דער פּאָליגאָן עפֿעקט פֿון ראָולער קייטן און זיינע מאַניפֿעסטאַציעס

דער פּאָליגאָן עפֿעקט פֿון ראָולער קייטן און זיינע מאַניפֿעסטאַציעס

אין דעם פעלד פון מעכאנישער טראנסמיסיע,וואַל קייטןווערן ברייט גענוצט אין אינדוסטריעלע פּראָדוקציע ליניעס, לאַנדווירטשאַפטלעכע מאַשינערי, אויטאָמאָטיוו פאַבריקאַציע, לאָגיסטיק און אַנדערע אַפּליקאַציעס צוליב זייער פּשוטער סטרוקטור, הויכער לאַסט-טראָג קאַפּאַציטעט און הויכער קאָסטן-עפעקטיווקייט. אָבער, בעת וואַל קייט אָפּעראַציע, אַ דערשיינונג באַקאַנט ווי דער "פּאָליגאָן ווירקונג" ווירקט גלייך אויף טראַנסמיסיע גלאַטקייט, אַקיעראַסי און סערוויס לעבן, מאַכנדיג עס אַ שליסל כאַראַקטעריסטיק וואָס אינזשענירן, פּראַקיורמענט פּערסאַנעל און ויסריכט מיינטיינער מוזן גרינטלעך פֿאַרשטיין.

ערשטנס, אנטפּלעקן דעם פּאָליגאָן עפֿעקט: וואָס איז דער פּאָליגאָן עפֿעקט פֿון ראָולער קייטן?

כדי צו פֿאַרשטיין דעם פּאָליגאָן עפֿעקט, דאַרפֿן מיר ערשט איבערקוקן די גרונטלעכע טראַנסמיסיע סטרוקטור פֿון אַ ראָולער קייט. אַ ראָולער קייט טראַנסמיסיע באַשטייט הויפּטזעכלעך פֿון אַ דרייווינג צאַנדראַד, אַ געטריבן צאַנדראַד, און אַ ראָולער קייט. ווען דער דרייווינג צאַנדראַד דרייט זיך, טראַנסמיטירט די פֿאַרבינדונג פֿון די צאַנדראַד ציין מיט די ראָולער קייט לינקס קראַפֿט צום געטריבן צאַנדראַד, וואָס אין דער ריי דרייווט די פֿאָלגנדיקע אַרבעט מעכאַניזמען. דער אַזוי גערופֿענער "פּאָליגאָן עפֿעקט," אויך באַקאַנט ווי "פּאָליגאָן עפֿעקט פֿעלער," באַציט זיך צו דער דערשיינונג אין ראָולער קייט טראַנסמיסיע, וואו די קייט'ס ווינד ליניע אַרום דעם צאַנדראַד פֿאָרמירט אַ פּאָליגאָן-ווי פֿאָרעם, וואָס פֿאַראורזאַכט די קייט'ס מאָמענטאַנע גיכקייט און די געטריבענע צאַנדראַד'ס מאָמענטאַנע ווינקל גיכקייט צו ווײַזן פּעריִאָדישע פֿלוקטואַציעס. פשוט געזאָגט, ווען דער צאַנדראַד דרייט זיך, גייט די קייט נישט פֿאָרויס מיט אַ קאָנסטאַנט לינעאַר גיכקייט, נאָר, ווי זי וואָלט זיך באַוועגט לענגאויס דעם ברעג פֿון אַ פּאָליגאָן, פֿלוקטוירט איר גיכקייט קאָנטינויִערלעך. אַנטשפּרעכנדיק, דרייט זיך דער געטריבענער צאַנדראַד אויך מיט אַ קאָנסטאַנט ווינקל גיכקייט, אָבער אַנשטאָט דערפֿאַרט פּעריִאָדישע פֿלוקטואַציעס אין גיכקייט. די פלוקטואַציע איז נישט קיין דורכפאַל, נאָר אַן אינהערענטע כאַראַקטעריסטיק פון דער וואַל קייט טראַנסמיסיע סטרוקטור, אָבער איר השפּעה קען נישט איגנאָרירט ווערן.

