Makaralı zincir tahriki için önlemler
Mekanik iletim alanında,makara zinciriYüksek verimliliği ve güvenilirliği nedeniyle makaralı zincir tahrik sistemi yaygın olarak kullanılmaktadır. Bununla birlikte, verimli çalışmasını sağlamak ve makaralı zincir tahrik sisteminin kullanım ömrünü uzatmak için aşağıdaki önemli noktalara dikkat edilmelidir.
1. Kurulum önlemleri
(I) İletim oranı ve sarma açısı
Makaralı zincir tahrik sisteminin iletim oranı genellikle 7:1'dir ve ultra düşük hızlarda 10:1'e kadar ulaşabilir. Küçük dişlinin ve zincirin sarılma açısı 120°'nin üzerinde tutulmalı ve süspansiyonlu tahrikte bu açı 90°'nin üzerine çıkmalıdır. Uygun iletim oranı ve sarılma açısı, iletim verimliliğini ve zincirin kullanım ömrünü garanti eder.
(II) Eksenler arasındaki mesafe
İki dişli arasındaki merkez mesafesinin tercih edilen değeri, makaralı zincirin adım aralığının 30-50 katıdır. Taşıma sırasında yük büyük ölçüde değişirse, merkez mesafesi 20 kattan daha azına ayarlanabilir. Eksenler arasındaki uygun mesafe, zincir aşınmasını ve titreşimi azaltmaya yardımcı olur.
(III) Gevşek kenar miktarı
Makaralı zincir tahrik sisteminde ilk gerdirme gerekmez, ancak belirli bir gevşeklik derecesine ayarlanması gerekir. Gevşeklik miktarı, özel çalışma koşullarına göre ayarlanmalıdır. Genel olarak, gevşeklik miktarı açıklığın yaklaşık %4'ü kadardır. Dikey tahrik, büyük merkez mesafesi, ağır yük veya ters çalışma durumlarında, gevşeklik miktarı açıklığın %2'si kadar olmalıdır.
(IV) Şaftın paralelliği ve yataylığı
Dişli çarkın doğru şekilde takılması, makaralı zincirin kullanım ömrü ve normal çalışması için çok önemlidir. İki milin yataylığını ±1/300 aralığında olacak şekilde ayarlamak için su terazisi kullanın; iki milin paralelliğini ±1/300 aralığında olacak şekilde ayarlamak için kumpas kullanın. Farklı merkez mesafeleri için dişli çarkın hizalama hassasiyeti gereksinimleri aşağıdaki gibidir:
Merkezden 1 metreye olan mesafe: ±1 mm
Merkez mesafesi 1~10m: ±1mm
10 metrenin üzerindeki merkez mesafesi: ±10 mm
(V) Kurulum yapılandırması
İki dişlinin merkez noktası bağlantı çizgisi yatay düzleme ne kadar yakınsa, makaralı zincirin iletim etkisi o kadar iyi olur. Dikey veya yarı dikey iletimde, zincir hafifçe uzadığında dişlinin sorunsuz bir şekilde çıkarılabilmesi için bir avara tekerlek veya gerdirici kullanılmalıdır. Montaj sırasında aşağıdaki noktalara da dikkat edilmelidir:
Merkez mesafesi kısa olduğunda, zincirin hafifçe gerilmesini sağlamak için şaft desteği hareket ettirilerek merkez mesafesi uzatılabilir.
Merkez mesafesi uzun olduğunda, makara zincirini desteklemek için gevşek tarafın iç tarafına bir avara tekerlek eklenebilir.
Yüksek hızda ve değişken yüklerle çalışan zincirlerde, zincir kılavuz rayı durdurucularının kullanımı titreşimi etkili bir şekilde azaltabilir.
Şanzıman dikey konumda olduğunda, zincir gerginliğini zamanında ayarlamak ve dişli çark ile zincirin hassas bir şekilde birbirine geçmesini sağlamak için gergi mekanizması takılabilir.
