Ìbéèrè 1: Báwo lo ṣe mọ irú àwòṣe tí ẹ̀rọ ẹ̀rọ akẹ́rù jẹ́? Tí ó bá jẹ́ ẹ̀wọ̀n ìtẹ̀síwájú ńlá àti ẹ̀rọ ńlá fún àwọn akẹ́rù, méjì péré ló wà, 420 àti 428. A sábà máa ń lo 420 nínú àwọn àwòṣe àtijọ́ pẹ̀lú àwọn ìyípadà kékeré àti àwọn ara kéékèèké, bíi ìbẹ̀rẹ̀ ọdún 70, 90 àti àwọn àwòṣe àtijọ́. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn akẹ́rù lọ́wọ́lọ́wọ́ lo ẹ̀wọ̀n 428, bíi ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn kẹ̀kẹ́ straddle àti àwọn kẹ̀kẹ́ tuntun tí a tẹ̀, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. Ẹ̀wọ̀n 428 hàn gbangba pé ó nípọn ju èyí 420 lọ àti fífẹ̀. Lórí ẹ̀wọ̀n àti ẹ̀rọ, tí a sábà máa ń fi 420 tàbí 428 hàn, àti XXT mìíràn (níbi tí XX jẹ́ nọ́mbà) dúró fún iye eyín ẹ̀rọ náà.
Ìbéèrè 2: Báwo ni a ṣe lè mọ àwòrán ẹ̀wọ̀n alùpùpù? Gígùn rẹ̀ sábà máa ń jẹ́ 420 fún àwọn kẹ̀kẹ́ onígun mẹ́rin, 428 fún irú 125, àti pé ó yẹ kí a ka ẹ̀wọ̀n náà. O lè ka iye àwọn apá kọ̀ọ̀kan fúnra rẹ. Nígbà tí o bá rà á, dárúkọ orúkọ ọkọ̀ náà. Nọ́mbà àwòṣe, gbogbo ẹni tí ó bá tà á mọ̀ ọ́n.
Ìbéèrè 3: Kí ni àwọn àwòṣe ẹ̀wọ̀n alùpùpù tí a sábà máa ń lò? 415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630
Àwọn ẹ̀wọ̀n tí a fi epo dì tún wà, bóyá àwọn àwòṣe tí a mẹ́nu kàn lókè yìí, àti àwọn ẹ̀wọ̀n awakọ̀ tí ó wà níta.
Ìbéèrè 4: Àwòṣe ẹ̀wọ̀n alùpùpù 428H Ìdáhùn tó dára jùlọ Ni gbogbogbo, àwọn àwòṣe ẹ̀wọ̀n alùpùpù ni a ṣe ní apá méjì, tí a yà sọ́tọ̀ pẹ̀lú “-” ní àárín. Apá Kìíní: Nọ́mbà Àwòṣe: Nọ́mbà oní-nọ́mbà mẹ́ta ***, bí nọ́mbà náà bá tóbi tó, bẹ́ẹ̀ náà ni ìwọ̀n ẹ̀wọ̀n náà ṣe tóbi tó. A pín àwòṣe ẹ̀wọ̀n kọ̀ọ̀kan sí oríṣi méjì: oríṣi déédé àti oríṣi tí ó nípọn. Irú tí ó nípọn náà ní lẹ́tà “H” tí a fi kún lẹ́yìn nọ́mbà àwòṣe náà. 428H ni oríṣi tí ó nípọn náà. Ìwífún pàtó nípa ẹ̀wọ̀n tí àwòṣe yìí dúró fún ni: ìró: 12.70mm; ìlà opin rola: 8.51mm ìlà opin pin: 4.45mm; fífẹ̀ apá inú: 7.75mm gígùn pin: 21.80mm; Gíga àwòṣe ẹ̀wọ̀n: 11.80mm Ìwọ̀n àwòṣe ẹ̀wọ̀n: 2.00mm; Agbára ìfàyà: 20.60kN Agbára ìfàyà: 23.5kN; Ìwúwo fún mítà kan: 0.79kg. Apá Kejì: Iye àwọn ìpín: Ó ní àwọn nọ́mbà *** mẹ́ta. Bí nọ́mbà náà bá ti pọ̀ tó, bẹ́ẹ̀ náà ni àwọn ìjápọ̀ gbogbo ẹ̀wọ̀n náà ṣe pọ̀ tó, ìyẹn ni pé, ẹ̀wọ̀n náà yóò gùn tó. Àwọn ẹ̀wọ̀n pẹ̀lú nọ́mbà ìpín kọ̀ọ̀kan ni a pín sí oríṣi méjì: irú lásán àti irú ìmọ́lẹ̀. Irú ìmọ́lẹ̀ náà ní lẹ́tà “L” tí a fi kún lẹ́yìn iye àwọn ìpín náà. 116L túmọ̀ sí pé gbogbo ẹ̀wọ̀n náà jẹ́ àpapọ̀ àwọn ìjápọ̀ ẹ̀wọ̀n ìmọ́lẹ̀ 116.