צווייטנס, נאכפארשן דעם אנהייב: דער פרינציפ פון דעם פאליגאן-עפעקט

דער פּאָליגאָן עפֿעקט שטאַמט פֿון די סטרוקטורעלע כאַראַקטעריסטיקס פֿון ראָולער קייטן און צאַן-שפּײַזן. מיר קענען קלאָר פֿאַרשטיין זײַן דזשענעריישאַן פּראָצעס דורך די פֿאָלגנדיקע שליסל טריט:

(I) מעשינג קאָנפיגוראַציע פון ​​קייט און צאַן-שפּור

ווען אַ וואַל קייט ווערט אַרומגעוויקלט אַרום אַ צאַן-ראַד, ווײַל דער צאַן-ראַד איז אַ קײַלעכדיקער קאָמפּאָנענט צוזאַמענגעשטעלט פֿון קייפל ציין, ווען יעדעס לינק פֿון דער קייט פֿאַרבינדט זיך מיט אַ צאַן-ראַד צאָן, פֿאָרמירט די צענטער ליניע פֿון דער קייט אַ פֿאַרמאַכטע קרומונג צוזאַמענגעשטעלט פֿון עטלעכע צעבראָכענע ליניעס. די קרומונג זעט אויס ווי אַ רעגולערער פּאָליגאָן (דעריבער דער נאָמען "פּאָליגאָן עפֿעקט"). די צאָל זײַטן פֿון דעם "פּאָליגאָן" איז גלייך צו דער צאָל ציין אויף דעם צאַן-ראַד, און די זײַט לענג פֿון דעם "פּאָליגאָן" איז גלייך צו דער קייט פּיטש (די דיסטאַנץ צווישן די צענטערס פֿון צוויי שכנותדיקע וואַלס).

(II) באַוועגונג טראַנסמיסיע פון ​​די דרייווינג ספּראָקעט

ווען דער דרייווינג צאַן-ראַד דרייט זיך מיט אַ קאָנסטאַנטער ווינקל-געשווינדיקייט ω₁, איז די אַרומקרייז-געשווינדיקייט פון יעדן צאָן אויפן צאַן-ראַד קאָנסטאַנט (v₁ = ω₁ × r₁, וואו r₁ איז דער ראַדיוס פונעם דרייווינג צאַן-ראַד). אָבער, ווייל דער נעץ-פונקט צווישן דער קייט און צאַן-ראַד ענדערט זיך קעסיידער אויפן צאַן-ראַד פּראָפיל, ווערייִרט זיך די דיסטאַנץ פונעם נעץ-פונקט צום צאַן-ראַד צענטער (ד"ה, דער מאָמענטאַנער דריי-ראַדיוס) פּעריִאָדיש ווען דער צאַן-ראַד דרייט זיך. ספּעציפֿיש, ווען די קייט-ראָלערס פּאַסן שיין אין דער גרוב-באָט צווישן די צאַן-ראַד ציין, איז די דיסטאַנץ פונעם נעץ-פונקט צום צאַן-ראַד צענטער מינימום (בעערעך דער צאַן-ראַד וואָרצל ראַדיוס); ווען די קייט-ראָלערס קומען אין קאָנטאַקט מיט די צאַן-ראַד שפּיצן, איז די דיסטאַנץ פונעם נעץ-פונקט צום צאַן-ראַד צענטער מאַקסימום (בעערעך דער צאַן-ראַד שפּיץ ראַדיוס). די פּעריִאָדישע וואַריאַציע אין דעם מאָמענטאַנען דריי-ראַדיוס פאַראורזאַכט גלייך פלוקטואַציעס אין דער קייט'ס מאָמענטאַנער לינעאַרער געשווינדיקייט.

(III) ווינקל-געשווינדיקייט פלוקטואַציע פון ​​די געטריבענע צאַן-ראַד

ווייל די קייט איז א שטייפע טראנסמיסיע קאמפאנענט (באטראכט אלס נישט-אויסשטרעקבאר בעת טראנסמיסיע), ווערט די קייט'ס אינסטאנטינענע לינעארע גיכקייט גלייך טראנסמיטירט צום געטריבענעם צאַנדראַד. די אינסטאנטינענע ווינקל-גיכקייט ω₂ פונעם געטריבענעם צאַנדראַד, די אינסטאנטינענע לינעארע גיכקייט v₂ פון דער קייט, און דער אינסטאנטינענער ראָטאַציע ראַדיוס r₂' פונעם געטריבענעם צאַנדראַד באַפרידיקן די באַציִונג ω₂ = v₂ / r₂'.

