זינט דער ערלויבטער קייט פון דער צענטער-דיסטאַנץ פון דער קייט-טרייב, סיי אין פּלאַן-קאַלקולאַציע און סיי אין דיבאַגינג אין פאַקטישער אַרבעט, גיט ברייטהאַרציקע באַדינגונגען פֿאַר דער נוצן פון קייטן מיט גלייכע נומערן, איז די צאָל לינקס בכלל אַ גלייכע צאָל. עס איז די גלייכע צאָל פון דער קייט וואָס מאַכט אַז די צאַן-ראַד האָבן די גלייכע צאָל ציין, אַזוי אַז זיי טראָגן זיך גלייך און פאַרלענגערן זייער לעבן ווי פיל ווי מעגלעך.
כּדי צו פֿאַרבעסערן די גלאַטקייט פֿון די קייט־אַנטריב און רעדוצירן די דינאַמישע לאַסט, איז בעסער צו האָבן מער ציין אויף דעם קליינעם צאַן־ראַד. אָבער, די צאָל קליינע צאַן־ראַד ציין זאָל נישט זיין צו פֿיל, אַנדערש =i
וועט זיין זייער גרויס, וואָס וועט פאַראורזאַכן דעם קייט דרייוו צו דורכפאַלן צוליב צאָן איבערשפּרינגען פריער.
נאכדעם וואס די קייט האט געארבעט פאר א געוויסע צייט, פאראורזאכט די אבנוץ אז די שטיפן ווערן דינער און די הילזן און ראולערס ווערן דינער. אונטער דער אקציע פון דער צוג-לאסט F, פארלענגערט זיך די הייך פון דער קייט.
נאכדעם וואס די קייט-פיטש ווערט לענגער, באוועגט זיך דער פיטש-קרייז ד צו דער צאן-שפיץ ווען די קייט וויקלט זיך ארום דעם צאן-רעדל. בכלל, איז די צאל קייט-לינקס א גראדע צאל כדי צו פארמיידן די נוצן פון איבערגאנגס-געבינדונגען. כדי צו מאכן דעם אבנוץ אייניג און פארלענגערן די לעבנס-צייט, זאל די צאל צאן-רעדל ציין זיין רעלאטיוו פריים מיט דער צאל קייט-לינקס. אויב קעגנצייַטיקע פריים קען נישט גאראנטירט ווערן, זאל דער געמיינזאמער פאקטאר זיין אזוי קליין ווי מעגליך.
ווי גרעסער די קייט-דיסטאַנץ, אַלץ העכער די טעאָרעטישע טראָג-קאַפּאַציטעט. אָבער, ווי גרעסער די דיסטאַנץ, אַלץ גרעסער די דינאַמישע לאַסט וואָס ווערט געפֿירט דורך די ענדערונג אין דער קייט-גיך און דעם אימפּאַקט פון דעם קייט-לינק וואָס ציט זיך אַרײַן אין דעם צאַן-ראַד, וואָס וועט טאַקע רעדוצירן די קייט'ס טראָג-קאַפּאַציטעט און לעבן. דעריבער, קליינע קייטן זאָלן ווערן גענוצט וויפיל מעגלעך בעתן פּלאַנירן. דער פאַקטישער עפֿעקט פֿון אויסקלייבן קליינע קייטן מיט קייפל רייען אונטער שווערע לאַסטן איז אָפֿט בעסער ווי אויסקלייבן גרויסע קייטן מיט איין רייען.
פּאָסט צייט: 19טן פעברואַר 2024