Ìbéèrè 5: Báwo ni a ṣe lè ṣe ìdájọ́ bí ẹ̀wọ̀n alùpùpù ṣe le tó? Ẹ jẹ́ ká wo àpẹẹrẹ alùpùpù GS125 ti Jingjian:
Ìwọ̀n ìfàsẹ́yìn ẹ̀wọ̀n: Lo ẹ̀rọ ìfàsẹ́yìn láti ti ẹ̀wọ̀n náà sókè ní tààrà (tó tó 20 Newtons) ní apá ìsàlẹ̀ ẹ̀wọ̀n náà. Lẹ́yìn lílo agbára, ìyípo ìbáṣepọ̀ náà yẹ kí ó jẹ́ 15-25 mm.
Ìbéèrè 6: Kí ni ìtumọ̀ ẹ̀wọ̀n ẹ̀wọ̀n alùpùpù 428H-116L? Ní gbogbogbòò, ẹ̀wọ̀n alùpùpù ní àwọn apá méjì, tí a yà sọ́tọ̀ pẹ̀lú “-” ní àárín.
Apá Kìíní: Àwòṣe:
Nọ́mbà oní-nọ́mbà mẹ́ta ***, bí nọ́mbà náà bá tóbi tó, bẹ́ẹ̀ náà ni ìwọ̀n ẹ̀wọ̀n náà ṣe tóbi tó.
A pín gbogbo àwòṣe ẹ̀wọ̀n sí oríṣi méjì: irú lásán àti irú tí ó nípọn. Irú tí ó nípọn náà ní lẹ́tà “H” tí a fi kún lẹ́yìn nọ́mbà àwòṣe náà.
428H ni irú tí ó nípọn. Ìwífún pàtó nípa ẹ̀wọ̀n tí a fi àpẹẹrẹ yìí ṣe àfihàn ni:
Ìpele: 12.70mm; Ìwọ̀n ìyípo: 8.51mm
Ìwọ̀n ìbú: 4.45mm; Ìwọ̀n ìbú inú: 7.75mm
Gígùn pínì: 21.80mm; Gíga àwo ìsopọ̀ inú: 11.80mm
Sisanra awo ẹ̀wọ̀n: 2.00mm; Agbára ìfàyà: 20.60kN
Agbara apapọ ti o le fa: 23.5kN; Iwuwo fun mita kan: 0.79kg.
Apá Kejì: Iye àwọn ìpín:
Ó ní nọ́mbà mẹ́ta ***. Bí nọ́mbà náà bá ṣe pọ̀ tó, bẹ́ẹ̀ náà ni àwọn ìjápọ̀ gbogbo ẹ̀wọ̀n náà yóò ṣe pọ̀ tó, ìyẹn ni pé, ẹ̀wọ̀n náà yóò gùn sí i.
A pín àwọn ẹ̀wọ̀n tí ó ní nọ́mbà ìpín kọ̀ọ̀kan sí oríṣi méjì: oríṣi lásán àti oríṣi ìmọ́lẹ̀. Irú ìmọ́lẹ̀ náà ní lẹ́tà “L” tí a fi kún lẹ́yìn iye ìpín náà.
116L túmọ̀ sí wípé gbogbo ẹ̀wọ̀n náà jẹ́ àpapọ̀ àwọn ìjápọ̀ ẹ̀wọ̀n ìmọ́lẹ̀ 116.
