Các biện pháp phòng ngừa
Không nên nhúng trực tiếp xích vào các chất tẩy rửa có tính axit và kiềm mạnh như dầu diesel, xăng, dầu hỏa, WD-40, chất tẩy dầu mỡ, vì vòng bi bên trong của xích được bơm dầu có độ nhớt cao, một khi bị rửa trôi, cuối cùng sẽ làm khô vòng bi bên trong, cho dù sau đó có thêm bao nhiêu dầu bôi trơn xích có độ nhớt thấp cũng không có tác dụng gì.
phương pháp làm sạch được khuyến nghị
Bạn cũng có thể dùng nước xà phòng nóng, nước rửa tay sát khuẩn, bàn chải đánh răng cũ hoặc bàn chải cứng hơn một chút, nhưng hiệu quả làm sạch không tốt lắm, và cần phải lau khô sau khi vệ sinh, nếu không sẽ bị gỉ.
Các loại dung dịch vệ sinh xích chuyên dụng thường là sản phẩm nhập khẩu có hiệu quả làm sạch và bôi trơn tốt. Các cửa hàng phụ tùng ô tô chuyên nghiệp có bán chúng, nhưng giá khá cao, và cũng có bán trên Taobao. Những người lái xe có điều kiện kinh tế khá hơn có thể cân nhắc mua.
Đối với bột kim loại, hãy tìm một vật chứa lớn hơn, lấy một thìa bột và rửa sạch bằng nước sôi, tháo dây xích ra và cho vào nước để làm sạch bằng bàn chải cứng.
Ưu điểm: Có thể dễ dàng làm sạch dầu mỡ trên xích, nhưng thường không làm sạch lớp mỡ bám trong vòng bi. Không gây kích ứng và không làm đau tay. Sản phẩm này thường được các thợ máy sử dụng để rửa tay, rất an toàn. Có bán tại các cửa hàng vật tư kim khí lớn.
Nhược điểm: Vì chất phụ trợ là nước, nên sau khi vệ sinh, xích phải được lau hoặc làm khô, việc này tốn rất nhiều thời gian.
Tôi thường vệ sinh xích bằng bột kim loại. Cá nhân tôi thấy phương pháp này hiệu quả hơn. Tôi khuyên tất cả các tay đua nên thử. Nếu có ai có ý kiến phản đối, hãy cho tôi biết. Những tay đua cần tháo xích thường xuyên để vệ sinh nên lắp thêm khóa nhanh (magic buckle), giúp tiết kiệm thời gian và công sức.
bôi trơn xích
Luôn bôi trơn xích sau mỗi lần vệ sinh, lau chùi hoặc làm sạch bằng dung môi, và đảm bảo xích khô ráo trước khi bôi trơn. Đầu tiên, cho dầu bôi trơn thấm vào các ổ trục của xích, sau đó đợi cho đến khi dầu trở nên đặc lại hoặc khô. Điều này có thể giúp bôi trơn hiệu quả các bộ phận của xích dễ bị mài mòn (các khớp nối ở cả hai bên). Một loại dầu bôi trơn tốt, ban đầu có cảm giác như nước và dễ thấm, nhưng sẽ trở nên dính hoặc khô sau một thời gian, có thể đóng vai trò bôi trơn lâu dài.
Sau khi bôi dầu bôi trơn, dùng khăn khô lau sạch dầu thừa trên xích để tránh bụi bẩn bám vào. Trước khi lắp lại xích, nhớ làm sạch các khớp nối của xích để đảm bảo không còn bụi bẩn. Sau khi làm sạch xích, cần bôi một ít dầu bôi trơn vào bên trong và bên ngoài trục nối khi lắp khóa dán Velcro.
Thời gian đăng bài: 17/04/2023