ווייל די מאָמענטאַנע לינעאַרע גיכקייט v₂ פון דער קייט פלוקטוירט, ענדערט זיך דער מאָמענטאַנער ראָטאַציע ראַדיוס r₂' ביים נעץ-פונקט אויפן געטריבענעם צאַנדראַד אויך פּעריִאָדיש מיט דער ראָטאַציע פונעם געטריבענעם צאַנדראַד (דער פּרינציפּ איז דער זעלביקער ווי דער פונעם טרייבנדיקן צאַנדראַד). די צוויי פאַקטאָרן אַרבעטן צוזאַמען צו פאַראורזאַכן אַז די מאָמענטאַנע ווינקל-גיכקייט ω₂ פונעם געטריבענעם צאַנדראַד זאָל ווייַזן מער קאָמפּליצירטע פּעריִאָדישע פלוקטואַציעס, וואָס אין דער ריי אַפעקטירט די אַרויסגאַנג-סטאַביליטעט פונעם גאַנצן טראַנסמיסיע-סיסטעם.

דריטנס, וויזועלע פרעזענטאציע: ספעציפישע אויסדרוקן פון דעם פאליגאן עפעקט

דער פּאָליגאָן עפֿעקט מאַניפֿעסטירט זיך אין פֿאַרשידענע וועגן אין ראָולער קייט טראַנסמיסיע סיסטעמען. עס ניט נאָר אַפֿעקטירט טראַנסמיסיע אַקיעראַסי, נאָר אויך פֿאַראורזאַכט ווייבריישאַן, ראַש און אַנדערע פּראָבלעמען. לאַנג-טערמין אָפּעראַציע קען אויך פאַרגיכערן קאָמפּאָנענט טראָגן און רעדוצירן עקוויפּמענט לעבן. ספּעציפֿישע מאַניפֿעסטאַציעס אַרייַננעמען די פֿאָלגנדיקע:

(1) פּעריִאָדישע פלוקטואַציע פון ​​טראַנסמיסיע גיכקייט

דאָס איז די מערסט דירעקטע און קערן מאַניפעסטאַציע פֿון דעם פּאָליגאָן עפֿעקט. ביידע די קייט'ס מאָמענטאַנע לינעאַרע גיכקייט און די געטריבענע צאַן-ראַד'ס מאָמענטאַנע ווינקל גיכקייט ווײַזן פּעריִאָדישע פֿלוקטואַציעס ווען די צאַן-ראַד דרייט זיך. די אָפֿטקייט פֿון די פֿלוקטואַציעס איז ענג פֿאַרבונדן מיט דער צאַן-ראַד'ס ראָטאַציע גיכקייט און די צאָל ציין: ווי העכער די צאַן-ראַד גיכקייט און ווי ווייניקער די ציין, אַלץ העכער די אָפֿטקייט פֿון די גיכקייט פֿלוקטואַציעס. דערצו, די אַמפּליטוד פֿון די גיכקייט פֿלוקטואַציעס איז אויך פֿאַרבונדן מיט דער קייט פּיטש און די צאָל צאַן-ראַד ציין: ווי גרעסער די קייט פּיטש און ווי ווייניקער די צאַן-ראַד ציין, אַלץ גרעסער די אַמפּליטוד פֿון די גיכקייט פֿלוקטואַציעס.

למשל, אין א וואַל קייט דרייוו סיסטעם מיט א קליינער צאל ציין (למשל, z = 10) און א גרויסן פּיטש (למשל, p = 25.4 מ״מ), ווען דער דרייווינג ספּראָקעט דרייט זיך מיט א הויכער גיכקייט (למשל, n = 1500 r/min), קען די קייט'ס מאָמענטאַנע לינעאַרע גיכקייט פלוקטואירן איבער א ברייטן קייט, וואָס פאַראורזאַכט באַמערקבאַרע "שפּרינגען" אין דעם געטריבענעם אַרבעט מעכאַניזם (למשל, קאַנווייער גאַרטל, מאַשין געצייַג שפּינדל, אאז"וו), וואָס ערנסט אַפעקטירט טראַנסמיסיע אַקיעראַסי און אַרבעט קוואַליטעט. (2) אימפּאַקט און ווייבריישאַן