Ìbéèrè 7: Kí ni ìyàtọ̀ láàárín ẹ̀rọ ẹ̀wọ̀n alùpùpù àti ẹ̀rọ jacking? Níbo ni àwọn àáké parallel wà? Ǹjẹ́ ẹnikẹ́ni ní àwòrán kan? Ẹ̀rọ ẹ̀wọ̀n àti ẹ̀rọ ejector ni ọ̀nà ìpínkiri valve oní-stroke méjì ti àwọn alùpùpù oní-stroke mẹ́rin. Ìyẹn ni pé, àwọn èròjà tí ó ń ṣàkóso ṣíṣí àti pípa valve ni ẹ̀wọ̀n àkókò àti ọ̀pá ejector valve lẹ́sẹẹsẹ. A lo ọ̀pá ìwọ́ntúnwọ̀nsí láti ṣe ìwọ̀n ìgbọ̀nwọ́ inertial ti crankshaft nígbà tí a bá ń ṣiṣẹ́. A fi sí i. Ìwúwo wà ní ìhà òdìkejì crank, yálà ní iwájú tàbí lẹ́yìn pin crank, gẹ́gẹ́ bí a ṣe fihàn ní ìsàlẹ̀.
ẹrọ pq
Ẹ̀rọ ìtújáde
Iwọ̀n ìwọ́ntúnwọ̀nsì, ẹ̀rọ Yamaha YBR.
Iwọ̀n ìwọ́ntúnwọ̀nsì, ẹ̀rọ Honda CBF/OTR.
Ìbéèrè 8: Ẹ̀wọ̀n alùpùpù. Ẹ̀wọ̀n àtilẹ̀wá ọkọ̀ rẹ gbọ́dọ̀ jẹ́ ti CHOHO. Wò ó, ẹ̀wọ̀n Qingdao Zhenghe ni.
Lọ sí ọ̀dọ̀ olùtúnṣe àdúgbò rẹ tí ó ń lo àwọn ẹ̀yà ara tó dára kí o sì wò ó. Àwọn ẹ̀wọ̀n Zhenghe yẹ kí ó wà fún títà. Àwọn ọ̀nà ọjà wọn gbòòrò díẹ̀.
Ìbéèrè 9: Báwo ni a ṣe lè ṣàyẹ̀wò bí ẹ̀wọ̀n alùpùpù ṣe le tó? Níbo ni a ó ti wò? Àwọn ojú ìwé márùn-ún O lè lo nǹkan kan láti gbé ẹ̀wọ̀n náà sókè láti ìsàlẹ̀ lẹ́ẹ̀mejì! Tí ó bá le, ìṣísẹ̀ náà kò ní pọ̀ tó, níwọ̀n ìgbà tí ẹ̀wọ̀n náà kò bá dúró lábẹ́ rẹ̀!
Ìbéèrè 10: Báwo ni a ṣe lè mọ èwo ni ẹ̀rọ ejector tàbí ẹ̀rọ ẹ̀wọ̀n lórí alùpùpù? Irú ẹ̀rọ ejector kan ṣoṣo ló wà ní ọjà báyìí, èyí tó rọrùn láti dá mọ̀. Pínnì yíká kan wà ní apá òsì ẹ̀rọ cylinder, èyí tí í ṣe ọ̀pá apá rocker, gẹ́gẹ́ bí a ṣe fihàn nínú àwòrán tó wà ní ìsàlẹ̀. Èyí jẹ́ àmì tó hàn gbangba láti fi ṣe ìyàtọ̀ sí ẹ̀rọ ejector, àti ẹ̀rọ ẹ̀wọ̀n. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ irú ẹ̀rọ ló wà, ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn orúkọ àti àwòṣe ló sì wà. Tí kì í bá ṣe ẹ̀rọ ejector, ẹ̀rọ ẹ̀wọ̀n ni, nítorí náà níwọ̀n ìgbà tí kò bá ní àwọn ànímọ́ ẹ̀rọ ejector, ẹ̀rọ ẹ̀wọ̀n ni.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹsàn-15-2023