2. Yağlama önlemleri
(I) Yağlamanın önemi
Yağlama, makaralı zincir tahrik sistemlerinde hayati bir rol oynar. İyi bir yağlama, zincir aşınmasını azaltır, gürültüyü düşürür ve korozyonu önleyerek zincirin kullanım ömrünü uzatır. Yetersiz veya yanlış yağlama ise zincirin erken aşınması ve kırılması gibi sorunlara yol açabilir.
(II) Yağlama yöntemleri
Kullanım ortamına ve çalışma koşullarına bağlı olarak, makaralı zincirlerin yağlanması için başlıca aşağıdaki yöntemler mevcuttur:
Manuel yakıt ikmali: düşük hızlı, hafif yük taşıyan aktarma sistemleri için uygundur. Yağlama yağını doğrudan zincirin pimi ve kovanı arasına uygulayın.
Yağ banyosu yağlaması: Zincir yağ tankına daldırılır ve yağın dolaşımıyla yağlanır. Orta hız ve orta yük taşıma sistemleri için uygundur.
Sıçratmalı yağlama: Muhafazaya bir yağ sıçratma plakası takılır ve yağlama yağı bu plaka aracılığıyla zincire sıçratılır. Yüksek hızlı ve orta yük taşıma sistemleri için uygundur.
Zorlamalı yağlama: Yağlama yağı, bir yağ pompası kullanılarak zincirin çeşitli kısımlarına zorla iletilir. Yüksek hızlı ve ağır yük taşıma sistemleri için uygundur.
(III) Yağlama yağının seçimi
Yağlama yağı seçimi, zincirin çalışma ortamına ve sıcaklığına göre belirlenmelidir. Genel olarak, yağlama yağının viskozitesi orta düzeyde olmalıdır; bu, aşırı viskozite nedeniyle yağlama kanalının tıkanmasını önleyerek iyi bir yağlama etkisi sağlayabilir. Farklı sıcaklık aralıkları için önerilen yağlama yağı viskoziteleri aşağıdaki gibidir:
-10℃~0℃: SAE10W
0℃~40℃: SAE20
40℃~50℃: SAE30
50℃~60℃: SAE40
3. Bakım önlemleri
(I) Düzenli denetim
Düzenli kontrol, makaralı zincir tahrik sistemlerinin bakımının önemli bir parçasıdır. Kontrol içeriği şunları içerir:
Zincir aşınması: Zincirin uzamasını ölçün. Uzama zincir uzunluğunun %1,5'ine ulaştığında, zinciri değiştirmeyi düşünün.
Dişli aşınması: Dişlinin dişlerindeki aşınmayı kontrol edin. Aşınma ciddi ise, dişliyi zamanında değiştirin.
Yağlama: Yağlama yağının miktarını ve kalitesini kontrol ederek, yağın yeterli ve temiz olduğundan emin olun.
Zincir gerginliği: Zincir gerginliğinin uygun olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse ayarlayın.
(II) Temizleme ve yağlama
Toz, kir ve yağ lekelerini gidermek için zincir ve dişliyi düzenli olarak temizleyin. Temizledikten sonra, zincirin tüm parçalarının tamamen yağlanmasını sağlamak için zamanında yağlama yağı uygulayın.
(III) Aşınmış parçaları değiştirin
Zincir veya dişli çark ciddi şekilde aşındığında, zamanında değiştirilmelidir. Değiştirme sırasında, aktarma sisteminin normal çalışmasını sağlamak için orijinal zincir veya dişli çarkla aynı model ve özelliklere sahip ürünler seçilmelidir.
4. Sorun giderme önlemleri
(I) Yaygın arızalar ve nedenleri
Zincir kopması: Aşırı yüklenme, yorulma aşınması veya yetersiz yağlama nedeniyle olabilir. Çözüm, zinciri değiştirmek ve yağlama sistemini kontrol etmektir.
Zincir uzaması: Esas olarak zincir aşınmasından kaynaklanır. Zincir uzaması belirli bir seviyeye ulaştığında, zincir değiştirilmelidir.
