Ìkẹ́kọ̀ọ́ Ọ̀ràn: Àṣeyọrí Tí Ó Dára Jù ti Àwọn Ẹ̀wọ̀n Roller Alupupu

Ìkẹ́kọ̀ọ́ Ọ̀ràn: Àṣeyọrí Tí Ó Dára Jù ti Àwọn Ẹ̀wọ̀n Roller Alupupu

Alupupuàwọn ẹ̀wọ̀n tí a fi ń yíponi “ìlànà ìgbàlà” ti awakọ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, àti pé agbára wọn ní tààrà ni ó ń pinnu ìrírí àti ààbò fún kẹ̀kẹ́ ẹṣin. Bíbẹ̀rẹ̀ àti dídúró déédéé nígbà ìrìnàjò ìlú ń mú kí ẹ̀wọ̀n wọ́ra, nígbà tí ipa ẹrẹ̀ àti iyanrìn lórí ilẹ̀ tí kò sí ní ọ̀nà lè fa ìkùnà ẹ̀wọ̀n tí kò tó. Àwọn ẹ̀wọ̀n roll àṣà sábà máa ń dojúkọ ìṣòro tí ó ń wá láti rọ́pò lẹ́yìn 5,000 kìlómítà nìkan. Bullead, pẹ̀lú ọ̀pọ̀ ọdún ìrírí nínú pápá ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ...

I. Awọn igbesoke ohun elo: Kikọ ipilẹ to lagbara fun resistance si wiwọ ati ipa

Kókó ìdúróṣinṣin bẹ̀rẹ̀ pẹ̀lú àwọn ohun èlò. Àwọn ẹ̀wọ̀n ìyípo alùpùpù àṣà ìbílẹ̀ sábà máa ń lo irin tí kò ní erogba pẹ̀lú líle ojú ilẹ̀ tí kò lágbára (HRC35-40), èyí tí ó mú kí wọ́n lè ní ìyípadà nínú àwo ẹ̀wọ̀n àti ìbàjẹ́ lábẹ́ ẹrù gíga. Láti yanjú ìṣòro yìí, Bullead kọ́kọ́ ṣe àtúnṣe ní orísun àwọn ohun èlò:

1. Àṣàyàn Irin Alloy Onímọ́-gíga
A lo irin alloy chromium-molybdenum giga (ti o rọpo irin kekere erogba ibile). Ohun elo yii ni erogba 0.8%-1.0% o si ti fi chromium ati molybdenum kun lati mu eto metallographic dara si - chromium mu resistance dada dara si, molybdenum si mu agbara mojuto pọ si, o n dena ẹwọn naa lati ya nitori pe o “le ati ki o jẹ ki o rọ.” Fun apẹẹrẹ, ẹwọn yiyi kẹkẹ alupupu 12A ti Bullead ANSI boṣewa lo ohun elo yii fun awọn awo ẹwọn ati awọn pinni rẹ, ti o yorisi ilosoke agbara ipilẹ 30% ni akawe si awọn ẹwọn ibile.

2. Ìmúlò Ìmọ̀-ẹ̀rọ Ìtọ́jú Ooru Pépé

A gba ilana itutu agbaiye ati pipa ati iwọn otutu kekere: a gbe awọn ẹya ẹwọn sinu ileru carburizing giga ti 920℃, eyiti yoo gba awọn atomu erogba laaye lati wọ inu fẹlẹfẹlẹ oju ti 2-3mm, atẹle nipa pipa 850℃ ati tempering iwọn otutu kekere 200℃, ni ipari aṣeyọri iwọntunwọnsi iṣẹ ti “oju ilẹ lile ati inu lile” - lile oju ti awo ẹwọn naa de HRC58-62 (ti ko ni idiwọ fun wiwọ ati ti ko ni idiwọ fun fifọ), lakoko ti lile inu naa wa ni HRC30-35 (ti ko ni idiwọ fun ikolu ati ti ko ni idibajẹ). Ijẹrisi ti o wulo: Ni Guusu ila oorun Guusu ila oorun Asia (iwọn otutu ojoojumọ apapọ 35℃+, ibẹrẹ-iduro loorekoore), igbesi aye iṣẹ apapọ ti awọn alupupu 250cc ti a fi ẹwọn yii ṣe pọ si lati 5000 km fun awọn ẹwọn ibile si ju 8000 km lọ, laisi iyipada pataki ti awọn awo ẹwọn naa.

