Zusammenwirken vieler Faktoren, um die benötigte kinetische Energie zu erzeugen. Zu hohe oder zu niedrige Spannung führt zu übermäßiger Geräuschentwicklung. Wie also justieren wir die Spannvorrichtung, um eine optimale Spannung zu erreichen?
Die Kettenspannung verbessert die Betriebssicherheit und verlängert die Lebensdauer. Allerdings erhöht eine zu hohe Spannung den spezifischen Druck im Gelenk und verringert die Übertragungskapazität der Kette. Daher ist eine Kettenspannung in folgenden Fällen erforderlich:
1. Die Kettenlänge verlängert sich nach Abnutzung, um einen angemessenen Durchhang und eine gleichmäßige Belastung der losen Kante zu gewährleisten.
2. Wenn der Achsabstand zwischen den beiden Rädern nicht oder nur schwer eingestellt werden kann;
3. Wenn der Abstand zwischen den Kettenradachsen zu groß ist (A>50P);
4. Bei vertikaler Anordnung;
5. Pulsierende Belastung, Vibration, Stoß;
6. Der Umschlingungswinkel des Kettenrads mit großem Übersetzungsverhältnis und kleinem Kettenrad beträgt weniger als 120°. Die Kettenspannung wird über den Durchhang geregelt: Δmin beträgt (0,01–0,015) A bei vertikaler Anordnung und 0,02 A bei horizontaler Anordnung; Δmax beträgt 3 Δmin für Standardgetriebe und 2 Δmin für Präzisionsgetriebe.
Kettenspannungsmethode:
1. Den Ritzel-Mittenabstand einstellen;
2. Zum Spannen das Spannritzel verwenden;
3. Verwenden Sie Spannrollen zum Spannen;
4. Verwenden Sie eine elastische Druckplatte oder ein elastisches Kettenrad zum Spannen;
5. Hydraulische Vorspannung. Beim Anziehen der festen Kante sollte die Spannung an deren Innenseite erfolgen, um Vibrationen zu reduzieren. Beim Anziehen der losen Kante sollte die Spannung, unter Berücksichtigung des Kettenrad-Umschlingungswinkels, bei 4p nahe dem kleinen Kettenrad liegen. Um ein Durchhängen zu vermeiden, sollte die Spannung bei 4p gegen das große Kettenrad oder an der Stelle, an der das Durchhängen der losen Kante am größten ist, erfolgen.
Veröffentlichungsdatum: 23. September 2023