Những lý do có thể khiến xích xe đạp leo núi không thể đảo chiều và bị kẹt như sau:
1. Bộ chuyển số chưa được điều chỉnh đúng cách: Trong quá trình đạp xe, xích và bộ chuyển số liên tục cọ xát vào nhau. Theo thời gian, bộ chuyển số có thể bị lỏng hoặc lệch, khiến xích bị kẹt. Bạn nên đến đại lý xe đạp và nhờ thợ điều chỉnh bộ chuyển số để đảm bảo nó ở đúng vị trí và có độ căng phù hợp.
2. Xích thiếu dầu bôi trơn: Nếu xích thiếu dầu bôi trơn, nó sẽ dễ bị khô và mài mòn, đồng thời lực ma sát sẽ tăng lên, khiến xích bị kẹt. Nên thường xuyên thêm một lượng dầu bôi trơn thích hợp cho xích, thường là sau mỗi lần sử dụng.
3. Xích bị giãn hoặc bánh răng bị mòn: Nếu xích bị giãn hoặc bánh răng bị mòn nghiêm trọng, nó có thể gây kẹt xích. Nên thường xuyên kiểm tra độ mòn của xích và bánh răng và thay thế chúng kịp thời nếu có bất kỳ vấn đề nào.
4. Điều chỉnh bộ chuyển số không đúng cách: Nếu bộ chuyển số được điều chỉnh không đúng cách, có thể dẫn đến sự không khớp giữa xích và líp, gây kẹt xích. Nên đến đại lý xe hơi và nhờ thợ máy kiểm tra và điều chỉnh vị trí cũng như độ căng của bộ truyền động.
Nếu không có phương pháp nào nêu trên giải quyết được vấn đề, bạn nên đưa xe đến đại lý để kiểm tra và sửa chữa nhằm đảm bảo xe hoạt động bình thường.
Thời gian đăng bài: 21/09/2023