1. Чылбыр тузуын тизләтегез
Лай барлыкка килү – Мотоциклда берникадәр вакыт йөргәннән соң, һава торышы һәм юл шартлары төрлечә булганлыктан, чылбырдагы башлангыч майлау мае әкренләп тузанга һәм вак комга ябышачак. Калын кара ләм катламы әкренләп формалаша һәм чылбырга ябышачак. Лай шулай ук чылбырның башлангыч майлау маеның майлау эффектын югалтуына китерәчәк.
Лаймдагы вак ком һәм тузан трансмиссия процессында алгы һәм арткы тешле дискларны туздыруын дәвам итәчәк. Тешле дискларның тешләре әкренләп үткенләшәчәк, һәм чылбыр белән туры килгән ара зурая барачак, бу гадәти булмаган тавыш чыгарырга мөмкин.
2. Чылбырның озынайтуын тизләтегез
Лай краникулны гына түгел, ә чылбырлар арасындагы тоташтыручы валны да туздыра, бу чылбырның әкренләп озынаюына китерә. Бу вакытта, гадәти булмаган тавышны, чылбырның аерылуын һәм тигез булмаган көчне булдырмас өчен, чылбырның киеренкелеген көйләргә кирәк.
3. Күзгә ташлана торган түгел
Чүп катламы чылбырны кап-кара һәм хәтта җирәнгеч күрсәтәчәк. Мотоциклны чистартсаң да, чылбырны һәрвакыт су белән чистартып булмый.
3. Чылбырны чистарту
1. Материаллар әзерләгез
Чылбыр җыелмасы (чистарту чарасы, чылбыр мае һәм махсус щетка) һәм картоннан, перчаткалар әзерләү яхшырак. Зур рамлы машина булу уңайлырак. Әгәр юк икән, рам куллану турында уйларга мөмкин.
2. Чылбыр баскычларын чистартыгыз
A. Беренчедән, калынрак ләмне йомшарту һәм чистарту эффектын яхшырту өчен чылбырдагы ләмне чистарту өчен щетка кулланырга мөмкин.
B. Зур стенд яки күтәргеч рам булса, машинаның арткы тәгәрмәчен күтәреп, нейтраль тизлеккә куярга мөмкин. Алдан чистарту өчен кер юу порошогы һәм щетка кулланыгыз.
C. Лайның күп өлешен алып ташлаганнан һәм чылбырның башлангыч металлын ачканнан соң, калган ләйне тулысынча бетерү һәм чылбырның башлангыч төсен кире кайтару өчен аны чистарту чарасы белән тагын бер тапкыр сиптерегез.
D. Урын шартлары булганда, чылбырны чистартканнан соң, чылбырны чиста су белән чайкап була, шулай итеп чистартылган, ләкин тулысынча төшеп бетмәгән кайбер пычрак таплар яшеренер урын калмый, аннары коры тукыма белән сөртеп алыгыз. Урын булмаса, чылбырны чистартканнан соң, аны турыдан-туры коры тукыма белән сөртеп алыгыз. E. Чистартканнан соң, чылбыр үзенең башлангыч металлик төсен кире кайтара ала. Бу вакытта чылбырның тупларына юнәлтер өчен чылбыр мае кулланыгыз һәм аны түгәрәк буенча сиптерегез. Күбрәк сиптермәскә онытмагыз, түгәрәк буенча аз күләмдә сиптереп, 30 минут тыныч торсагыз, майны сибеп бетерү җиңел булмаячак.
F. Урында чистарту – чөнки чистарту чарасы сиптерелгәндә, ул тәгәрмәч үзәгенә җиңел сибә. Шуңа күрә, тәгәрмәч үзәген кер юу порошогына манылган дымлы тукыма белән сөртегез, тапланган картонны төреп ташлагыз һәм идәнне чистартыгыз.
4. Чылбыр мае куллануның файдасы
Күп кенә автомобиль сөючеләр яңа мотор мае кулланалар һәм чылбырны майлау материалы буларак мотор мае кулланалар. Без моны якламыйбыз яки каршы түгелбез. Ләкин мотор мае майлый алганлыктан, ул тузанга һәм вак комга җиңел ябышып кала, һәм аның нәтиҗәлелеге кыска. Чылбыр тиз пычрана, бигрәк тә яңгыр яуганнан һәм чистартылганнан соң.
Чылбыр мае куллануның яхшы ягы шунда ки, чылбыр билгеле бер дәрәҗәдә яңартылды, аңа тузуга каршы молибден дисульфиды өстәлде һәм яхшырак ябышучы май нигезе кулланылды, бу чылбыр маеның мотор мае кебек майны югалту ихтималын киметә. Майлар шешәләргә тутырылган спрей банкаларында була, аларны куллану һәм йөртү җиңелрәк, һәм сәяхәт вакытында алар бик кирәкле әйбер.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 7 сентябре