צוליב דעם פּלוצעמדיקן ענדערונג אין קייט גיכקייט (פון איין ציג-צאג ריכטונג צו א צווייטער), ווערן פעריאדישע אימפאקט לאסטן גענערירט בעת דעם מעשינג פראצעס צווישן דער קייט און צאן-רעדל. די אימפאקט לאסט ווערט איבערגעגעבן דורך דער קייט צו קאמפאנענטן ווי דער צאן-רעדל, שאפט, און לאגערן, וואס פאראורזאכט וויבראציע איבערן גאנצן טראנסמיסיע סיסטעם.

די אָפטקייט פון ווייבריישאַן איז אויך פֿאַרבונדן מיט דער ראָטאַציע גיכקייט פון די צאַן-ראַד און די צאָל ציין. ווען די ווייבריישאַן אָפטקייט דערנענטערט זיך אָדער שטימט צו מיט דער נאַטירלעכער אָפטקייט פון דער עקוויפּמענט, קען רעזאָנאַנץ פּאַסירן, וואָס פֿאַרשטאַרקט ווייטער די ווייבריישאַן אַמפּליטוד. דאָס אַפעקטירט נישט נאָר די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון ​​דער עקוויפּמענט, נאָר קען אויך פאַרשאַפן לאָזקייט און שאָדן צו קאָמפּאָנענטן, און אפילו פירן צו זיכערהייט אַקסידענטן.

(3) ראַש פאַרפּעסטיקונג

אימפּאַקט און ווייבריישאַן זענען די הויפּט סיבות פון ראַש. בעת וואַל קייט טראַנסמיסיע, דער אימפּאַקט פון די מעשינג צווישן די קייט און ספּראָקאַט, די קאָליזיע צווישן קייט פּיטשיז, און די סטרוקטור-געטראָגענע ראַש דזשענערייטאַד דורך ווייבריישאַן טראַנסמיטטעד צו די ויסריכט ראַם אַלע ביישטייערן צו די ראַש פון וואַל קייט טראַנסמיסיע סיסטעמען.

וואָס מער אויסגעשפּראָכן דער פּאָליגאָן-עפֿעקט (למשל, גרעסערע פּיטש, ווייניקער ציין, העכערע ראָטאַציע-גיכקייט), אַלץ שטרענגער דער אימפּאַקט און וויבראַציע, און אַלץ גרעסער דער גענערירטער ראַש. לאַנג-טערמין אויסשטעל צו הויכע ראַש-לעוועלס אַפֿעקטירט ניט נאָר די אָפּעראַטאָרן'ס געהער, נאָר שטערט אויך די פּראָדוקציע-קאָנטראָל און קאָמוניקאַציע אויף-פּלאַץ, און רעדוצירט אַרבעט-עפֿעקטיווקייט.

(IV) פארגרעסערטע קאָמפּאָנענט טראָגן

ציקלישע אימפּאַקט לאָודז און ווייבריישאַן פאַרגיכערן די טראָגן פון קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי וואַל קייטן, ספּראָקעץ, שאַפֿטן און בערינגז. ספּעציפֿיש:

קייט טראָגן: אימפּאַקט פאַרגרעסערט דעם קאָנטאַקט דרוק צווישן די קייט ראָולערס, בושינגז און שפּילקעס, אַקסעלערייטינג טראָגן און ביסלעכווייַז פאַרלענגערן די קייט פּיטש (באַקאַנט ווי "קייט סטרעטשינג"), ווייַטער אַסעסערבייטינג די פּאָליגאָן ווירקונג.

צאַן-שפּור טראָגן: אָפטע קלאַפּן און רייַבונג צווישן די צאַן-שפּור ציין און די קייט ראָולערס קענען פאַראורזאַכן צאָן ייבערפלאַך טראָגן, צאָן שפּיץ שאַרפן, און צאָן וואָרצל ריסן, ריזאַלטינג אין רידוסט צאַן-שפּור מעשינג פאָרשטעלונג.

