Algemene struktuur sluit in 'n enkelstukstruktuur, 5-stuk- of 6-stukstruktuur (vroeë transmissievoertuie), 7-stukstruktuur, 8-stukstruktuur, 9-stukstruktuur, 10-stukstruktuur, 11-stukstruktuur en 12-stukstruktuur (padmotors).
8, 9 en 10 spoed verteenwoordig die aantal ratte op die agterwiel se vliegwiel. Hoe hoër die spoed, hoe smaller die ketting. Omdat alle bergfietspedale drie kettingringe het, as jou agterste vliegwiel agt het, beteken dit dat die aantal kettingringe 3 × die aantal agterste vliegwiele 8 is, wat gelyk is aan 24, wat beteken dat dit 24-spoed is. As die agterste vliegwiel 10 stukke het, sal jou motor op dieselfde manier 3 × 10 = 30 wees, wat beteken dat dit 30-spoed is.
Bergfietsvliegwiele sluit 8-tot-24-spoed, 9-tot-27-spoed, en 10-tot-30-spoed vliegwiele in. Trouens, fietsryers sal nie alle ratte gebruik nie. Hulle gebruik slegs een rat 80% van die tyd. Hierdie rat moet die geskikste wees vir die fietsryer se trapintensiteit en -frekwensie.
Dit kan gesien word dat hoe meer ratte 'n transmissiestelsel het, hoe akkurater kan die bestuurder die rat kies wat by hom pas. Die 27-gang het 3 meer ratte as die 24-gang, wat die bestuurder meer keuses gee. En hoe meer ratte daar is, hoe gladder die skakeling.
Plasingstyd: 25 Okt-2023