Das Kettenmodell wird anhand der Dicke und Härte der Kettenlaschen festgelegt.
Ketten sind in der Regel Metallglieder oder -ringe, die hauptsächlich zur Kraftübertragung und zum Antrieb eingesetzt werden. Kettenartige Strukturen dienen dazu, den Verkehr zu regeln, beispielsweise auf Straßen oder an Fluss- oder Hafeneinfahrten. Man unterscheidet verschiedene Kettenarten, darunter Präzisionsrollenketten mit kurzer Teilung, Präzisionsrollenketten mit kurzer Teilung, gebogene Plattenrollenketten für Schwerlastanwendungen, Ketten für Zementmaschinen und Plattenketten. Die Kette darf nicht direkt in stark saure oder alkalische Reinigungsmittel wie Diesel, Benzin, Kerosin, WD-40 oder Entfetter eingelegt werden, da die inneren Lagerringe mit hochviskosem Öl gefüllt sind. Nach jeder Reinigung, jedem Abwischen oder jeder Lösemittelbehandlung muss die Kette geschmiert werden. Vor dem Schmieren muss die Kette vollständig trocken sein. Das Schmieröl wird zunächst in die Lagerbereiche der Kette eingebracht und anschließend getrocknet, bis es zähflüssig wird. Dadurch werden die verschleißanfälligen Teile der Kette (z. B. die Gelenke) optimal geschmiert. Ein gutes Schmieröl, das sich anfangs wie Wasser anfühlt und leicht eindringt, aber nach einer Weile klebrig oder trocken wird, kann eine lang anhaltende Schmierfunktion erfüllen.
Veröffentlichungsdatum: 05.09.2023
