Ön şanzımanda, yanlarında "H" ve "L" işaretleri bulunan iki vida vardır ve bunlar şanzımanın hareket aralığını sınırlar. Bunlardan "H" yüksek hızı (büyük kapak), "L" ise düşük hızı (küçük kapak) ifade eder.
Zincirin hangi ucundaki vites değiştiriciyi sürtmek istiyorsanız, o taraftaki vidayı biraz gevşetin. Sürtünme kalmayana kadar sıkmayın, aksi takdirde zincir düşer; ayrıca, vites değiştirme işleminin de doğru yerde olması gerekir. Ön tekerlek zinciri en dıştaki dişlide ve arka tekerlek zinciri en içteki dişlide ise, sürtünme oluşması normaldir.
HL vidası esas olarak vites değiştirme durumuna göre ayarlanır. Sürtünme sorununu ayarlarken, ayarlamadan önce zincirin ön ve arka dişlilerin aynı kenarına sürtündüğünden emin olun.
Dağ bisikleti kullanırken alınması gereken önlemler:
Bisikletlerin temiz kalması için sık sık fırçalanması gerekir. Bisikleti silmek için %50 motor yağı ve %50 benzin karışımı kullanın. Arabanın çeşitli parçalarındaki arızalar ancak düzenli olarak silinerek zamanında tespit edilebilir ve antrenman ve yarışmaların sorunsuz ilerlemesi için derhal onarılabilir.
Sporcular bisikletlerini her gün silmelidir. Silme işlemi sadece bisikletin temiz ve güzel kalmasını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda bisikletin çeşitli parçalarının sağlamlığını kontrol etmeye yardımcı olur ve sporcuların sorumluluk ve profesyonellik duygusunu geliştirir.
Aracı incelerken şunlara dikkat edin: şaside, ön çatalda ve diğer parçalarda çatlak veya deformasyon olmamalı, her parçadaki vidalar sıkı olmalı ve gidonlar esnek bir şekilde dönebilmelidir.
Zincirin normal çalışmasını sağlamak için her bir halkayı dikkatlice kontrol edin, çatlak halkaları çıkarın ve bozuk halkaları değiştirin. Yeni zincirin eski dişliyle uyumsuz olup zincirin düşmesine neden olmaması için yarış sırasında zinciri yenisiyle değiştirmeyin. Değiştirilmesi gerektiğinde, zincir ve volan birlikte değiştirilmelidir.
Yayın tarihi: 29 Kasım 2023