שאַפט און לאַגער טראָגן: ווייבריישאַן און פּראַל אויסשטעלן שאַפטן און לאַגערן צו נאָך ראַדיאַל און אַקסיאַל לאָודז, אַקסעלערייטינג טראָגן אויף די לאַגער ס ראָולינג עלעמענטן, ינער און ויסווייניקסט ראַסעס, און זשורנאַלן, רידוסינג לאַגער דינסט לעבן און אפילו פּראַוואָוינג שאַפט בייגן.

(V) פארקלענערטע טראַנסמיסיע עפעקטיווקייט

דער אימפּאַקט, וויבראַציע, און נאָך רייַבונג פארלוסטן געפֿירט דורך דעם פּאָליגאָן ווירקונג רעדוצירן די טראַנסמיסיע עפעקטיווקייט פון וואַל קייט טראַנסמיסיע סיסטעמען. אויף איין האַנט, קענען גיכקייט פלוקטואַציעס פאַרשאַפן אַן אומסטאַבילן אָפּעראַציע פון ​​דעם אַרבעט מעכאַניזם, וואָס דאַרף מער ענערגיע צו באַקומען די נאָך לאָודז געפֿירט דורך די פלוקטואַציעס. אויף דער אַנדערער האַנט, געוואקסענע טראָגן פאַרגרעסערט די רייַבונג קעגנשטעל צווישן קאָמפּאָנענטן, וואָס ווייטער פאַרגרעסערט ענערגיע פארלוסט. איבער לאַנג-טערמין אָפּעראַציע, קען די פאַרקלענערטע עפעקטיווקייט באַדייטנד פאַרגרעסערן די ענערגיע קאַנסאַמשאַן פון די ויסריכט און העכערן פּראָדוקציע קאָסטן.

פערטנס, וויסנשאפטלעכע רעאקציע: עפעקטיווע סטראַטעגיעס צו פֿאַרמינדערן דעם פּאָליגאָן עפֿעקט

כאָטש דער פּאָליגאָן עפֿעקט איז אַן אינהערענטע כאַראַקטעריסטיק פֿון ראָלער קייט טראַנסמישאַנז און קען נישט גאָר עלימינירט ווערן, קען מען עס עפֿעקטיוו פֿאַרמינערן דורך צוגעפּאַסטע פּלאַן, סעלעקציע און וישאַלט מיטלען, דערמיט פֿאַרבעסערן די גלאַטקייט, אַקיעראַסי און לעבן פֿון דער טראַנסמישאַן סיסטעם. ספּעציפֿישע סטראַטעגיעס זענען ווי פֿאָלגט:

(I) אָפּטימיזירן ספּראָקעט פּלאַן און סעלעקציע

פארגרעסערן די צאל צאן-רעדער: בשעת מען טרעפט די טראנסמיסיע פראפארציע און די אינסטאלאציע פלאץ באדערפענישן, קען אן צוגעפאסטע פארגרעסערונג פון די צאל צאן-רעדער ציין פארקלענערן דעם פראפארציע פון ​​די צאל זייטן צו דער לענג פון דעם "פאליקאן," פארקלענערן די פלוקטואציע אין דעם מאָמענטאַנען דריי-ראדיוס און אזוי עפעקטיוו מינימיזירן די גרייס פון גיכקייט פלוקטואציעס. בכלל גערעדט, זאל די צאל ציין אויפן דרייווינג צאן-רעדער נישט זיין צו קליין (בכלל, ווערט נישט ווייניגער ווי 17 ציין רעקאמענדירט). פאר הויך-גיכקייט טראנסמיסיע אדער אפליקאציעס וואס פארלאנגען הויכע גלאטקייט, זאל מען אויסוועלן א העכערע צאל צאן-רעדער ציין (למשל, 25 אדער מער). פארקלענערן צאן-רעדער פּיטש דיאַמעטער ערראָרס: פארבעסערן צאן-רעדער מאַשינינג אַקיעראַסי און פארקלענערן מאַנופאַקטורינג ערראָרס און צירקולאַר ראַנאַוט ערראָרס אין דעם צאן-רעדער פּיטש דיאַמעטער זיכערט גלאַטערע ענדערונגען אין דעם מאָמענטאַנען ראָטאַציע ראַדיוס פון דעם מעשינג פונקט בעת צאן-רעדוציע, פארקלענערן קלאַפּ און ווייבריישאַן.