Dişli aşınması: Yetersiz yağlama veya zincir ile dişli arasındaki zayıf temas nedeniyle oluşabilir. Çözüm, dişliyi değiştirmek ve yağlama sistemini kontrol etmektir.
Zincir titremesi: Bu durum, zincir gerginliğinin yanlış ayarlanmasından, yetersiz yağlamadan veya dişlinin yanlış takılmasından kaynaklanabilir. Çözüm, zincir gerginliğini ayarlamak, yağlama sistemini ve dişlinin takılma durumunu kontrol etmektir.
(II) Sorun giderme yöntemleri
Zincir kopması: Zinciri değiştirin ve yağlama sistemini kontrol edin.
Zincir uzaması: Zinciri değiştirin.
Dişli aşınması: Dişliyi değiştirin ve yağlama sistemini kontrol edin.
Zincirde titreme: Zincir gerginliğini ayarlayın, yağlama sistemini ve dişli çarkın montaj durumunu kontrol edin.
5. Kullanım ömrü için önlemler
(I) Hizmet ömrü değerlendirmesi
Makaralı zincirlerin kullanım ömrü genellikle zincirin uzamasıyla değerlendirilir. Zincirin uzaması uzunluğunun %1,5'ine ulaştığında zincir değiştirilmelidir. Ayrıca, iletim sisteminin normal çalışmasını sağlamak için zincir ve dişli çarkın aşınması, yağlanması ve yıpranması düzenli olarak kontrol edilmelidir.
(II) Hizmet ömrünü uzatma yöntemleri
Doğru montaj: Zincir ve dişlinin doğru şekilde birbirine geçmesini sağlamak için montaj gerekliliklerine kesinlikle uygun olarak monte edin.
İyi yağlama: Zincirin tüm parçalarının tamamen yağlandığından emin olmak için yağlama yağını düzenli olarak kontrol edin ve değiştirin.
Düzenli kontrol: Zincirin aşınmasını, gerginliğini ve yağlanmasını düzenli olarak kontrol ederek sorunları zamanında tespit edin ve çözün.
Aşırı yüklenmeden kaçının: Zincir aşınmasını ve yorulmasını azaltmak için zinciri aşırı yüklenme altında çalıştırmaktan kaçının.
6. Seçim için alınacak önlemler
(I) Seçim ilkeleri
Makara zinciri seçilirken, seçim, iletim sisteminin yükü, hızı ve çalışma ortamı gibi faktörlere dayanmalıdır. Seçim yapılırken aşağıdaki noktalar dikkate alınmalıdır:
Zincirin dayanıklılığı: İletim sisteminin yüküne göre uygun dayanıklılıkta bir zincir seçin.
Zincirin hızı: Aktarma sisteminin hızına göre uygun hız sınıfında bir zincir seçin.
Zincir adımı: Dişli sayısına ve dişli çarkın merkez mesafesine göre uygun bir zincir adımı seçin.
Zincir sıra sayısı: Aktarım sisteminin yük ve alan gereksinimlerine göre uygun sayıda zincir sıra seçin.
(II) Seçim hesaplaması
Seçim hesaplaması aşağıdaki adımları içerir:
Zincirin gerilimini hesaplayın: Aktarma sisteminin yüküne ve hızına göre zincirin gerilimini hesaplayın.
Zincirin düzeltilmiş gerilimini hesaplayın: Zincirin gerilimini kullanım faktörüne ve hız faktörüne göre düzeltin.
Zincirin hızlanma ve yavaşlama gerilimini hesaplayın: Aktarma sisteminin hızlanma ve yavaşlama gereksinimlerine göre zincirin hızlanma ve yavaşlama gerilimini hesaplayın.
Zincirin atalet gerilimini hesaplayın: Aktarım sisteminin atalet gereksinimlerine göre zincirin atalet gerilimini hesaplayın.
Uygun zincir modelini seçin: Hesaplama sonuçlarına göre uygun zincir modelini seçin.
Yayın tarihi: 30 Tem-2025
