< img gitas-on="1" gilapdon="1" estilo="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" /> Balita - Unsaon pagkahibalo sa mga detalye ug modelo sa kadena

Unsaon pagkahibalo sa mga detalye ug modelo sa kadena

1. Sukda ang pitch sa kadena ug ang gilay-on tali sa duha ka pin.

2. Lapad sa sulod nga seksyon, kini nga bahin may kalabutan sa gibag-on sa sprocket.

3. Ang gibag-on sa kadena nga plato aron mahibal-an kung kini usa ka reinforced type.

4. Ang gawas nga diametro sa roller, ang ubang mga kadena sa conveyor naggamit ug dagkong mga roller.

5. Sa kinatibuk-an, ang modelo sa kadena mahimong analisahon base sa upat ka datos sa ibabaw. Adunay duha ka klase sa kadena: A series ug B series, nga adunay parehas nga pitch ug lainlaing outer diameter sa mga roller.

labing maayo nga kadena sa roller

1. Taliwala sa parehas nga mga produkto, ang serye sa produkto sa kadena gibahin sumala sa sukaranang istruktura sa kadena, nga mao, sumala sa porma sa mga sangkap, ang mga bahin ug mga piyesa nga nagsumpay sa kadena, ang ratio sa gidak-on tali sa mga bahin, ug uban pa. Daghang mga klase sa kadena, apan ang ilang sukaranang istruktura mao lamang ang mga mosunod, ug ang uban mga deformasyon niini nga mga klase.

2. Makita nato gikan sa mga istruktura sa kadena sa ibabaw nga kadaghanan sa mga kadena gilangkoban sa mga chain plate, chain pin, bushing ug uban pang mga sangkap. Ang ubang mga klase sa kadena adunay lainlaing mga pagbag-o sa chain plate sumala sa lainlaing mga panginahanglan. Ang uban adunay mga scraper sa chain plate, ang uban adunay mga guide bearings sa chain plate, ug ang uban adunay mga roller sa chain plate, ug uban pa. Kini mga pagbag-o alang sa paggamit sa lainlaing mga aplikasyon.

Pamaagi sa pagsulay

Ang katukma sa gitas-on sa kadena kinahanglan sukdon sumala sa mosunod nga mga kinahanglanon:

1. Kinahanglan limpyohan ang kadena sa dili pa sukdon.

2. Iputos ang kadena nga gisulayan sa duha ka sprocket, ug ang ibabaw ug ubos nga kilid sa kadena nga gisulayan kinahanglan nga suportahan.

3. Ang kadena sa dili pa sukdon kinahanglan nga magpabilin sulod sa 1 ka minuto nga ang ikatulo nga bahin sa minimum nga ultimate tensile load ang ipadapat.

4. Kon mosukod, ipadapat ang gitakdang karga sa pagsukod sa kadena aron hugtan ang ibabaw ug ubos nga mga kadena, ug siguroha ang normal nga meshing tali sa kadena ug sa sprocket.

5. Sukda ang gilay-on sa tunga tali sa duha ka sprocket.

Pagsukod sa elongation sa kadena:

1. Aron makuha ang paglihok sa tibuok kadena, kinahanglan nga sukdon gamit ang usa ka piho nga ang-ang sa tensyon sa pagbira sa kadena.

2. Kon mosukod, aron mamenosan ang sayop, sukda kini sa 6-10 ka knot.

3. Sukda ang sukod sa sulod nga L1 ug gawas nga L2 tali sa mga rolyo sa gidaghanon sa mga seksyon aron mahibal-an ang gidak-on sa paghukom nga L=(L1+L2)/2.

4. Pangitaa ang gitas-on sa elongation sa kadena. Kini nga kantidad gitandi sa limitasyon sa paggamit sa elongation sa kadena sa miaging aytem.

Estruktura sa kadena: Kini gilangkoban sa sulod ug gawas nga mga sumpay. Kini gilangkoban sa lima ka gagmay nga mga bahin: sulod nga sumpay nga plato, gawas nga sumpay nga plato, pin, manggas, ug roller. Ang kalidad sa kadena nagdepende sa pin ug manggas.

 


Oras sa pag-post: Enero 24, 2024