ניצן צאַן-רעדער מיט ספּעציעלע צאָן פּראָפֿילן: פֿאַר אַפּליקאַציעס וואָס דאַרפֿן אַן עקסטרעם גלאַטן טראַנסמיסיע, קען מען ניצן צאַן-רעדער מיט ספּעציעלע צאָן פּראָפֿילן (אַזאַ ווי באָגן-פֿאָרמיקע צאַן-רעדער). באָגן-פֿאָרמיקע ציין מאַכן דעם פֿאַרוויקלונג פּראָצעס צווישן דער קייט און צאַן-רעדער גלאַטער, וואָס רעדוצירט פֿאַרוויקלונג שאָק און אַזוי פֿאַרלייכטערט דעם אימפּאַקט פֿון דעם פּאָליגאָן עפֿעקט.

(II) ריכטיק אויסקלייבן קייט פּאַראַמעטערס

רעדוצירן קייט פּיטש: די קייט פּיטש איז איינער פון די שליסל פּאַראַמעטערס וואָס ווירקן אויף דעם פּאָליגאָן ווירקונג. ווי קלענער די פּיטש, אַלץ קלענער די זייט לענג פון די "פּאָליגאָן" און אַלץ קלענער די פלוקטואַציע אין דער קייט'ס מאָמענטאַרי לינעאַר גיכקייט. דעריבער, בשעת מען טרעפט די לאַסט-טראָגן קאַפּאַציטעט רעקווייערמענץ, זאָל מען אויסקלייבן קייטן מיט קלענערע פּיטשיז. פֿאַר הויך-גיכקייַט, פּרעציזיע טראַנסמיסיע אַפּלאַקיישאַנז, ווערן רעקאָמענדירט וואַל קייטן מיט קליינע פּיטשיז (אַזאַ ווי ISO סטאַנדאַרדס 06B און 08A). אויסקלייבן הויך-פּרעציזיע קייטן: פֿאַרבעסערן קייט מאַנופאַקטורינג פּרעציזיע, אַזאַ ווי רעדוצירן קייט פּיטש דיווייישאַן, וואַל ראַדיאַל ראַנאַוט, און בושינג-פּין קליראַנס, ענשורז סמודער קייט באַוועגונג בעשאַס אָפּעראַציע און ראַדוסאַז די פּאָליגאָן ווירקונג פאַרשטאַרקט דורך ניט גענוגיק קייט פּרעציזיע.

ניצן שפּאַנונג דעוויסעס: ריכטיק קאָנפיגורירן קייט שפּאַנונג דעוויסעס (אַזאַ ווי פרילינג שפּאַנערז און וואָג שפּאַנערז) ​​ענשורז אַז די קייט האַלט געהעריק שפּאַנונג, רידוסינג קייט שלאַק און ווייבריישאַן בעשאַס אָפּעראַציע, דערמיט מינדערינג די פּראַל און גיכקייַט פלוקטואַטיאָנס געפֿירט דורך די פּאָליגאָן ווירקונג.

(III) קאָנטראָלירן די אָפּערירן פּאַראַמעטערס פון די טראַנסמיסיע סיסטעם
באַגרענעצן טראַנסמיסיע גיכקייט: ווי העכער די צאַן-ראַד גיכקייט, אַלץ גרעסער די גיכקייט פלוקטואַציע, אימפּאַקט און ווייבריישאַן געפֿירט דורך דעם פּאָליגאָן עפֿעקט. דעריבער, ווען מען פּלאַנירט דעם טראַנסמיסיע סיסטעם, זאָל די טראַנסמיסיע גיכקייט זיין אַפּראָופּרייטלי באַגרענעצט באַזירט אויף די קייט און צאַן-ראַד ספּעסיפיקאַציעס. פֿאַר נאָרמאַלע וואַל קייטן, איז די מאַקסימום ערלויבטע גיכקייט געוויינטלעך קלאָר אָנגעגעבן אין דעם פּראָדוקט מאַנואַל און זאָל שטרענג נאָכגעהאַלטן ווערן.