II. Ìṣẹ̀dá tuntun nípa ìṣètò: Ṣíṣe àtúnṣe sí àwọn ìṣòro pípadánù pàtàkì méjì ti “Ìjákulẹ̀ àti Jíjò”

70% ti ikuna ẹwọn yiyi jẹ lati inu ijakulẹ gbigbẹ ti “pipadanu lubrication” ati “idawọle ẹgbin” fa. Bullead dinku awọn iru adanu meji wọnyi ni pataki nipasẹ iṣapeye eto:

1. Apẹrẹ Idaniloju Idari Idari Meji
Ní fífi èdìdì ìbílẹ̀ kan ṣoṣo O-ring sílẹ̀, ó gba ìṣètò ìdìdì O-ring + X-ring: òrùka O-ring pese ìdìdì ipilẹ̀, tí ó ń dènà àwọn èròjà ńlá ti ẹrẹ̀ àti iyanrìn láti wọlé; òrùka X (pẹ̀lú àgbélébùú onírísí “X”) ń mú kí ìbáramu pẹ̀lú àwọn pin àti àwọn àwo ẹ̀wọ̀n pọ̀ sí i nípasẹ̀ ètè méjì, èyí tí ó ń dín àdánù epo kù nítorí ìgbọ̀n. Ní àkókò kan náà, a ṣe “àwọn ihò onígun mẹ́rin” ní ìpẹ̀kun méjèèjì ti àpò náà, èyí tí ó ń mú kí èdìdì náà má lè jábọ́ lẹ́yìn tí a bá fi sínú rẹ̀, èyí sì ń mú kí ipa ìdìdì náà sunwọ̀n sí i ní 60% ní ìfiwéra pẹ̀lú àwọn ilé ìbílẹ̀. Ìdánwò gidi ayé: Gígun òkè ní àwọn òkè ńlá ní àwọn òkè ńlá Europe (40% àwọn ọ̀nà òkúta), àwọn ẹ̀wọ̀n ìbílẹ̀ fi ìpàdánù epo àti ìdè roller hàn lẹ́yìn 100 kìlómítà; nígbà tí ẹ̀wọ̀n Bullead, lẹ́yìn 500 kìlómítà, ṣì ní epo tó ju 70% nínú àpò náà, láìsí ìdènà iyanrìn pàtàkì.

2. Ibùdó Epo Onípele Pin + Apẹrẹ Ikanni Epo Onípele: Ni atilẹyin nipasẹ awọn ilana ipara igba pipẹ ni aaye gbigbe, Bulllead ṣafikun ibi ipamọ epo onirin (iwọn 0.5ml) ninu pin, pẹlu awọn ikanni kekere-epo mẹta ti o ni iwọn ila opin 0.3mm ti a gbẹ sinu ogiri pin, ti o so ibi ipamọ pọ mọ oju ija ti ogiri inu apa naa. Lakoko apejọpọ, a fi epo onirin giga, ti o pẹ (iwọn otutu -20℃ si 120℃) sinu. Agbara centrifugal ti a ṣẹda nipasẹ iyipo ẹwọn lakoko gigun n gbe epo naa soke ni awọn ikanni kekere-epo, n tun aaye ija kun nigbagbogbo ati yanju iṣoro ti “aiṣiṣe lubrication lẹhin 300km pẹlu awọn ẹwọn ibile.” Ifiwe data: Ninu awọn idanwo gigun iyara giga (80-100km/h), ẹwọn Bullead ṣaṣeyọri iyipo lubrication ti o munadoko ti 1200km, ni igba mẹta ju awọn ẹwọn ibile lọ, pẹlu idinku 45% ninu wiwọ laarin pin ati apa naa.

