Чылбыр моделе чылбыр пластинасының калынлыгына һәм катылыгына карап билгеләнә.
Чылбырлар, гадәттә, металл звенолар яки боҗралар булып тора, күбесенчә механик тапшыру һәм тарту өчен кулланыла. Урамда яки елга яки портка керү юлында кебек хәрәкәтне тоткарлау өчен кулланыла торган чылбырсыман конструкция. Чылбырларны кыска адымлы төгәл ролик чылбырлары, кыска адымлы төгәл ролик чылбырлары, авыр йөк машиналары өчен кәкре пластиналы ролик чылбырлары, цемент машиналары өчен чылбырлар һәм пластина чылбырларына бүлергә мөмкин. Чылбырны турыдан-туры көчле кислоталы яки селтеле юу чараларында, мәсәлән, дизель, бензин, керосин, WD-40 яки майсызландыргычта чылатмагыз, чөнки чылбырның эчке боҗра подшипнигы югары ябышлылыктагы май белән тулган. Чылбырны һәр чистартудан, сөртеп яки эреткеч белән чистартканнан соң майлау материалы өстәгез, һәм майлау материалы өстәр алдыннан чылбырның коры булуына инаныгыз. Башта майлау маен чылбыр подшипнигы өлкәсенә кертегез, аннары ул ябышкак яки коры булганчы көтегез. Бу чыннан да чылбырның тузуга бирешүчән өлешләрен (ике яктагы тоташу урыннарын) майларга мөмкин. Башта су кебек тоелган һәм җиңел үтеп керә торган, ләкин берникадәр вакыттан соң ябышкак яки коры була торган яхшы майлау мае озак вакыт майлауда роль уйный ала.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 5 сентябре