אָפּטימיזירן דעם טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש: אויסקלויבן אַ גלייַכגעוויכטיק טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש און ויסמיידן צו גרויסע פאַרהעלטענישן (ספּעציעל אין גיכקייט רעדוקציע טראַנסמיסיע) קען רעדוצירן די ווינקל גיכקייט פלוקטואַציעס פון די געטריבענע צאַן-שפּייַז. אין אַ מולטי-שטאַפּל טראַנסמיסיע סיסטעם, זאָל דער העכסטער טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש זיין אַסיינד צו דער נידעריקער גיכקייט סטאַגע צו מינאַמייז די פּראַל פון די פּאָליגאָן ווירקונג אויף דער העכערער גיכקייט סטאַגע.

(IV) פארשטארקן עקוויפּמענט אינסטאַלאַציע און וישאַלט

זיכער מאַכן די אינסטאַלאַציע אַקיעראַסי: ווען איר אינסטאַלירט אַ ראָלער קייט טראַנסמיסיע סיסטעם, זיכער מאַכן אַז די פּאַראַלעליזם טעות צווישן די דרייווינג און געטריבן ספּראַקעט אַקסעס, די צענטער דיסטאַנס טעות צווישן די צוויי ספּראַקעץ, און די ספּראַקעט ענד פּנים קייַלעכדיק ראַנאַוט טעות זענען אין די ערלויבטע קייט. נישט גענוג אינסטאַלאַציע אַקיעראַסי קען פאַרשטאַרקן לאַסט ימבאַלאַנס און שלעכטע מעשינג צווישן די קייט און ספּראַקעט, ווייטער פאַרשטאַרקן די פּאָליגאָן ווירקונג.

רעגולערע לובריקאציע און אויפהאלטונג: רעגולער לובריקאציע פון ​​די וואל-קייט און צאן-רעדער קען רעדוצירן די רייבונג צווישן קאמפאנענטן, פארלאנגזאמען די אפנוץ, פארלענגערן די לעבנסדויער פון די קייט און צאן-רעדער, און אויך פארמינדערן שאק און וויבראציע ביז א געוויסן גראד. אויסקלויבן א פאסיגע לובריקאנט (ווי אויל אדער גריז) באזירט אויף די עקוויפמענט'ס אפעראציע סביבה און באדינגונגען, און לובריקירן און דורכקוקן די עקוויפמענט אין די פארגעשריבענע אינטערוואלן. פארטרעטן אפגענוצטע טיילן שנעל: ווען די קייט ווייזט א באדייטנדע פארלענגערונג (געווענליך איבער 3% פון די ארגינעלע פארלענגערונג), די וואל-אפנוץ איז שטרענג, אדער די צאן-אפנוץ פון די צאן-רעדער איז העכער ווי די ספעציפישע לימיט, זאל די קייט אדער צאן-רעדער ווערן פארטרעטן שנעל כדי צו פארמיידן אז איבערגעטריבענע קאמפאנענט-אפנוץ זאל פארערגערן דעם פאליגאן-עפעקט און מעגליך פירן צו עקוויפמענט-דורכפאל.

פינפט, קיצור
דער פּאָליגאָן עפֿעקט פֿון ראָולער קייטן איז אַן אינהערענטע כאַראַקטעריסטיק פֿון זייער טראַנסמיסיע סטרוקטור. עס האָט אַ באַדייטנדיקע השפּעה אויף דער פאָרשטעלונג און לעבן פֿון דער טראַנסמיסיע סיסטעם דורך ווירקן אויף דער טראַנסמיסיע גיכקייט סטאַביליטעט, דזשענערירן קלאַפּ ווייבריישאַן און ראַש, און אַקסעלערירן קאָמפּאָנענט טראָגן. אָבער, דורך גרינטלעך פֿאַרשטיין די פּרינציפּן און ספּעציפֿישע מאַניפֿעסטאַציעס פֿון דעם פּאָליגאָן עפֿעקט און ימפּלעמענטירן וויסנשאַפֿטלעכע און צונעמען מיטיגאַציע סטראַטעגיעס (אַזאַ ווי אָפּטימיזירן צאַן און קייט סעלעקציע, קאָנטראָלירן אָפּערייטינג פּאַראַמעטערס, און פֿאַרשטאַרקן ינסטאַלירונג און וישאַלט), קענען מיר עפֿעקטיוו מיטיגירן די נעגאַטיווע השפּעות פֿון דעם פּאָליגאָן עפֿעקט און גאָר נוצן די מעלות פֿון ראָולער קייט טראַנסמיסיע.