III. Iṣelọpọ Pípé + Àtúnṣe Ipò Iṣẹ́: Ṣíṣe Àìlágbára jẹ́ òótọ́ fún Àwọn Ìṣẹ̀lẹ̀ Onírúurú

Àìlágbára kì í ṣe àmì ìpele kan ṣoṣo tó bá gbogbo nǹkan mu; ó nílò láti bá àìní àwọn ipò ìrìn àjò tó yàtọ̀ síra mu. Bullead ń rí i dájú pé iṣẹ́ ẹ̀wọ̀n dúró ṣinṣin lábẹ́ onírúurú ipò iṣẹ́ nípasẹ̀ “iṣẹ́ ṣíṣe déédé fún ìṣedéédé gíga + ìṣedéédé tó dá lórí ìṣẹ̀lẹ̀”:

1. Awọn idaniloju Apejọ Aladani fun Ipari Meshing
Nípa lílo ìlà àkójọpọ̀ aládàáṣe CNC, a ń ṣe àyẹ̀wò ìpele àwọn ìjápọ̀ ẹ̀wọ̀n, ìyípo yípo yípo yípo, àti ìsopọ̀ pin ní àkókò gidi: a ń ṣàkóso àṣìṣe yípo láàrín ±0.05mm (ìwọ̀n ilé-iṣẹ́ jẹ́ ±0.1mm), àti àṣìṣe yípo yípo yípo yípo jẹ́ ≤0.02mm. Ìṣàkóso yípo yípo gíga yìí ń rí i dájú pé “kò sí ẹrù tí ó wà ní àárín” nígbà tí ẹ̀wọ̀n bá so pọ̀ mọ́ sprocket náà—yóò yẹra fún wíwọ púpọ̀ ní apá kan ti àwo ẹ̀wọ̀n tí ó jẹ́yọ láti inú àwọn ìyàtọ̀ nínú àwọn ẹ̀wọ̀n ìbílẹ̀, èyí tí ó ń fa ìgbésí ayé gbogbogbòò ní 20%.

2. Àtúnṣe Ọjà Tí Ó Dá lórí Ìṣẹ̀lẹ̀

Láti kojú onírúurú àìní kẹ̀kẹ́, Bulllead ti ṣe ifilọlẹ awọn ọja pataki meji:
* **Àwòrán Ìrìnàjò Ìlú (fún àpẹẹrẹ, 42BBH):** Ìwọ̀n ìyípo rola tí a ṣe àtúnṣe (tí a pọ̀ sí láti 11.91mm sí 12.7mm), tí a fi kún agbègbè ìfọwọ́kàn pẹ̀lú sprocket, tí a dín ẹrù kù fún agbègbè kọ̀ọ̀kan, tí a bá àwọn ipò ìlú tí a ń bẹ̀rẹ̀ sí í dúró déédéé mu, tí a sì ń mú kí ìgbésí ayé wa pẹ́ sí i ní 15% ní ìfiwéra pẹ̀lú àwòṣe ìpìlẹ̀;
* **Àwòṣe Ìta-Ojú-ọ̀nà:** Àwọn àwo ẹ̀wọ̀n tó nípọn (ìwọ̀n tó nípọn pọ̀ láti 2.5mm sí 3.2mm), pẹ̀lú àwọn ìyípadà tó yípo ní àwọn ibi pàtàkì tí wàhálà wà (dínkù ìfọkànsí ìdààmú), tó ń dé agbára ìfàyà tí ó jẹ́ 22kN (ìwọ̀n ilé-iṣẹ́ 18kN), tó lè fara da àwọn ẹrù ìkọlù nígbà tí wọ́n bá ń gun kẹ̀kẹ́ níta-ojú-ọ̀nà (bíi ìbẹ̀rẹ̀ gíga àti ìbalẹ̀ láti orí òkè gíga). Nínú ìdánwò ìta-ojú-ọ̀nà ní aṣálẹ̀ Australia, lẹ́yìn 2000 kìlómítà ti gígun kẹ̀kẹ́ gíga, ẹ̀wọ̀n náà fi ìtẹ̀síwájú ìpele 1.2% hàn nìkan (ààlà ìyípadà jẹ́ 2.5%), tí kò nílò ìtọ́jú àárín ìrìn àjò.

