1. Fremskynd kædeslid
Dannelse af slam – Efter at have kørt på motorcykel i et stykke tid, vil den oprindelige smøreolie på kæden gradvist hæfte til støv og fint sand, da vejr- og vejforholdene varierer. Et lag af tykt sort slam dannes gradvist og hæfter til kæden. Slammet vil også forårsage, at kædens oprindelige smøreolie mister sin smørende effekt.
Det fine sand og støv i slammet vil fortsætte med at slide de forreste og bageste tandhjulsskiver under transmissionsprocessen. Tænderne på tandhjulsskiverne vil gradvist blive skarpere, og mellemrummet mellem dem og kæden vil blive større og større, hvilket kan forårsage unormal støj.
2. Accelerer kædeforlængelsen
Slam slider ikke kun på kranksættet, men også på forbindelsesakslen mellem kæderne, hvilket får kæden til gradvist at forlænges. På dette tidspunkt skal kædespændingen justeres for at undgå unormal støj, kædeafløsning og ujævn kraft.
3. Grimme
Det aflejrede lag af slam vil få kæden til at se kulsort og endda ulækker ud. Selv hvis motorcyklen rengøres, kan kæden ikke altid rengøres med vand.
3. Rengøring af kæden
1. Forbered materialer
Kædesæt (rengøringsmiddel, kædeolie og specialbørste) og pap. Det er bedst at have et par handsker klar. Det er mere praktisk at have et køretøj med en stor ramme. Hvis ikke, kan du overveje at bruge en ramme.
2. Rengør kædetrinene
A. Først kan du bruge en børste til at fjerne slammet på kæden for at løsne det tykkere slam og forbedre rengøringseffekten.
B. Hvis der er en stor støtteben eller løfteramme, kan køretøjets baghjul løftes og sættes i neutral gear. Brug rengøringsmiddel og en børste til at udføre den indledende rengøring trin for trin.
C. Efter at have fjernet det meste af slammet og blotlagt kædens originale metal, sprayes den igen med et rengøringsmiddel for at fjerne det resterende slam helt og gendanne kædens originale farve.
D. I tilfælde af forhold på stedet kan du skylle kæden med rent vand efter rengøring af kæden, så nogle slampletter, der er blevet renset, men ikke er faldet helt af, ikke har noget sted at gemme sig, og derefter tørre den af med en tør klud. Hvis der ikke er noget sted at gemme sig, kan du efter rengøring af kæden tørre den af med en tør klud. E. Efter rengøring kan kæden genvinde sin oprindelige metalliske farve. På dette tidspunkt skal du bruge kædeolie til at sigte mod kædens kugler og spraye den i en cirkel. Husk ikke at spraye mere, så længe du sprayer en lille mængde i en cirkel og står stille i 30 minutter, vil det ikke være let at spilde olie.
F. Rengøring på stedet – fordi det nemt kan sprøjte på hjulnavet, når der sprøjtes rengøringsmiddel. Tør til sidst hjulnavet af med en fugtig klud dyppet i rengøringsmiddel, pak det plettede pap ind og kasser det, og rengør gulvet.
4. Fordele ved at bruge kædeolie
Mange bilentusiaster har brugt ny og brugt motorolie som kædesmøremiddel. Vi hverken anbefaler eller protesterer mod dette. Men fordi motorolie kan smøre, er den let at sætte sig fast i støv og fint sand, og dens effektivitet er kort. Kæden bliver hurtigt snavset, især efter regn og rengøring.
Den fordel ved at bruge kædeolie er, at kæden i et vist omfang er blevet opgraderet ved at tilsætte antislid molybdændisulfid og bruge en oliebase med bedre vedhæftning, hvilket gør kædeolien mindre tilbøjelig til at afgive olie som motorolie. Olierne fås i spraydåser, som er nemmere at bruge og medbringe, og er et must-have, når man rejser.
Opslagstidspunkt: 7. september 2023