IV. Idanwo Agbaye Gidi: A ti Idanwo Agbara Ni Awọn Iṣẹlẹ Agbaye
Àwọn àtúnṣe ìmọ̀ ẹ̀rọ gbọ́dọ̀ jẹ́ èyí tí a fọwọ́ sí ní àwọn ohun èlò gidi. Bullead, pẹ̀lú ìfọwọ́sowọ́pọ̀ pẹ̀lú àwọn oníṣòwò kárí ayé, ṣe ìdánwò pápá oṣù 12 kan tí ó bo onírúurú ojú ọjọ́ àti ipò ojú ọ̀nà: Àwọn Ìṣẹ̀lẹ̀ Gbóná àti Ọrinrin Tòòrò (Bangkok, Thailand): Àwọn alùpùpù 10 tí wọ́n ń rìnrìn àjò 150cc, pẹ̀lú ìrìn àjò ojoojúmọ́ tí ó jẹ́ kìlómítà 50, dé àròpín ìgbà ẹ̀wọ̀n ti kìlómítà 10,200 láìsí ìpalára tàbí ìfọ́. Àwọn Ìṣẹ̀lẹ̀ Òtútù àti Òtútù Kúrò (Moscow, Russia): Àwọn alùpùpù 5 tí wọ́n ń rìnrìn àjò 400cc, tí wọ́n ń gbé ní àyíká tí ó wà láti -15°C sí 5°C, kò fi hàn pé ẹ̀wọ̀n kò dí nítorí lílo epo gígún tí kò dì (tí kò dì ní -30°C), tí ó sì dé àròpín ìgbà ẹ̀wọ̀n ti kìlómítà 8,500. Àwọn Ìṣẹ̀lẹ̀ Òkè Láìsí Òpópónà (Cape Town, South Africa): Àwọn alùpùpù mẹ́ta tí wọ́n ní ìwọ̀n 650cc ní ojú ọ̀nà, tí wọ́n kó 3,000 kìlómítà ti gígun ọ̀nà, wọ́n ní agbára ìdènà ẹ̀wọ̀n àkọ́kọ́ wọn, pẹ̀lú ìyípadà tí ó jẹ́ 0.15mm nìkan (ìwọ̀n ilé-iṣẹ́ 0.3mm).

Ìparí: Àìlágbára jẹ́ “ìgbéga iye olùlò.” Ìtẹ̀síwájú Bullead nínú agbára ìtẹ̀síwájú ẹ̀rọ alùpùpù kìí ṣe ọ̀ràn kíkó àwọn ìmọ̀ ẹ̀rọ kan jọ, ṣùgbọ́n dípò ìṣàtúnṣe gbogbogbòò “láti àwọn ohun èlò sí àwọn ipò”—kíkojú àwọn ọ̀ràn pàtàkì ti “yíyà àti jíjó” nípasẹ̀ àwọn ohun èlò àti ìṣètò, nígbàtí ó ń rí i dájú pé ìmọ̀ ẹ̀rọ náà wúlò nípasẹ̀ iṣẹ́ ṣíṣe àti àtúnṣe ipò. Fún àwọn agùnrìn kárí ayé, ìgbésí ayé gígùn (ìlọ́po àròpín ti ó ju 50%) túmọ̀ sí iye owó ìyípadà àti àkókò ìsinmi díẹ̀, nígbàtí iṣẹ́ tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé túbọ̀ ń dín ewu ààbò kù nígbà tí a bá ń gun kẹ̀kẹ́.